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950转粉e950，果断到成都来逛车展
我一直是荣威950的忠实关注者，究其原因还是因为以前的同事有一辆950，我坐过，确实坐着很舒服。不过我迟迟没有入手，也是有原因的。其一沪牌实在是太难拍到了，连续拍了两年多都没拍到；其二就是e950***，一直想看看e950怎么样。
最近听说成都车展上会出最新款e950。所以我毫不犹豫就买票过来了。
最近听说成都车展上会出最新款e950。所以我毫不犹豫就买票过来了。
终于看到了期盼已久的e950，内心还是有点小兴奋的。第一眼看过去，外观没有让我失望，其实我也不希望它在外观上有很大的改变，因为我就是很喜欢以前950的哪个外型，落落大方。
车身有没有任何缩水，看上去还是很修长。作为新车型，直接上LED大灯我也是万万没想到的，看来这款车的配置还是挺实在的。
纵观其他一些品牌老车型的改款，基本已经改的面目全非了。拿雅阁打个比方吧，我以前很喜欢六代和七代的雅阁，但现在改得已经完全是两个风格了。虽然e950是新能源版，还是能坚持自己的风格，我很喜欢这种传承的感觉。
e950的内饰空间比较充裕，看中这个车型也是想要空间大一点，开起来比较优雅，不用很压抑，我身高179。
中控屏幕虽然不大，但是这个里面的系统确实可以。我对这个支付功能比较感兴趣，好像可以用支付宝付加油费什么的，省得刷油卡或者掏钱了，挺方便的。还有个超级车队的功能，听着挺有意思，意思是几辆车一起出去自驾游，大家的位置信息都能共享，避免了掉队产生的麻烦。
屏幕下方的按键手感还可以，旋钮的阻尼感也正好。
中间扶手前面的杯托，旁边是自动驻车系统按键和驾驶模式转换按键。
后排出风口。
车门的软包做得很不错，不是硬梆梆的塑料，看不出一点廉价感。总体来说e950的内饰品质绝对对得起它的价格了。
接下来要是不来点开眼睛的东西，觉得有点对不起观众老爷们了。
接下来要是不来点开眼睛的东西，觉得有点对不起观众老爷们了。
赛车。
宾利
穿越过来的。
这到底是让我看人还是看车呀。
看到了e950了，我也总算能定心了，下一步那就是等4S店上车，然后拿试驾车开一圈看看是什么样的感受，好吧，我又有新的期待了。
看到了e950了，我也总算能定心了，下一步那就是等4S店上车，然后拿试驾车开一圈看看是什么样的感受，好吧，我又有新的期待了。
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无聊的小啾啾 2017/08/31 16:39:11 发表在 主楼
我一直是荣威950的忠实关注者，究其原因还是因为以前的同事有一辆950，我坐过，确实坐着很舒服。不过我迟迟没有入手，也是有原因的。其一沪牌实在是太难拍到了，连续拍了两年多都没拍到；其二就是e950送牌照，一直想看看e950怎么样。最近听说成都车展上会出最新款e950。所以我毫不犹豫就买票过来了。终于看到了期盼已久的e950，内心还是有点小兴奋的。第一眼看过去，外观没有让我失望，其实我也不希望它在外观上有很大的改变，因为我就是很喜欢以前950的哪个外型，落落大方。车身有没有任何缩水，看上去还是很修长。作为新车型，直接上LED大灯我也是万万没想到的，看来这款车的配置还是挺实在的。纵观其他一些品牌老...
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