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1 37 发布于 湖北 2024-05-06 15:53:37 只看楼主 热门标准
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我买这台UNI-K之前还看了很多的SUV,但是不管是配置还是动力都不如UNI-K.很多国产车都是这样的,外观造型比例就不协调,侧面看车头低车尾高。UNI-K采用了前MAZDA首席设计师山田敦彦,到底是国际性的大师,那个造型出来还确实就好看大气,整个车线条匀称运动感十足 。内饰很高级,全液晶仪表,电子档杆,肉眼可见的地方都是软皮包裹,座椅是真皮的,软硬程度刚好,坐着很舒适,还有全景天窗,科技感满满。这个内饰过几年都不会过时。 车虽然大,还是2.0T开着更舒服。起步很快,加速猛。 悬架是比较舒适的,走烂路有点颠簸。毕竟它其实是一台外观运动的家用舒适性车,你不能拿他当跑车要求。车内的就是也没什么气味,还有就是跑速度高了风噪声有一点大,其他的都很满意。车内的造型是真高级,3+1式的电子大屏幕组成的环抱驾驶座舱很时尚。 

国产车都是很有性价比的,这功能配置在同价位的合资上是没有对手的。几十万的合资车才有的配置,我这18万多的UNI-K都有了,这两年购买还有优惠了性价比又升高了。平时使用很爽而且很安全。比如车道保持的功能,还有360全景影像,女司机开这么大车也豪无压力。 用了一万多公里了,家人也都挺满意的。 我知道肯定有人要问油耗,我只能说又想马儿跑又想马儿不吃草是不可能的,这么大台车2顿重高速8个市区10个挺正常的,非要说它油耗高的...这么多年想想自己有没有努力,工资有没有涨吧。

UNI-K车长达到了4865mm,而且前后比例很协调,线条匀称有运动感

无边界的进气格栅已成为长安家族式设计语言

星际战舰式的LED大灯内部的设计也很精致

三叉戟的日行灯是UNI-K上路最有辨识度的地方

多功能的后视镜集成了360的全景影像功能

平开式的门把手靠近就会自动弹出,上车很有仪式感

尾部的设计看上去很饱满又充满力量感

小飞机似的刹车灯,前面是全系标配的全景天窗

一体贯穿式的尾灯那以前可是豪华车上才能有得设计

双边四处的真排气配这个2.0T的发动机这很合理吧

3+1式的大屏幕,环抱式的驾驶座舱,感觉像再开一艘宇宙飞船

大屏幕的显示很清晰,车机的反映速度也很快

前方的液晶屏显示可是比那个HUD抬头显示的效果要清晰多了

肉眼可见的地方都采用了软皮的材质包裹,内饰这块很用心

sony的印象高音准低音稳,开车来上一首轻音乐真是非常舒服的驾驶感受

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