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吉姆尼M13A改M18A中缸详细解说申请加精

1 12 发布于 2018-03-23 01:24:58 只看楼主修改帖子

改了什么我详细写
原装进口的1.3 和新的1.8中缸能完美结合
进气盒不用改肥肠和节气门一定要
排气芭蕉和中段即可
改动力就这些。价格也不贵
升高2寸行李架和LED排灯。

M13A改完1.8中缸的发动机
关键在于师傅锁气缸和中缸的力度在12公斤左右

M13A原装进口发动机

M18A全新中缸

M18a曲轴和中缸以及所有中缸零部件

最后编辑于2018-03-23 01:28:06

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2018-03-23 06:42:24 IP 沙发
后续还有吗
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2018-03-23 12:01:35 IP 板凳
h5我粉丝 2018/03/23 01:24:58 发表在主楼
改了什么我详细写原装进口的1.3 和新的1.8中缸能完美结合进气盒不用改肥肠和节气门一定要排气芭蕉和中段即可改动力就这些。价格也不贵升高2寸行李架和LED排灯。M13A改完1.8中缸的发动机关键在于师傅锁气缸和中缸的力度在12公斤左右M13A原装进口发动机M18A全新中缸M18a曲轴和中缸以及所有中缸零部件
要换曲轴？活塞、连杆也要一套换了吗？
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2018-03-23 13:57:32 IP 地板
iamtomchen 2018/03/23 12:01:35 发表在板凳
要换曲轴？活塞、连杆也要一套换了吗？
是的
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2018-03-23 16:22:43 IP
1.8中缸机器要是1.6改的还行，1.3改的还是原来缸盖，进气不够尤其大油门加速时候，动力只有1.6差多不不如直接换1.6机器，M13A<M16<=1.3的1.8中缸<1.6改的1.8中缸<M18整机。
[本回复最后由吉林钓鱼郎于2018-03-23 16:24:12 编辑]

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2018-03-23 16:26:07 IP
此主帖已经被c_cheung推荐

帖子标题：吉姆尼M13A改M18A中缸详细解说申请加精

推荐理由：多点详细文字和照片就更加精彩了！
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2018-03-23 20:42:26 IP
一般修理厂的发动机安装工艺不可能达到标准，发动机安装不复杂，熟练工一个人正常工作时间，拆卸清洗再安装三天足够了，但达到标准的安装，不经过专业的训练没有合格的场地就只能看运气了。开了一段时间后，噪音变大动力下降是长有的事。
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2018-03-23 23:27:47 IP
吉林钓鱼郎 2018/03/23 16:22:43 发表在 4楼
1.8中缸机器要是1.6改的还行，1.3改的还是原来缸盖，进气不够尤其大油门加速时候，动力只有1.6差多不不如直接换1.6机器，M13A<M16<=1.3的1.8中缸<1.6改的1.8中缸<M18整机。
呵呵我发不了视频而已。超过3000转直接烧胎
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2018-03-23 23:29:49 IP
漂潜 2018/03/23 20:42:26 发表在 6楼
一般修理厂的发动机安装工艺不可能达到标准，发动机安装不复杂，熟练工一个人正常工作时间，拆卸清洗再安装三天足够了，但达到标准的安装，不经过专业的训练没有合格的场地就只能看运气了。开了一段时间后，噪音变大动力下降是长有的事。
十几年的老师傅，我们这修理厂多而且便宜。现在非常完美，上3000转会烧胎
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2018-03-24 01:22:24 IP
h5我粉丝 2018/03/23 23:29:49 发表在 8楼
十几年的老师傅，我们这修理厂多而且便宜。现在非常完美，上3000转会烧胎
开始烧了！
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2018-12-25 21:00:52 IP
这个年检咋办呢？小白了
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2018-12-29 09:06:15 IP
我最近一直在关注这种改动力的方案
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2018-12-29 17:20:22 IP
我就纳闷了为什么还要搞一台1.3发动机，原发动机舍不得改？
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