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就是用最业余的绘声绘影做的，简单的编辑跟文件复制-粘贴一样容易。
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原帖由 star_wu147 于 2011-11-04 17:21 发表在 2794 楼
视频真的很不错,咋作的,能透漏下吗 -
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原帖由 pijiudu 于 2011-07-22 14:07 发表在 2776 楼
就是这段话一直被屏蔽，发好几次也搞不清是哪句话。估计是桑根后面那两个字被和谐的。
已经很久有自驾西藏的愿望了，但现实中还无法实现，只好借兄弟的帖子过瘾啦，谢谢！
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原帖由 pijiudu 于 2010-05-12 15:23 发表在 1383 楼
瞧这哥仨哥仨瞧我们
那哥三儿瞧这哥三儿 -
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原帖由 pijiudu 于 2010-05-10 17:07 发表在 520 楼
马拉山的山顶很有特色马拉山路牌，这里应左拐马拉山的路，前面有超过45度的坡
不错啊 支持一下啊 藏新线是不是最难走的 沿岸是不是都是些荒芜人烟的高原 -
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原帖由 pijiudu 于 2010-05-16 20:19 发表在 1805 楼
本来走完G219到叶城算第二阶段，到了喀什再回到叶城做个有些迟到的总结。一、路况： 1、从拉萨经浪卡子到日喀则，回到G318一直到终点樟木，一直是柏油马路。 2、从G318到马拉山的X214正在修，路面宽阔但有砂土。马拉山到萨嘎是标准的搓板路，不算难走。 3、据说萨嘎到G219终点拉孜道路已经修好，柏油路面，但有些桥梁没通，需要走便道。 4、萨嘎到普兰县的巴嘎470公里正在修路，要近百次下便道，便道难走，正路砂石多也不好走，全部完工要到2011年5月。 5、普兰到狮泉河再到日土，很好的柏油路。 6、进扎达的二条路：巴尔到扎达的新路，那不如到扎达的…
新藏线除了库地、麻扎外几乎看不到有什么地方对人比较危险什么意思 这两个地方实在新疆 还是西藏地界 为什么这么讲呢 他们对过往车辆都有哪些不友好行为 路过这需要注意什么？
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那找你的意见 自驾游川藏进 青藏出 是不是 高反轻一点
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原帖由 拉萨葛姐 于 2010-05-16 21:55 发表在 1814 楼
建议：走青藏进出不如带孩子坐火车，青藏自驾一定会高反，铁路和公路基本平行，风景大致相同。
朋友的qq号是多少 以后多向你请教一下 -
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原帖由 neutbs 于 2010-05-11 09:25 发表在 799 楼
明显是车厂赞助的行为 不过确实不容易 干这行很辛苦
这种垃圾大家说怎么办吧 ？ -
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原帖由 car_cyd 于 2011-12-24 15:22 发表在 2814 楼
新藏线除了库地、麻扎外几乎看不到有什么地方对人比较危险什么意思 这两个地方实在新疆 还是西藏地界 为什么这么讲呢 他们对过往车辆都有哪些不友好行为 路过这需要注意什么？
最近事多没来上论坛，不好意思回复晚了~库地和麻扎大阪在新疆境内，离G219起点叶城不远，几乎看不到人，主要是落差大，坡急，行车慢一些就可以了~
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去年的老帖子了，现在自驾西藏是一件很普通的事了~
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原帖由 kw1970 于 2011-11-06 09:57 发表在 2795 楼
花了整整4天看完了一部非常不错的记录大片，好像和你们3位一起去远行、一起去经历路上的坎坷，会永远收藏你这部远行大片。让我记住你们3位，还有你提起的勇士郑泽林、马各马它、还有我收藏的好友一辆破鱼缸！
因好多因素有些在计划中的地方没去，以后会再去补上的。 -
2012的西藏之行，有空联系一下，我是安徽铜陵的，有一辆1.6银色瑞虎，QQ：810568346
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原帖由 霸天虎08 于 2010-05-13 13:42 发表在 1535 楼
买不到，没米没路，只能去抢了。。。。。哈哈 -
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原帖由 pijiudu 于 2010-05-07 01:12 发表在 67 楼
92年单车走蜀道的我，不要说俺傻，当时最流行的是西德的队服，当然俺的是假的，才5块钱。
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