去年11月提了15款智越，冬天的时候感受到冬季包带来的舒适性，方向盘加热，座椅加热 都很实用，座椅加热更是4个位置都有，简直**满满......车开了两万多公里了，老5缸 感觉都还不错，不操烧机油的心....    
 那么问题来了，夏天到了！要出汗了！要出汗了！要出汗了！TMD 对于我这种人胖又只穿衬衣的人来说，夏天开车真的都是泪，那种前面空调吹的爽，后面出汗粘一背的感觉，整个人都斯巴达了，特别难受....    
 所以从上一个车四年前开始，我就开始用一种叫通风坐垫的神奇产品，前后用过两种，都陪我比较愉快的过了几个夏天，但是通风座垫始终是外部添加，加上导风管等设计，导致通风座垫的舒适性都比较一般，所以上个车开始就动了改通风座椅的念头.又感觉车都要换了，改了不值；现在换了我大吉利，顶配居然还是没有通风（画外音：我去你妈个大鱼头，北欧你通个X 咋不开门挖块雪放背后呢）我觉得沃尔沃还是应该根据各地市场进行一些改善，当然新90上就有这个配置了，看来还是票子没给够。大沃尔沃再放通风座垫就感觉LOW了 所以前两天干脆在本地找了一家改通风座椅的，过去把主驾座椅改了，发上来和大家分享一下~

 关于效果.用了一周多，这个风扇三档可调；好处确实是噪音小 基本听不到，震动也小，风量的话 我只能说一般 不是特别大，但我用了这么多通风坐垫 还是觉得风不要太大了 特别是直接的空调风；效果方面比较OK 开了这个背后是不会出汗的，价格嘛 不到2K，就是需要拆座椅 而且原车皮取一次之后再装肯定没有原厂绷的好，所以还是看大家怎么想了。 搬砖了 先说到这，大家有什么问题我一一回复。

-关于风扇，这家改的一共是5个风扇，坐垫3个，靠垫2个。
-关于会不会影响加热垫，因为加热垫打孔是为了更好的通风，打孔的时候是避开了里面的加热丝的，所以不会有影响。
-乘坐感受上，因为加了导风垫，感觉比原车座椅更饱满和弹性一点，但估计随着时间推移这个导风垫可能会被坐塌。