混迹汽车之家好多年了，发表的帖子屈指可数，原因有二，一是文笔拙劣二是懒。借助之家平台，学习了不少汽车知识，更是借助其他车友的游记欣赏了国内外的美景、美食以及美女，获益匪浅。
    2013年春天，因为上下班需要，购入代步车一台，奇瑞瑞虎。原计划是三年后换一辆大些的车子。去年秋天，购车资金到位，正在四处选车。一个小老弟建议我去买房，经和爱人商量，决定推迟购车转而买房。事实证明，当时的决策是正确的。等到今年3月贷款合同审批通过放款之后，房价已经开始大幅上涨。
    从4月份开始，继续关注车子，关注点也慢慢从新车转向二手车。爱人也逐渐接受了购置二手车的观点。认为与其花30万左右购置一般品牌的新车，不如花差不多的钱买更高档次的二手车。她还开玩笑说买二手车开几年不想要了就卖了再买其他品牌的高档二手车，换换感觉。
    既然决定买二手车了，就开始选品牌。考虑到孩子大了，需要一辆大车，所以目标就锁定在豪华品牌的中大型车。A6L和奔驰E系爱人不喜欢，她非常钟爱宝马X3，曾经有两辆车库极佳的准新车，稍微犹豫了一下，就被别人抢先了。看来是与X3缘分未到啊。在选车过程中，有一天爱人说凌志有款车不错嘛，你看看价格呗。随即将关注点主要放在雷克萨斯上了。
    相比于BBA品牌，雷克萨斯的车源数量还是少了太多。因为本地上牌必须要满足国五排放标准，车源就更少了。通过之家查看配置表，排放标准都是欧四。为此，还在论坛发帖求助车友，以确定欧四是否等同于国五。再次也向回复该求助帖的车友表示感谢。历经坎坷，终于在10月底找到了合适的车源，谈价、看车、签合同、检测、过户、提档、回本地验车、上牌等流程走完，竟然折腾了整整一个月。在此，提醒各位想去魔都上海买二手车的车友，当地车管所提档外迁时限需要7个工作日，估计在全国都是时间最长的吧。
    车子到手后开了一个多月，跑了1600多公里，简单说说感受吧。
    【最满意的一点】
    外观大气，内饰精致，动力充沛，空间宽敞，油耗喜人！
    【最不满意的一点】
    储物空间少，远光是卤素！
    【空间】
    乘坐空间宽敞，储物空间较少，尤其是后排两侧车门上竟然只有烟灰缸而无任何其他储物空间。前排座椅调到合适位置后，头部空间约四指，后排头部空间一拳，腿部空间近3拳，中间地台几乎全平，坐三个成年人没有压力。后备箱因为电池的原因略小，但是也满足一家出行只需了。电动后备箱很实用，缺了脚踢感应有些遗憾。
    【动力】
    加速能力优秀，动力充足，ECVT变速箱的平顺性还是无可挑剔，还没有试过运动模式，高速目前最快跑到135KM，非常平稳，加速超车一气呵成绝不拖泥带水。
    【操控】
    转向轻盈，略有虚位，指向明确。
    【油耗】
    油耗极低，基本达到理论油耗。
    【舒适性】
    乘坐舒适，主驾加装了座椅按摩，对于缓解长途驾驶过程中的疲劳非常有利。后排两侧以及后窗都有遮阳帘，连小三角窗都有，真是用心。前排座椅带加热和通风，绝对是用心之作。
    【外观】
    外观经典造型，做工出色，用料实在，只是车漆较薄，在外面停车场时总担心隔壁的车主或乘客是个大马虎，开门会碰掉漆，已经中招几次了。
    【内饰】
    座椅尽显豪华气质，手感触感都是极舒适的，中控的石英表更是彰显豪华的点睛之笔。
    【性价比】
    新车的性价比不太高，三年左右的二手车性价比就很高了。配置方面，作为顶配车型，如果再增加自适应巡航、后排座椅加热及通风、远光应该为氙气大灯或者LED大灯以及MK音响就更完美了。
    【为什么最终选择这款车】
    低调，质优，油耗低，空间大，配置高。
    最后，非常感谢论坛里曾经耐心回答我疑问的车友，也有幸能成为雷克萨斯ES大家庭的一员。祝愿各位车友一生顺顺利利，开开心心，快快乐乐！