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五一旅顺游记|一个旅顺口 半部中国近代史
1 73 发布于 辽宁 2023-05-02 21:54:00 只看楼主 热门标准
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旅顺”从地图上看,地处我国山东半岛最东端的威海,和地处我国东北辽东半岛最南端的大连,一南一北紧,从黄海进入渤海的咽喉。旅顺口则是这咽喉上的尖兵,地理位置之重要,一望而知。李鸿章在旅顺经营多年,把它建成北洋水师舰队的主要基地。甲午战败,旅顺被日军攻占。清光绪二十四年,沙俄以打败日本还辽有功,迫使清政府签订了《旅大租地条约》和《旅大租地续约》。后来日军偷袭旅顺口,日俄战争爆发。经过极其惨烈的战斗,日军夺取旅顺口。第二次世界大战结束,根据雅尔塔协定,旅顺港由苏联占用。直到1955年,苏联将旅顺归还中国。半个多世纪,中国的旅顺口一直被沙俄、日本和苏联占领。

人都说一个旅顺口,半部🇨🇳近代史。“军港旅顺”,这个名字道出了旅顺口的主基调——日俄监狱、俄式车站、海边的灯塔、港口的舰艇,是旅顺口独一无二的标记。每一座建筑的背后都藏着一段故事,要向有心者娓娓道来。

开着小沃出发

五一假期走着

蓝蓝的天空

带着家人一起出发

沿途风景不错哦

一直以来,大连这个旅游城市都被冠以没有历史的新兴港口城市,我想跟你说近代史绝对有大连的浓墨一笔,只是大家不愿提及。正好趁着五一假期,全家一起开着小沃来场自驾游,详细的记录一下整个行程,介绍一下旅顺口!
因为家距离旅顺比较远,需要一个小时的车程,一大早就早早的开上了高速公路,心都飞了,就想早早到达旅顺口,沃尔沃s60高速跑起来很稳,197匹动力也足够用了,而且110公里速度后超车,动力还是随踩随有的,安全感满满。

s60底盘调校非常出色,甚至可以说是兼顾了“鱼与熊掌”,舒适运动两不误。S60的悬架虽硬,但却是硬而不颠、韧中带柔,不仅能够在激烈驾驶时有效稳定车身姿态、为驾驶者传递真实的路面信息,在碾过路面突兀锐利的冲击与凹陷时,还能很有效的将其力量化解。高速行驶中方向盘会比市区行驶更重一些,保证了驾驶方向不昜跑偏。

本次行程基本都是在高速上,不得不说说沃尔沃的定速巡航功能和city safety城市安全系统,定速巡航在高速上开启后真的很赞,不用一直用脚踩油门,只需用手扶正方向盘即可,这样可以有效缓解疲劳,让开车变得轻松愉快。city safety城市安全系统是一套主动安全防护系统。该安全系统不仅可探测并识别行人、车辆、骑行者以及大型动物等,且通过先进的雷达与摄像头技术,无论是日间还是即便在黎明或黄昏的弱光环境下均可通过检测识别潜在危险。

同时该系统也可以实时检测即将发生的碰撞,当发现危险时,该系统可发出视听警告信号,必要时将自动采取紧急制动措施或提供助力转向,帮助避免或者减缓碰撞,降低损失。不过我要提醒各位车友,辅助驾驶不是自动驾驶,无论何时都要集中注意力,留意两侧车况,出现情况及时做出反应,保障我们行车安全。

旅顺历史游线路
【自驾旅游路线推荐】
Day1 旅顺博物馆——留声机博物馆——旅顺火车站——旅顺军港——白玉山(初来必游)

旅顺博物馆

旅顺博物馆收藏

白玉山

Day2 东鸡冠山景区——日俄监狱博物馆

东鸡冠山炮台

东鸡冠山炮台

东鸡冠山炮台



旅顺日俄监狱博物馆

旅顺日俄监狱博物馆

Day3 黄金山(舰艇博物馆——电岩炮台)——老铁山灯塔——黄渤海分界线

博物馆内景

博物馆内景

博物馆内景

博物馆内景

博物馆内景

博物馆内景

黄渤海分界线

Day4 二零三高地——日俄战争观景台——中苏烈士陵园——关东影视城(春踏青赏樱花)

【徒步路线推荐】
1. 白玉山至大案子山、小案子山环绕。
此线路为外地户外人一日游旅顺的最佳线路。即可俯瞰军港及老城区全貌,又可领略太阳沟老街区的寂静幽深、老建筑的欧风和韵,还可初探堡垒遗迹。此线路还可根据季节不同,演绎不同的节目。春季可沿斯大林路,徒步至二零三高地,沿途樱花烂漫,沉醉其中。深秋季节可流连于白山街、植物园,赏枫叶的如火似血、观龙柏的苍翠欲滴、看银杏的一地金黄。
2.松树山至东鸡冠山穿越。
途经松树山堡垒、二龙山堡垒、望台炮台、东鸡冠山被堡垒。其线路大致为日俄战争期间俄军旅顺陆防东线(西线的陆防以二零三高地为核心)。
3.白银山至黄金山穿越。
途经山顶威低炮台、老滤嘴炮台、摸珠礁第一第二第三炮台、俄军东线海防前线指挥部、电岩炮台。其线路大致为当年日俄战争期间俄军旅顺海防东线。
4. 西鸡冠山老虎尾环绕。
途经城山头炮台、馒头山炮台、蛮子营炮台、西鸡冠山炮台。其线路大致为日俄战争期间俄军旅顺海防西线。此线路堡垒林立,暗道纵横。炮台保存完好,沿海岸线布置。乃滨海风光与历史遗迹的完美结合。是看堡垒赏海景的最佳路线。
5.太阳沟西炮台至俄军指挥堡穿越。

这里要特别介绍一下旅顺军港!

旅顺军港地处辽东半岛西南端,黄海北岸,港口门开东南,东侧是雄伟的黄金山,西侧是老虎尾半岛,西南是巍峨的老铁山,从周围环守旅顺港形势险要。“旅顺口”由两山对峙形成宽近300米的出海口,其中中只有一条91米的航道,每次只能通过一艘大型军舰,可谓是“一夫当关,万夫莫开”,更加险要之处在于航道两侧的山上,还隐蔽着众多交叉成网的火力机关,战略上是易守难攻。所以无论是甲午战争还是日俄战争,🇯🇵都没有从海上攻进旅顺。旅顺在明代就设有水师营,出海巡哨,1880年起10年间,清政府命北洋大臣李鸿章筹建北洋水师,经营旅顺港,扩航道,疏浚港湾、填海、筑炮台、建港池,使旅顺口成为当时世界闻名的军事要塞,并列为五大军港之一。旅顺军港1894年被🇯🇵占领-1945年被苏军解放-1955年回到祖国怀抱。

旅顺口元代曾名“狮子口”,现军港公园有尊巨大的铜塑《醒狮》,取意于象征着祖国日益强大,如同睡狮猛醒,昂首待发。

醒狮

醒狮


旅顺地方史志研究者李华家介绍,关于“狮子口”名称的由来,一直有两种记载:

一种记载来源于故事传说——公元10世纪初,契丹马队在辽东半岛长驱直入,拔城掠地。某一天,他们来到了辽东半岛南部海边。骑手们刚刚站定,就有了一个惊奇的发现,黄金山如一头临风威卧的雄狮,看护着它脚下这条狭长的水道,水道通过的山口之外,竟然是比草原还宽广的大洋。契丹人天生就有想象力,而且喜欢生猛动物,他们做出了一个决定,这里不叫都里海口,改叫狮子口。

另一种记载则是完全根据地理形态而得名——旅顺口在叫狮子口时,是因为黄金山和老虎尾之间的海口,形似狮子口,所以就有了这个名字。

曾经山海美景饱受磨难。如今候鸟成群,山花烂漫,向游客缓缓陈述着过往曾经。领路最神秘的潜舱,模拟一次深海巡航。静卧于海湾之中,诉说百年风云变幻。岁月侵染,历久弥坚。岁月在城市上留下了痕迹。我们不感谢苦难,只感谢战后留下的座座丰碑。花朵在断壁残垣上盛开,光影雕刻犹如神迹的美景。历史是飘沙的,你无法触及到它,甚至不知道它从哪里来、到哪里去;历史是真实的,它以天地为纸、时间为笔、万物为墨,书写出一部凤凰涅槃般的蜕变传奇、

  • 用车感受
  • 自驾游
最后编辑于2024-11-21 01:21:10
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