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车床实际很简单-------详细图解瑞虎无改动拼装车床
1 387 发布于 2012-03-18 22:58:41 只看楼主 热门标准
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为了今年的横穿中国的长途之旅,将虎子打造成一个流动的家是我的意愿,其目的是虎子就是我出门在外的家,吃 行就全都依赖它了。“吃”是自己带野营炊具和食品到时间停车埋锅做饭。“行”就依赖虎子伴我跋山涉水了,就是这“住”有一定难度,先多说两句我的打算把,用20天到一个月左右的时间边走边玩,从新疆伊犁---山东威海,路线不确定,时间也不确定,以玩为主,没有想走近道,随便绕行,也可在喜欢的地方呆一两天,基本是走国道,(高速除了跑路什么也看不到)不怕跑路烧油,不怕用的时间长,现在我们最奢侈的就是有大把的时间来浪费,所以全程只为享受过程。

 

我此行的原则是,不超速行驶,不赶路,不走夜路。在游玩的同时注重安全为主。这就产生一个问题就是晚上住哪?地方生疏,路况不熟,前不着村后不着店,你能不赶路或是不走夜路?两个办法,一个是搭帐篷,(我带的有)可是有时候条件不容许,你不能就在路边搭一帐篷吧?还一个办法就是“住车里”。找个安全的的方铺床睡觉。一来是免去了一路上尽找地方住宿的麻烦,二来还能省出点油钱来多跑几多个地方。

 

出门在外,车上自然是东西带的越少越轻越好,看过车友改的车床。各有长短有的是要拆后座用板子钉的真正的大床,优点,平整,完美。缺点,后座拆了路上要是遇到和外地车较真的交警查车,你就是私改车辆,200元罚款扣3分,我在本地就招过此祸,所以出门在外不了解各地交警的执法要求,还是不要违反交规少给自己少找事好。

有人是在后座上搭通一个木板床,优点也是能整体平整,缺点就是在后座上加上木板就缩小了上部空间,关键就是收放麻烦,要带好几块板,占车内空间又加大了重量,再加上携带的物品摆放不好车里也乱七八糟的,固定不好走起来也会响。

我开始也是准备了4块这样的板,太占地方啊,又重,就一直考虑精简,经过多次试验,最后减到一块。那我的后备箱就用4个置物箱放平,根本就不要板子了,置物箱的高度和放平的后座基本一样。

  虎子放倒后座前座移到最前面有 1.8米长1.2米宽是大家都知道的,我就不量了。直接上放倒后的照片。


   这一块小板主要用于填起前座和后座之间的空隙,这样铺起来的床看似不太平整,但是这里有一个诀窍,人躺下睡觉的时候,主要的承重是脖子以下屁股以上,大概就是70厘米的地方受力最大,也是最需要平整的地方,要是不平就不舒服,可巧的是这部分正好就是放倒的后靠背,一躺下基本上全压在上面,至于腿部就放在贮物箱上也感觉不到不适,前面搭起来的板子就在脖子下面做枕头了。本人1.78米睡下感到很好。


板子长93厘米。

板子宽46厘米。

   说明一下,我并不是特意准备的板子,这是找的一个废弃的床上的板,4块一样大,我就没加工,还真巧,很合适,长短宽窄刚好,你看好像是短了一点,但是还就不能和车座一样长,为什么呢?因为也是1.2米长你到时候上床就非常碍事,现在两边留下的空档正好踩脚脱鞋。想搞的朋友可以先搞长板试一下


    先摆上比量一下,

 

这块木板放下时前面用带子吊在前座头枕上,不用下面支撑,收起时就固定在后靠背后面,不和任何物品接触也不会占用空间。


20元买的带子,用来固定和吊板。


 纯手工缝制,技术太差,原则是结实就好,


 吊上


 

板子的一面是挂到前座的靠背啊。另一面就压在后座头枕上了。

 


 放上板子,用力压了一下,没问题,睡觉完全挂的住。





   搭好后就是这样了,脚下空间绝对不占用啊。

 

 现在说后备箱,用4个置物箱,(网上有卖,小号的一查就知)高度是33公分。


 

后备箱正好可以放4个,两边略有空挡不碍事。放上这个基本上就可以铺床了。

 

 




 



 网购的自充气床垫,铺两个刚好。


 

只是实验,嫌麻烦就展开一个吧。意思到了就明白是不是。



 进气口,拧开可自己就充进气去了,嫌慢就吹一下。

 

 铺好后从后面看效果。

     瑞虎放倒后座不是平的很多人比较纠结。其实大家也不必羡慕有些个车的后座可以放平,你只是看到了其中一面,那另一面就是它的备胎一定是在后备箱下面,这就占了车内高度,虎子放倒后座离车顶上面还有70公分的高度,那些可放平的车所剩高度比这个数字也大不了多少,但虎子的后面可放箱子储物,那些可放平的车要是想同样睡觉的话后备箱里带的东西是不是就要搬到前座上了?




 铺好后从上面看效果。


 铺好后躺下的效果。自己没法全身照,就半身吧。

 

原车后厢内的置物板也不必拿掉,睡觉时伸开腿它在上面,蜷着腿它也不碍事,留着还可以放一些小东西。


 


 拉上窗帘是必须的(照糊了)

      窗帘和晴雨挡我的认为是必须的,在路上睡觉车里空间小,肯定需要开窗透气,晴雨挡的作用是把窗玻璃降下来10公分左右后既能透气,又不至于别人能伸手进来,窗帘我装的是网状的,用处是可通风透气,又能防蚊虫,从车里还可以清楚的看见车外,而车外却看不见车里。



 收起。可以将板子背到后座靠背上,又不占地方,又不至于发出异响。


  带子也收回。


 立起后座。

 

 从后面观察,很平稳合适啊。



 


    最后出现了一个意料之外的事情,就是背上那块板后,后面那两个置物箱顶到后门上关不上了,该死的置物箱那个尺寸咋就和后备箱那么合适呢?就加了一点就不行了,也就是那一个板的厚度啊,可是又不能放在其它地方,怎么办,灵机一动,箱子不是大小头吗,上大下小,两个大头在上不行,我不会把里面的两个箱子翻过来头朝下吗,只要不装流质就没问题了。试试!哈哈,解决!正好。

 

床铺好后上下车床有一定的难度,必须要打开后门,高度也是离车顶70公分吧,我坐不直,感觉和火车上的中,上铺差不多。但一旦躺下后就感觉不到压抑了,睡着了就更没有什么了,适合于跑一天了累得像死狗的时候,我想睡着了做的梦大概和住星级宾馆差不多吧?

关于车床的事就是这些了吧,我下一步就是搞停车休息时的凉棚和便携式车载淋浴,东西准备中。再者在小区院子不便展示,过些日子找一个阳光明媚的草地在给大家看吧。

我是抛砖引玉,欢迎虎友提出更好的建议,原则是简易不花大钱,容易操作又不破坏车内结构。

最后一句“其实我们的虎子很强大”

 




    结束时上一张我去首保的虎屁屁图片,在车间门口,小地方的保修间还兼着好几种车型。里面就不用看了,那叫一个脏乱差,就换了机油,什么也没动。

  祝虎友看贴心情愉快!

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