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【十月大征集】车展看车，近距离围观新1.5T迈锐宝XL
1年前我买了辆迈锐宝XL，1.3T版本，开了3万多KM。车子还可以，动力挺好的，初段非常灵，开起来不累。CVT的平顺性非常好，急加速时反应也挺快的。得知迈锐宝XL今年又新增了1.5T后，我就一直想看一下这辆车，看看和我的差别有多大，趁着北京车展，顺便去看一下。
一来到雪佛兰展台，就看到好多小姐姐在摆拍，实话和你们说，我其实是想拍展台上的纯电畅巡，你信吗？畅巡这车设计的挺帅，以后家里要是买第二辆车的话，可以优先考虑下这辆。
问了销售才知道白色这辆迈锐宝XL是1.5T版本，这个外观设计和我的1.3T也没太大差别。
打开引擎盖看看1.5T发动机，可能是发动机盖较小的关系，这1.5T的发动机看上去还没有1.3T的大，可以看到进气方式也有点不一样。1.5T最大马力是169，比1.3T的多了4马力。目前1.3T的也还在售，我那个1.3T开这么久了也没发现有什么大的抖动，不过我觉得有对迈锐宝感兴趣的朋友还是建议买新的哈，毕竟多了一个缸，稳定性是没得说，再匹配9AT变速箱，所以整个价值也更高，但不能说被抛弃的1.3T+CVT就不行，只是各取所需罢了。
简单和大家说说怎么分辨这两款车，在颜色上1.5T比1.3T多了一个琉光棕。原本的蓝色也改了，1.3T的波光蓝升级成了1.5T的夜光蓝，这个新蓝色网图很好看，可惜这次车展上没看到实车。
看尾标你是看不出来哪个是1.5T的，因为尾标都叫535T。
轮毂造型也是一模一样，但配置分布有差异，现在1.5T低配两款用的都是16寸，只有展台这辆顶配装配才是17寸轮胎。
车里的内饰好像也是相同的，包括配置也没有什么变化。
不过1.5T这款中控屏里的系统倒是更新了，顶配装配了全新一代MyLink+智能车机，系统反应速度肯定是比上一代更快。
整个车身尺寸和轴距都没有改变，毕竟迈锐宝XL的空间一直都是很不错的，后排腿部很宽敞，头部空间也有富余，我身高180坐进去不会碰到车顶。
后备箱空间很宽很深，座椅还可以放倒，很能装。
总的来说，我觉得1.5T和1.3T都很不错，1.5T比1.3T贵些，但动力系统更好，四缸+9AT在多数人眼里还是很香的。不过1.3T也不差，CVT的平顺性更好，油耗也更低，价格还更便宜。
究竟这两款车该怎么选呢，说下个人看法吧：如果家里已有1.3T，其实也没必要去羡慕人家的1.5T，自家1.3T也还是很香的（比如楼主），如果是二者都没有，打算入手一辆新车，预算也充足的话，那还是更推荐入1.5T新车，毕竟我是一直信奉买新不买旧，你说呢？
最后编辑于2020-09-30 16:26:10
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