热门
重庆首提蔚揽380逸行版提车及用车感受,坐标重庆,持续跟新中~~~
1 392 发布于 2016-09-22 17:41:01 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-汇买车更多精彩内容戳这里


大家好,本人作为一名30几年的资深屌丝在汽车之家潜水10年有余了,之前一直本着只看帖不回复,只看图不说话的原则混迹各大论坛,今天终于鼓起勇气在汽车之家发布自己的处女贴,还望各路大神有钱的捧个钱场,有人的捧个人场,啥也没有的走个过场也行
闲话不扯了,直奔主题,**这次终于达到了自己的一个小目标,先提台蔚揽。说蔚揽之前先介绍下我自己之前的用车经历,作为一名苦逼上班狗第一台车选择的是铃木雨燕1.5手动,为什么要买这车呢?当时没小孩、车价便宜、重庆本地车维修便宜,用了2年后儿子出生,出于安全和实用的的考虑,小雨燕实在不能满足**的需求了,果断换车,作为屌丝二手车是一定的必不可少的,机缘巧合后续几年陆续使用本田思域1.8自动、丰田卡罗拉1.6自动,最后是大众宝来1.6自动(都是二手的)。对以上车辆的优劣这里就不一一赘述了,如果满意换车频率也不会这么高了。
那这次为什么会选择蔚揽呢?其实本人一直都非常喜欢大众这个品牌,对增压发动机尤其狂热。四年前好朋友买了一台迈腾旅行版(B7)自己就非常喜欢,不管是动力,空间还是配置都非常满意。也一直在关注旅行版的车型。之前苦于兜里银子短缺也只能看看,直到今年蔚揽上市我知道该是完成梦想的时候了,二话不说拉着媳妇去4S店看车。

一、看车选车篇
第一次去4S店看车时,只有1.4T的展车,对1.4T的排量当时还是纠结的,重庆大家都知道夸张点说山路18弯,还是很怕动力不够,但是配置确实让人眼前一亮,具体配置大家自己看蔚揽介绍,这里就不多说了,一句话该有的都有了,大众这次还是很厚道的,看图说话
看完车销售顾问再三邀请我们去试驾,本来比较赶时间还要去看宝马3系和奔驰C,但赖不住销售的热情邀请就去了,试驾车是1.4T的,说实话,1.4T的车动力完全超出我的想象,当时我们坐了4个人,我们两口子加试驾专员和销售顾问,加速有一定的推背感,方向指向精准,底盘扎实韧性很好,特别想说下隔音确实很不错哦。日常使用完全足够了。
当天又去看了奔驰C和宝马3系,其实这两款车都有旅行版的可惜价格大大超出预算无奈放弃,这里吐槽一下,奔驰销售顾问态度很冷淡估计看**不像开奔驰的人。桑心啊!
总结下试驾奔驰和宝马的感受,奔驰设计确定太漂亮了非常吸引人,试驾的的C180,总体感受在平顺性上还是不如蔚揽,方向指向性模糊,动力比蔚揽1.4T稍好但差异感觉不大。3系试驾的是320,不得不说宝马在操控性上做得真心不错,开车能有人车合一的感脚,不过感觉到处都硬邦邦的,悬挂硬,轮胎硬,胎噪大。内饰做工不讲究,舒适性差。2.0T的发动机动力不用说,非常好。和C180和蔚揽1.4T的没可比性。回家纠结纠结吧。


重庆汽博中心的进口大众4S店,朋友之前买的迈腾旅行版也是在这家店提的。

说实话颜值很高,可以说看到实车的第一眼就把我们两口子吸引住了。

销售顾问介绍这车得过很多奖,其中一个叫什么红点设计大奖,哪位大神出来介绍下。

内饰设计比我朋友的迈腾旅行版年轻了许多,算是大众车里内饰比较抢眼的了,吐槽下座椅居然是半电动的,大众对中国的中庸之道看来研究颇深啊。不过座椅的舒适度确实很好,还带腿托这是意外的惊喜。

后备箱是本人非常看重的地方,由于我非常喜欢钓鱼,这个1780升后备箱完全可以满足我的需求,备胎忘照了,全尺寸备胎这点必须点个赞

后排放到睡两个成人妥妥的,至于两个成人睡车里干嘛你们自己去想吧!哈哈哈,随便通过全景天窗还可以晒月亮看星星,浪漫至极啊!!

1.4T配的轮毂漂亮得不要不要的。

回家和媳妇商量,奔驰价格太贵银子不够,感觉性价比不高。宝马确实太硬了我和媳妇都不喜欢,而且要上新款了,果断PASS。这样就剩蔚揽了,1.4T的报价25万多,虽然1.4T动力完全够用,配置也很好,但**一直梦想换台2.0T的车所以一直在纠结。要知道蔚揽2.0T新发动机350NM的扭矩确实太诱惑人了,屌丝也有梦想。接下来对蔚揽进行差不多2个月的研究。

图片来自网络,做这个提车作业让老衲煞费苦心啊!
1.4T发动机(280,到现在都没搞懂为什么是280求大神指导)型号EA211,全铝发动机,排气歧管缸盖集成技术,大众MOB发动机模块,功率110KW,扭矩250NM,0-100提速8.6秒,这个数据相当好了,从各大论坛上综合了下车主的感受,不管是国产的还是进口的都对这个发动机赞赏有加,动力不错还很省油,多,快,好,省。不错哦!

图片来自网络,图片意思意思,对不对大家别介意啊!
大众DSG7速双离合变速器(DQ200),相信对大众稍有研究的朋友对这个变数箱不陌生了吧,前两年大众对这个型号的变数箱进行过召回,网上多它的评论也非常丰富,这点也是自己比较在意的,毕竟花的是咱搬砖赚来的血汗钱,在问题没有得到解决之前咱不冒这个险。就这个问题4S店的销售顾问说,召回的09年-11年生产变数箱,并延长了变数箱的质保10年或16万公里,单说这个事我个人认为大众还是比较负责任的,比较打消当时那些车主的后顾之忧。但以前的事跟咱没关系,现在变数箱和整车同样享受3年或10万公里的质保,这是怎么回事呢?销售顾问说因为变速箱经过重新的调校和设计现在已经完全没有问题,我心里还是打鼓,王婆卖瓜自卖自夸销售的话咱先放一边,人民群众的眼睛才是雪亮的,咱接着逛论坛针对这个变数箱研究研究。7速DSG论坛可谓是热火朝天,各种问题层出不穷,看得老衲也是眼花缭乱,静下来整理下发现DSG的问题确实不少但都集中在召回的范围内,近两年这个变数箱的出问题的虽然有但是对于大众的销量来说已是凤毛麟角(包含国产和进口),从这个数据上分析大众确实在这个变数箱下了功夫的,至少已经基本解决了之前的种种问题,何况蔚揽是德国原装进口的,我相信品质还是有保障的,德国老毛子的技术还是比国产的更让人放心。咱先不揪着人家的小辫子不放,也看看人家的优点,换挡超级平顺,省油,传动效率高等等也是诱人得很啊!这只代表个人观点,不喜勿喷!

图片来自网络,大众全新第三代EA888发动机
说起这大众EA888系列发动机,相信喜欢大众的朋友再熟悉不过了,先说说这个发动机的基础数据2.0TSI(380,为什么是380?求大神解密)功率162KW,扭矩350NM,0-100提速6.9秒,最高时速243公里。数据实在是很诱人。这里我着重说下这个发动机的扭矩,350NM!请注意它的输出区间在1500-4400rpm,在这个区间可以持续输出350NM的扭矩,跨度很大啊想想都觉得特别爽,要知道单单是扭矩较迈腾旅行版(B7)的第二代EA888发动机提升了25%啊!还不过瘾?好吧,保时捷Macan2.0T的也装的这台发动机,只是调校有点区别。是不是感觉逼格瞬间提升了不少呢?论坛确实是个涨姿势的地方,大神也很多,对这个发动机的新技术也有很多介绍,我大致总结了下:1、气缸盖集成排气歧管技术。2、双喷射系统(电喷+直喷)。3、进排气正时可变+排气升程可调。4、全新的涡轮增压系统(双流道设计和压气机转子是整体铣削出来的)等等。具体这些技术的好处我这里就不一一赘述了,反正都挺牛B的.

图片来自网络,图片意思意思,对不对大家别介意啊!
和2.0T两驱车型配装的是6速DSG双离合变速箱(DQ250),这个变速箱的优点和7速的差不多,不过能承受的扭矩更大,最关键的是质量和性能稳定。
既然说到这里了就顺便再说下2.0T四驱版的变速箱,更高端7速DSG双离合变速箱(DQ500),这东西我自己认为同价位车型中最高端的变速箱,没有之一。保时捷Macan2.0T车型上装的就是DQ500,这样说来开保时捷Macan和开四驱蔚揽应该感受差不多了吧

关于蔚揽的核心部件暂且先说到这里,配置我觉得1.4T车型已经很不错了,就是价格再能降降就好了,这个时候对于选车的事我和我老婆已经也出现了分歧,老婆觉得1.4T的车完全符合咱们的需求,但是我还是希望这次买车换台2.0T的,可惜蔚揽R-LINE价格大大超出我的预算,意淫下吧!哎····没过两天4S店销售给我打电话,说蔚揽会到2.0T的低配,价格27.6万,天呐···要不要这么在意我的感受,本来已经妥协了准备下叉1.4T的车型了。马上给老婆汇报了这个情况,看来和2.0T的有缘,但是当时网上还查不到相关配置,不说了去4S店看看。

到店看车,还有只有1.4T的现车,2.0T的逸行版只能预订,销售顾问说车源很少,他们店只有2台车的指标,一白一棕,说这个配置限量的。别和我扯这些没用的,既然看不到实车,配置总有吧,当时销售顾问拿了一份配置单的复印件,后来和网上的对了下,能对上,配置主要是没LED大灯,真皮座椅,座椅加热,行李架是黑色等等,大家自己上网查吧,话说这些配置对**来说无所谓,我最在意的是发动机和变速箱,好吧,我承认我真的心动了,谈价吧!最先销售顾问非常坚持价格一分不少,后来软磨硬泡,此处省略1万字,成交价27.3万,但有个条件必须办理大众金融,送了太阳膜和脚垫。俗话说得好,动作要快,姿势要帅!当天办理订车手续,时间是8月25号,回家等车!

9月12号车子到店,按揭手续已是提前已经办好,自己上班单位和4S店离得不算远,给单位请了个假,早早就去4S店(新车到了有点小激动)我到的时候4S店还没开门,门口停了一排新车,上图就是我订的车了,哈哈哈,手痒先把轮胎的膜揭了,看看轮毂什么样子,黑色的还不错哦,比较运动。

忘说了,订的白车黑内。进口车保护得还不错哦!

有一种收快递的赶脚!!哈哈哈马上要拆包装了

衣服脱了,白色配这个轮毂很好看!

这个服务顾问你在看什么呢??

来张臀部,饱满!

做完检测,来张大头照!

45度侧颜~~~~腰线很漂亮!!

修长的车身,完美的曲线。已经迫不及待想上手了。办提车手续!

织物座椅,做工很好,而且新车没什么味道,满意。

这个提车的时候没搞懂,回去查下!

网上查的资料,内容大家自己看,这个座椅确实很舒服。

装B钥匙扣是提前准备好的,哈哈哈!副钥匙是全塑料的就不上镜了!真抠!我老婆说钥匙也分公母,好不,自我安慰我只服我媳妇!

提车当天晚上和老婆去大剧院河边看夜景,可惜国产手机的效果确实不敢恭维

这里我着重说下这个DCC系统,5种驾驶模式,经济:动力输出较慢,带空档滑行,特别省油,悬挂很变得软软的,很舒服,这个模式我用得最多,舒适和标准悬挂会变得稍硬一些,动力会出来得更加直接。再说下运动模式,速度与激情啊!!悬挂明细变硬,动力相当给力,绝不拖泥带水,第一次体验的时候我老婆坐旁边被加速的推背感吓着了!,到目前为止用过两次,新车还是有点舍不得!

各位,开着车给大家照相,我也是拼了,主要是想给大家说说经济模式下的空档滑行功能,注意中间液晶仪表右上角有个E,加油或制动的时候E后面是有相应的档位显示的,空档滑行就只有E。另外再鄙视下国产手机的照相功能,照出来是花的,花的,花的!!!说起都冒火!

这是晚上下班回家路上的油耗,两路-黄泥塝,等红绿灯的时候拍的,发动机启停功能已生效!这油耗太**满意了!大家注意我的油箱和已行驶的公里数,牛皮不吹的,火车不是推的!其中跑了大概150公里的高速!其他都是在市区使用,早上上班黄泥塝到两路,重庆的朋友都懂的!这次的提车作业暂时写到这里,后续会补充更详细的用车体验。

未完待续~~~~~~~~~~~

刚才有车友这问我这个倒车雷达带行驶轨迹是什么东西,特意出去吃午饭的时候拍了两张照片,大家看看吧!

刚才有车友这问我这个倒车雷达带行驶轨迹是什么东西,特意出去吃午饭的时候拍了两张照片,大家看看吧!

刚才有车友这问我这个倒车雷达带行驶轨迹是什么东西,特意出去吃午饭的时候拍了两张照片,大家看看吧!

最后编辑于2016-09-23 13:53:47
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
共20页
1 23456 ... 20
20条/页 前往

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯