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也许很多同学买车都有同样的经历,预算10万起,各种看,然后越看越往上加,车主预算十万看了威朗,骐达,逍客,昂克赛拉,civic,最后各种横竖对比,喜提cx-4,真的是左手爱情,右手家庭,小萌C奥从此与cx-4愤怒的小鸟喜结良缘。
白色CX-4,裸车16.08,白色加价2000(感觉是现在四儿子销售的套路),全车皮质包裹2000多,加上购置税,第一年全险,各种脚垫,小饰品,全车落地下来差不多18.8万了,人云亦云,千金难买心头好。
车子是朋友的,开了600公里,我可能开不到10公里。马自达弯道之王,呵呵,真的感受不出,50码直角转弯,真没我思域给的信心足,虽然思域的操控也是垃圾得要死,但是cx4也给人不到信心满满的feel,可能是因为车身高的原因,就不要刻意去追究操控了。2.0L154P马力这个数据横向对比civic就比较寒蝉点了,但是深踩油门提速还是可以的,因为新车不敢深踩,油门感觉很紧,但是越踩越线性,方向盘偏细小、手感很轻,转向日系车都做得很好感受不出虚位。恩,目前就这么多感受,要想有suv的视野和舒适性,与操控直线加速,只能说两者不可兼得。
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因为天窗不是全景的,就不续劳了。