不知不觉，车子已经陪伴了5个年头了，车子虽然是通用的，贬值快，但是车子是好车，从来没有半路撂挑子过，超车动力响应也很及时，毕竟我给它喝的是95的粮食。上班下班没有它是万万不行的，也是这样，开在路上贼老实，贼怂，可是可是，现在公里数到了9w多 快10w了，还是出现了问题，开在路上一开始过减速带的时候，地盘传来嘎吱嘎吱的声音，这是最初的时候，然后越来越频繁，现在急啥，上下坡的时候，也响了，实在是忍受不了，去了趟4s，一开始检查告诉我避震器坏了，讲实话，虽然我不是专业的，但是我不信，开起来质感没有改变，肯定不是避震，最后又查了一下，4s拿了套设备，听出来是摆臂直传的声音，这次定位到前摆臂坏了，一查配件表，我滴妈 一个摆臂总成千把块，算上工时，1k+，这有点贵啊，先溜了，回家查查网上，然后问问专业的人，应该是胶套的问题，不过4s是不定这个配件的，只要求换总成，那罢了，找找朋友开的汽修店，定了一个胶套，先换上再说。毕竟单这么个配件是便宜点。
在此，表扬一下4s店的服务，没有强行安排订货，去检查也是很耐心的用专业设备去查，那是否选用总成还是单独胶套，很尊重我的感受和选择。
最后，可以一起加入杭州迈锐宝xl车友会，一起聊天吹牛逼

其实底盘还是蛮工整的，剐蹭也不多，而且还加发动机护板，开在烂路上还是比较安心的

买这个新的胶套还是费了一番周折的，很多汽配城汽配店都不单独卖的，其实看到拆的时候，确实也费劲，站在利润的角度上，还是总成来的快

车子毋庸置疑，真的是很不错，至于一直给吐槽的内饰，怎么说呢，主要是仪表没有液晶，整个中控还是很简洁舒适的，比起特斯拉，那除了大屏啥都没，10w了，修修补补又能10w