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众泰SR9在出现加速抖动，异响故障时，老技师这样维修变速箱解决
今天为大家讲解的是众泰SR9这款车的维修案例，是在13年出厂的，目前已经行驶了十万多公里。根据车主描述了解到，众泰近期在行驶中出现了一点小插曲，在行驶中频繁的出现加速抖动、异响的故障问题，刚开始出现故障的时候并不是很在意，因为不是很明显，认为了能是车子开得时间长了，正常的现象，过几天就应该好了。直到过了半个月后，这种情况非但没有减少，反而越发的严重了，在行驶时候频繁的出现，已经严重的影响了正常的驾驶生活，于是就过来看看，到底是什么原因导致的。
经过维修技师一段时间的认真检查、看故障代码、试车后发现，是变速箱内部出了机械故障导致的，需要分解变速箱才能了解到具体配件。与维修技师签订好了工期合同后，开始了我们的拆解过程，在拆解的过程中，我们发现变速箱内部有机械上面有离合器片、减震盘、油封等配件的严重损坏，对这些配件进行更换后，重新安装，重启学习，试车后，众泰SR9出现的故障消失了，车子恢复了原来的平稳状态。
经过维修技师一段时间的认真检查、看故障代码、试车后发现，是变速箱内部出了机械故障导致的，需要分解变速箱才能了解到具体配件。与维修技师签订好了工期合同后，开始了我们的拆解过程，在拆解的过程中，我们发现变速箱内部有机械上面有离合器片、减震盘、油封等配件的严重损坏，对这些配件进行更换后，重新安装，重启学习，试车后，众泰SR9出现的故障消失了，车子恢复了原来的平稳状态。
维修技师正在拆卸与众泰SR9变速箱相连的配件，是有几十种的，密密麻麻，所以没有一定的的熟练度是拆不下来的，所谓孰能生巧，拆的变速箱多了，自然也就熟悉了，对于一个合格的维修技师而言，拆解相连配件的时间是必须控制在半个小时之内的。只有拆好相连线束配件后才可以抬下变速箱，要尽量不在这些基础的琐事上浪费维修时间，保控制好内部配件的拆卸时间，争取在规定的时间内，完成维修任务。
维修技师手里拿的这个是解码器，在众泰SR9变速箱出问题时候，这个上面就会有各种各样的故障代码，有经验的维修技师，根据故障代码，即可判断出故障点。
众泰SR9方向盘被车主改造成了保时捷的标志，不过这么做也是有原因的，因为众泰SR9这款车无论是从车型还是内饰上都像极了保时捷系列的SUV车型，针对于众泰SR9车主做出的这个事情，车友们就不必过分深究了，毕竟追求时尚也是人家的自由。
众泰SR9方向盘被车主改造成了保时捷的标志，不过这么做也是有原因的，因为众泰SR9这款车无论是从车型还是内饰上都像极了保时捷系列的SUV车型，针对于众泰SR9车主做出的这个事情，车友们就不必过分深究了，毕竟追求时尚也是人家的自由。
放掉众泰SR9变速箱油
对于众泰SR9变速箱的保养工作还是要做的，变速箱油和食品一样也都是有保质期的，等到变质的时候，因为变速箱内部机械运作缺少了油的润滑等作用，所以在运作时候是比较吃力的。而在变速箱机械故障时候，会有大量的铁屑杂质掉到油内部，和油一起运作，久而久之，变速箱油内的铁屑杂质越积越多，就可能造成机械故障的加剧，在流经变速箱内部精密配件、液压控制单元时，也会造成卡滞情况。定期的在众泰SR9每行驶三年或六万公里时候更换变速箱油，保证变速箱内部正常的工作秩序。“换变速箱油不是为了不坏，而是为了可以使用的更为长久！”
对于众泰SR9变速箱的保养工作还是要做的，变速箱油和食品一样也都是有保质期的，等到变质的时候，因为变速箱内部机械运作缺少了油的润滑等作用，所以在运作时候是比较吃力的。而在变速箱机械故障时候，会有大量的铁屑杂质掉到油内部，和油一起运作，久而久之，变速箱油内的铁屑杂质越积越多，就可能造成机械故障的加剧，在流经变速箱内部精密配件、液压控制单元时，也会造成卡滞情况。定期的在众泰SR9每行驶三年或六万公里时候更换变速箱油，保证变速箱内部正常的工作秩序。“换变速箱油不是为了不坏，而是为了可以使用的更为长久！”
抬下众泰SR9湿式双离合变速箱DCT
这款众泰SR9湿式双离合变速箱在出现故障时候会出现：
1.异响。
2.加速抖动。
3.变速箱漏油。
4.挂R档车子不走。
5.挂D档车子不走。
6.换档慢，加速无力。
7.升档顿挫，或降档顿挫。
8.仪表出现变速箱齿轮故障灯。
9.发动机突然熄火，变速箱故障灯亮。
1.异响。
2.加速抖动。
3.变速箱漏油。
4.挂R档车子不走。
5.挂D档车子不走。
6.换档慢，加速无力。
7.升档顿挫，或降档顿挫。
8.仪表出现变速箱齿轮故障灯。
9.发动机突然熄火，变速箱故障灯亮。
拆卸众泰SR9变速箱油底壳固定螺丝。
拆卸好众泰SR9变速箱油底壳后，我们看到的这个就是阀体，就是众泰SR9变速箱的液压控制单元，它的主要的作用就是控制变速箱内部油压，以及高低档位的转换。阀体内部设计是十分精密的，由一个个小阀芯和阀道构成，阀芯在阀道内部上下运作完成工作。因为阀芯运作的空间是比较狭小的，所以如果变速箱油太脏了，就很容易出现卡滞损坏的情况的，定期做换油保养，避免众泰SR9变速箱阀体故障。
将众泰SR9变速箱阀体拆下后，我们就可以看到内部的齿轮。由阀体接受电脑板指令后，完成换档。
拆下众泰SR9变速箱连接盘，与发动机飞轮盘相连，安装的很结实，需要用专用的工具才可以拆下。
成功拆卸好众泰SR9变速箱连接盘
拆卸众泰SR9变速箱连接盘后，取下油封，油封因为材质不好，封不住导致漏油的情况，更换崭新的油封解决问题。
拆卸众泰SR9变速箱的离合器和减震盘
这个是众泰SR9变速箱的减震盘，主要的作用就是减少发动机传给变速箱的动力冲击，让众泰SR9变速箱内部的换档更为平顺一些，因为定位限片老化碎了，碎片掉入减震盘内，造成内部工作秩序不稳，出现很大的咣量，造成驾驶员档位切换不顺畅，在减震盘故障严重的时候，甚至还会有不走车的情况。
众泰SR9变速箱离合器
众泰SR9变速箱离合器片钢片
众泰SR9出现抖动的主要原因，是因为变速箱内部的离合器片钢片经过高温烧蚀，间隙过大而导致的。我们可以看图上面，紫色的是钢片，发黑的是摩擦片，在正常情况的时候，钢片是银白色的，而摩擦片是暗黄色的。而现在都变成了这个样子，可以想象到它们烧蚀的有多严重，针对于缓冲片、离合器片烧蚀现象，维修技师选择更换崭新的配件解决了这个故障。
更换好离合器片、钢片、油封等损坏配件后，将其他没有损坏的清洗一遍再安装，重启试车后，故障消失。 2
最后编辑于2019-11-07 13:49:22
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