2017年11月底入手了V60T5智逸版，目前里程数9600+ km，总体来说用车感受不错。
沃尔沃的优势在于安全环保，新车内几乎没有气味，加上独特的开锁自动换气功能，让人感觉不到这是一辆新车。
2.0T高功率版发动机搭配爱信8AT变速箱，在B级轿车中属于常规搭配。发动机和变速箱的匹配还不错。当初选车的时候试驾过宝马320，不能不承认，V60的匹配和320还是有些差距，但是无奈预算有限，最终还是选择了V60。今年又去刷了北极星，发动机和变速箱的匹配确实有所优化。
V60的悬挂调教偏硬，路况好的话开起来很爽，但是遇到沟沟坎坎时颠得厉害。据说换代的XC60悬挂偏软，不知道新的60系轿车会不会也有所改变。
我这辆V60搭配的是18寸轮毂和235/40的轮胎，使得整车的视觉效果更加运动，但是代价就是轮胎极易受伤。两年不到的时间，已经被我造坏了两条轮胎，肉疼啊。
这两天气温渐渐下降，于是把车清洗干净，趁着傍晚开出去拍拍风景。
路灯光下的V60，最好看的还是尾灯。

老款的前大灯不如新款的雷神之锤，最出彩的还是尾灯。

腰线上挑，动感十足。

仪表盘和中控台的背景光

来自斯堪的纳维亚半岛的暗夜精灵