辉昂提回来一年不到，10月国庆出去玩了一圈回来后刚好可以二保，因为第一次保养是免费的，所以对于辉昂保养到底花多少钱还真没有个底，当时买车的时候咨询过销售顾问说小保养不会超1800元，想了想2000内还是接受的，毕竟车价在哪摆着，想想也不可能有多便宜，比起A6那是真心差距大。
本来是打算国庆出门前保养，但是里程才8000多点，有点尴尬，所以干脆等玩回来再保养算了。
刚好破10000公里，顺便吐槽一下这车好与不好的地方吧（个人观点）
先说好的：
刹车相当给力，这次国庆出门就被逼体验了一次地板刹，还好后面车跟的不是很近，万幸。
动力很强劲，这次出门一家五口，高速120以上超车还能体验推背感，而且还不是地板油。
车子开起来很稳，舒适性也不错，特别是过减速带的时候很舒服，后备箱很大很大，一家五口出门5天的行李再加各种零食矿泉水，还有回来的时候各种特产干货才塞满。
不好的地方：
城里面跟车顿挫感还是有的，我觉得这个是无解的，DSG嘛大家都明白。
后排中间那个坎太高不说还相当宽，中间如果座成年人的话绝对难受，还好现在姑娘还小。
还有就是自动启停不能设置成默认关闭，每次都要手动关闭，而且这个自动启停感觉时有时无的，相当任性。
还有就是钥匙太大，而且黑色的钢琴烤漆面太容易刮花了...
一进4S的维修接待区就看到这个，据说是辉昂的专属接车区，但是被其他车占用了，没感觉有喃用
配套的车位标示牌
不太明白？意思是辉昂和途昂只能来这边办公室接待？
接待人员倒是挺热情的，问了些大概情况后，开好单还把需要换的机油和滤芯拿来给看看，嘉实多的极护，各位注意，包装和外面的不太一样，上面有上汽大众的标志，应该是定制的吧，价格的话大瓶480有4升，小瓶120有1升，简单的就是120元一升，辉昂2.0T的通常需要5-6升？所以拿了1大两小，说是剩余的如果需要可以给到我，那是必须要要啊。不要傻啊！
标签信息 看不懂
机油信息，5W-30的，生产日期是9月份，还很新鲜
2.0T车型的滤芯，很小一个，价格是110元
滤芯侧面信息
看到没，很小，没外壳，看着好廉价...照片右上角是配套的橡胶圈，没拍好
这个是3.0车型的，全英文看不懂
还是看不懂
也是一个样子，只是大了点，没外壳
对比一下
这种比较明显，不懂装懂瞎看看又没事，签字后把钥匙给了对方，就开始瞎看看
接待区旁边有个这种架子，都是些换下来的零件机油这类的
休息区的按摩座椅，扫码支付，有偿服务
休息区可以看到车间里面呢情况
车子保养还是很快的，大概1个半小时吧，就接到电话说可以接车子了，还顺便帮忙洗了一下，不过不怎么干净就是了。
最后这里总结一下费用：
机油总共只用了5升
480+120=600
滤芯=110
还有个项目是：发动机润滑系统清洗=220（回来听朋友说这个没太大必要做，而且新车更是没必要了……）
工时费有点贵，总共600
总费用是：1530元，如果不做那个清洗还可以少花220元。