楼主今年29岁，第一批原厂制造九零后，小霸王，反恐精英，热血传奇的那一代。小的时候坐着我爷爷单位的桑塔纳，记住了我人生当中第一个汽车品牌-大众牌，到现在那句曾传遍大街小巷的广告词还在耳边回荡:有了桑塔纳，走遍天下都不怕！
人生头次开的车，相信很多车友都没开过，就是解放牌的141（尖头的小卡），那个车除了电喇叭不响，剩下哪都响，教练教我们的时候就说：你们要是把这个车玩转了，开小车就像玩具一样！拿到驾照的时候开始开各种各样的车，有桑塔纳3000、猎豹、红旗、霸道，勇士（当过兵的都知道吧）。不过这都是公家的车。退伍了之后马上找到了一份工作，然后迫不期待的买了人生中第一部车，乐风。

换的第二台就是polo，因为比较喜欢polo的外形，空间也够用（我一个人开），所以恋恋不舍的把乐风出给了朋友。

结婚的时候呢，媳妇家给陪了个RX270，丰田的小高端，做工什么的确实高了丰田一个档次，不过价格也高了一个档次。2.7l自吸发动机，心态急，脾气暴躁的人不适合，我就是开了几年这车，感觉自己脾气都好了，有人超我车，别我一下我也不当回事了，不过当回事也追不上人家。

去年的10月（2018年），去了新单位，老婆说polo也开了快4年了，不行换个车吧，因为之前工作的地方很近，下楼就到，所以车用的很少，导致我那台polo4年才跑了不到2w公里，最开始看的3系，有朋友320i裸车24就能拿到，可是只有蓝色现车，白色的得等，放弃。
然后去看S90，没现车，等三个月，奔驰C级不喜欢没看，CT6,听说毛病太多也放弃。A6到是挺好，因为快出新款了，所以优惠的力度也很大，30.5就能拿到2.0T的乞丐。后来发现我们单位一把手开的A6，所以也放弃了。 本来是要提ES200的，纠结了好久，后来在媳妇的睡服下妥协了，2.0就2.0吧，我又不是赛车手，可是一去4S店，要加价2w，直接放弃！
其实辉昂是无意中看到的，在街上一眼就被这个车吸引了，走过去看了半天，然后带媳妇去4s店，试驾，订车，办手续，一气呵成。

截止目前开了5000多一点，还没去做首保，总体来说一下这个车吧。
动力方面：224马力的纵置发动机搭配湿式双离合，动力随心所欲，只要你舍得下脚。动力随叫随到。烧机油的现象没有出现，行驶到目前电子机油尺只掉了一格，换挡顿挫感几乎没有，只是在倒挡的时候遇到过一次，也只是轻轻的抖一下，不影响驾驶。
舒适性方面：245/45/R18米其林的胎很宽，抓地力还好，就是高速噪音有点大，也有可能是因为商务版不是双层玻璃的原理，座椅的话包裹性很好，坐垫很长，后拍空间的视觉效果感觉不如迈腾、帕萨特，可是坐垫的长度也差很多呀。至于音响呢，虽说不是丹拿，但是我觉得还不错。内饰做工也很精细，大部分都是软质材料，味道也不像A6那么大，唯一吐槽的一点就是氛围灯，为什么低配的只有两种颜色，你装都装上去了，不能多给几个颜色吗？
外观西装革履，彬彬有礼。打开车门，骚味入鼻，也能感觉到一点躁动。辉昂其实骨子里就是一个流氓变老的绅士。年轻的时候有那么一股子激情，有那么一股子骚气，随着时间的冲刷和岁月的洗礼，不得不变得内敛起来。车主如车，我相信每一个辉昂车主都有一段故事，要不，您也不会选择这个带字母的。您说是不？