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2012年老F3车主用车体验心得
1 26 发布于 2019-02-02 11:59:11 只看楼主 热门标准
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是2012年3月购入的,从买来时我们喊它“小亚”,到现在称呼为“亚哥”,陪伴了家人近7个年头,行驶了10万多公里了。它陪我走过了川西,云贵高原,上过4500米的雪山,走过泥泞的道路,从未把我抛在路边过。特此发文,记录我的朋友。
先来个全景

车头霸气

帅气的前景

再来一张

大鹏展翅是必须的

记录亚哥的风雨历程


改装篇


对车辆的改装,我很是用了点心思,而且自我感觉不错
原车的轮毂很不好看,到手第一件事情是换的G3的铝合金轮毂

7年前拿到新车,换轮毅时激动的心情,历历在目啊。


钛合金下护板,这个真的太有用。按道理说,F3的离地间隙已经很高,但是走烂路时还说心里没底,有此神器,妈妈再也不担心我的油底壳被刮了


平衡杆的加装,我觉得很有必要。这个价位的车,不要奢望它的操控性有多好,过弯时大幅度的侧倾,一个给驾乘人员感觉很不好,容易出危险,另外一个是年头久了,车体容易变形。有了平衡杆,相当于给车加了一个刚性连接,舒适性大大增加。当然,坏处是如果出现猛烈碰撞,反而容易使车体变形更加严重。两个减震塔之间的蓝色平衡杆,是不是很骚?

请忽视发动机仓里的灰尘........

关于音响,那可是下了大工夫,因为我觉得,在驾驶过程中本来就很枯燥,如果没有好的音响系统,那简直是受罪。
原车由于受到成本限制,只有两个喇叭一左一右在两个门框里,那效果,如果用垃圾来形容都不为过……..
首先加装两个高音头,这高音头是拆车件,不知道是奥迪还是沃尔沃的,安装年头太久忘记了,当时加装在门三角形音响框中,用的简单的电阻分频。高音非常的通透。这里要秀一下,原车的音响框原本是实心的,我用针一个孔一个孔扎出来的,扎了我一下午时间。


后中音喇叭,品牌是黑鹰,万能的淘宝。时间太久,由于日晒的关系,喇叭外圈已经裂开了,但是不影响音质(顺便秀一下淘宝购入的高位刹车LED灯,效果杠杠的)


重点来了,低音炮的选择和安装很费了些心思。如何让效果最好?首先音频线和电源线我分别走的左侧及右侧门框底部。在一些安装店,哪怕是4S安装,工人为了省事,都把音频和电源线绑在一起走的单侧。这样方便是方便,但是由于电源低频的干扰,会使低音炮出现莫名的滋滋杂音(除非音频线用发烧级屏蔽线,但是车辆改装一般用不上)。我的音频走的右侧门框底部,电源用3个平方的粗电线直接加保险从电瓶取电,走的门框左侧。


注意到点烟器右边自行安装的按钮吗?那就是低音炮开关。有时候后排坐有客人,如果不习惯低音炮的低频震动,可以关掉低音炮~

低音炮控制按钮,马家买的高配车型扶手箱~

这样我整个车有7个喇叭,分别是2个高音头(电阻分频),2个全频,2个中音,1个低音炮,放MP3音源文件时,调高低音和高音,使声音还原度提高。事实证明,哪怕机头不是最好的,放出的音乐,高音通透,中音浑厚,低音下潜力度满意。朋友坐我的车,直言是一种享受。

原装车是收音机,买来就换的大屏幕,用了近7年,除了声音调节机械旋钮不灵敏,只能在屏幕上调音量大小外,切换视频音频,倒车后视影响等,一切正常。


我的副驾驶化妆镜如何?哈哈,这个也是高配拆车件


原装的车是佳通轮胎,质量还行。用了9万多公里,去年上半年终于光荣下岗,换了4个新胎。这里我给车友提个醒。我原车空调滤芯,从来没换过,后来用了4,5年后,风量变小,热风冷风都小,夏天在车里开最大档冷风,额头上一圈汗,我以为是1.5排量自吸的就是这样。2018年我自驾游去西安,偶然间打了个出租车(西安的出租车清一色的比亚迪F3),哇靠,那冷气,开到3档效果非常好,根本不敢开4档。我心里琢磨着,我那F3咋这么弱的效果?后来一拍大腿想通了,马上去汽配店买了个空调滤换上,8月份骄阳似火,酷暑难当的天气,从西安回重庆空调冷风没上过3档,一个字,冷。

满箱油从重庆到西安,表示毫无压力~

使用心得


这里首先说一下F3的优点
1.省油,真的省油。重庆现在的油价,优惠后92号汽油是6.1元,我加200元油,纯市区行驶(上下班用),可以跑到500-550公里。这个473QB的发动机是比亚迪逆向模仿小日本发动机生产来的,不得不说小日本科技发达
2.空间大。作为紧凑型车,F3的空间在同级别中算大了,性价比很高。
3.性能相对来说比较稳定,这么久了,发动机仓一颗螺丝都没动过。每7000公里换一次京东自营的黄壳机油,豹牌机滤,2万公里换一次空滤。除了4万公里时在4S店换了一次火花塞外,没出现过影响驾驶的机械故障。

说了这么多,也有缺点啊。
1.车漆很薄,路过绿化带时树枝都可以挂出细微的划痕
2.车子左前减震行驶到凹凸不平的搓衣板路时有轻微异响,铺装路面时完全正常。这个毛病新车买来时就有,本来在质保期内去4S店换一个新的没问题,后来我查了一下,这个毛病是当时年代F3的通病。保不齐去换的质量还没原厂车好,所以作罢。
3.大毛病没有,但是小毛病有,比如,左后门锁失灵,行李箱锁坏过一次,车内盒子开关弹簧正常使用下损坏。在6万公里时行驶过程中忽然听到车子吱吱的声音,以为后减震漏油坏掉了,来到朋友修理厂,师傅很熟练的把车底盘下一个螺丝用大号扳手用力紧了一下,吱吱声立马消失。当时我也是无语了,这装配工艺确实霸道。

说了这么多,感谢F3陪伴我走过了这几年的风风雨雨,比亚迪的质量在同价位的车里算是非常好的了,今年我准备换车了,但是我会常回来看看。
最后祝大家猪年顺利吉祥,谢谢观看!

  • 用车感受
最后编辑于2019-02-14 17:28:07
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