18年新款es发布，当时一下子就被它颜值吸引了，然后看到b站18款欧洲e-ncap的碰撞成绩，各种5星，aeb主动刹车那块很牛逼（https://www.bilibili.com/video/BV1vx411Z7eL?from=search&seid=2870873560119705456），更加坚定了我的决心。
经历了上年的加价风波，机油门，发动机舱进泥门等等，顶着各种压力最终今年我还是入手了20款es。
前阵子看懂车帝-汽车大侦探东门的es碰撞成绩烂的一比(https://www.bilibili.com/video/BV1Gk4y1B7yk)，我心里还在安慰自己，说不定他们测的是18款的呢，说不定马有失蹄呢。后面东门的快手号居然还因此被封了。。。
前天东门的碰撞视频正式放出（https://www.dcdapp.com/article/6853442862592295428），看的我心都凉了，原来18年欧美就lss+2.0，国内18款用的lss+1.0；国内20款用的是lss+1.0加强版，为啥丰田区别对待？我加了2万多等了半年多啊！！！！被大家说30多万买自吸2.0收智商税！！！！想着日本制造肯定比美国造的要好，就这样对我？什么国外价格便宜还是v6就不说了没那个命，aeb主动安全都要抠，真的是dnmd
，看到这测试我一定不买了。
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