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1998年日版ES250及ES300车型手册

1 3 发布于 2012-03-24 22:52:01 只看楼主修改帖子

当年雷克萨斯ES250和ES300在日本是挂着牛头标，用Windom名称销售的

图片来源于当年的售车手册

低矮的车身，无窗框的设计，给人优美的感觉。

下面是引用维基百科的介绍

第三代ES（厂方编号MCV20）于1996年9月推出，是上一代VCV10的改良版本。新车具有更加潇洒的外型、尖锐线修的车身、反射性头灯及一个更加高档的车厢。第三代的ES 300只有一个动力选择，就是一台输出200 hp动力的3.0L V6引擎配上4前速的自动变速器。而日本市场发售的丰田Windom则另有多一个版本：

丰田Windom 2.5（MCV21）引擎 2.5L丰田2MZ-FE V6引擎输出 172 hp（128 kW）变速器 4前速自动变速器驱动方式前轮驱动

第三代ES较上一代车长长了60 mm，但重量又比上一代轻了一点。而且也是首次使用了一个自适应可变悬挂系统，可以因应路面情况在少于0.0025秒内调校各个车轮各自的悬挂。走进车厢之内，ES 300装设了一个以电致发光的“Optitron”表板、桃木装饰和皮革座椅。其他豪华标准装备还包括可自动清除霞气的发热外后视镜和自动恒温装置。选配装置则包括电动天窗、中道高级汽车音响连装于手饰箱内的CD盒，和有温度调节功能的座椅。

在1998年，第三代的型号得到了一些更新。这些更新主要是包括一个经修改的抑制系统，与及一个可以在汽车撞击前紧扣前座乘客于座位上的安全带预紧器。而车匙也嵌入了一些异频雷达收发芯片，为汽车提供额外的保安。

1999年，动力被提升到210 hp，而2000年更加在外型作了一些小改动，包括一对全新更清晰的尾灯和指挥灯、经修改过的前护柵、头灯、加上了清晰雾灯的低防撞杆，和大一点的合金轮圈。车厢布置方面，加装了一个电致变色的后视镜、更多的桃木装饰及作出少许修改的音响系统。而Xenon出品，配上了自动水平调校的氙气灯则是选配装备。至于2001年，第三代基本上再没有任何更新。值得一提的是，与上一代一样，从1999年到2001年都有一个“版本”在美国市场发售。

1997年美国的售价是30,395美元。第三代的雷克萨斯ES承继了上一代的成功，在第一年发售已经卖出破纪录的58,494台，而在这一代投产期间，销量也保持在35,000至50,000台的范围。而第三代的对手包括了讴歌 TL、奥迪 A4、凯迪拉克 Catera、Infiniti I30和奔驰 C级。

引擎： 2.5L丰田2MZ-FE V6引擎
3.0L丰田1MZ-FE V6引擎变速器： 4前速自动轴距： 2670 mm 车长： 4845 mm 车宽： 1790 mm 车高： 1395 mm 燃料容量： 70 L 燃料经济性：城市19 mpg
高速公路：26 mpg

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2012-03-25 11:19:52 IP 沙发
大家快来顶啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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2015-08-02 23:20:47 IP 板凳
丰田巡洋舰 2012-3-25 11:19:52 发表在沙发

大家快来顶啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

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2015-09-18 13:03:25 IP 地板
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