我是去年十月一日全款提的力帆迈威手动精英型,66800。这才过了半年,1.8的出来全款提车有的地区竟然也可以66800拿到手,还送3000大礼包。力帆,我们这么信任你,你可不能坑我们啊……在排量上0.3的差距我就不说什么了,但配置上相差就太大了。就拿手精的来说,esp车身稳定系统和其他几个安全辅助系统,和第二排前后移动在1.5的车身上都没有,但1.8手动豪华版上都有……各位1.5的车主都顶起来,我也不说无偿给我们升级配置这样幼稚的话了,哪怕给我们有偿升级也乐意,排量什么就不说了,关键是配置!希望引起力帆总部的重视,现在力帆的销量真的不乐观,迈威算是销得最好的了,但与竞争对手仍有很大的差距……个人认为只要总部下定决心先把迈威的口碑提上一个新高度,力帆整个品牌效应,在国民的心中必将超越某些国产甚至合资的车企!就比如从我们迈威1.5的小白鼠们着手,可以加装的配置自愿有偿加装,成本不高的适当免费升级,只要解决了我们前面小白鼠,证明力帆是一个敢于挑战规则,有担当,不光价格上顺应民心,而且企业的宗旨上也贴近民心,实事求是的站在消费者的立场上去前进,我相信力帆会走的更远……在我们这些车主心里,力帆如果重视售后的反馈,而不是纯粹只是把车卖出去,我相信大家都会帮力帆免费打广告的!都知道卖出去东西只是第一步,把客户维系好,让客户带来潜在的订单才是上策……相反如果客户都在不断的拆台,企业可能真的就是寸步难行了……某泰就是最典型的例子,之前一直不是卖的很火嘛,再看看现在的销量,口碑的价值实际上远远超过性价比,口碑也是一个品牌隐形的价值,决定着企业能否真正走上一条繁荣昌盛的大道!
车我确实满意,但力帆你不能这么坑我们,小白鼠我们当了,但你不能不顾我们的情绪,半年跌了这么多,三年之后呢,是不是当废铁卖了?以后谁还敢买力帆是不……
半坡起步真上不去,陡点的,上次都退好远了,重新起步的,乡村窄路上坡时会车那叫一个惨,还好后面没车,厂家都不管我们这些1.5的小白鼠
真心希望版主会和我们站在一边,或是代表厂家帮我们解决问题的……千万不要变成厂家的一把利剑,把我们反映问题的给扼杀在摇篮里了,如果真是这样,那我对汽车之家可真就绝望了