曾经的曾经一次 2014-3-31 22:50:40 发表在 主楼

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第1次在汽车之家发帖子，没想到是发我的小虎子的惨照。其实在汽车之家潜水已经有好几年了，在看了各种各样的车祸事故帖子，感觉一直离我挺遥远的，直到去年，才发觉离现实是那么的贴近。先在此祝愿各位车友一路平安。
2013年我觉得是我人生之中最重要的一年，这一年 我结婚了，这一年 儿子出生了，这一年 小虎子也进入我的生活了。而这一年最重要的是也让我遇上了第一次大的车祸事故。虽然此次事故中命大的没人受伤，但对我的影响是长远的，已有的经历会让我长记于心，同时也希望在这个网站发出来让大伙也不要再遇上如此悲催的事情。
好了不废话了，直接上干货...

kimivivi 2014-5-24 14:04:04 发表在 354楼

你说的是节假日车流慢这个情况，我说的是平时。请看好我写的内容“长期霸占快车道龟速行驶”。

铃儿想 2014-5-24 19:07:06 发表在 468楼

还有一点我与楼主的意见不一致，虽然你用点刹顺利的将车刹住了，但我不认为你当时应该用点刹，现在的ABS启动的话比你点刹效果要好的多，你应该一次刹车（但一定要由轻到重的踩下制动踏板）这样你的刹车灯会一直长亮，能引起后车的注意，如果是点刹的话，在白天的情况下，刹车灯一亮一灭很不醒目，不容易让后车引起注意，等 后车发现你已经刹停的时候，估计他也刹不住车了。只是一点不同的意见，欢迎拍砖。

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虎虎009 2014/05/24 19:33:00 发表在 487楼

是不是说反了？你前面说的对，ABS启动的话比你点刹效果要好的多。但直接急刹的话，刹停更快，后车岂不是更容易追尾上来？而且闪灯比一直亮着更容易引起后车注意。

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铃儿想 2014/05/24 19:44:50 发表在 496楼

个人认为，刹车灯闪灯在白天的效果不如晚上，而且刹车灯长亮会引起后方车辆的重视，如果是刹车灯闪亮的话，后车会认为是前车的目的是在减速而不是紧急刹停。