新能源汽车PK 选荣威eRX5还是比亚迪宋DM
1 75 发布于 2017-08-18 17:12:48 只看楼主 热门标准
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人们对环保、节能意识增强,汽车这个代步工具也逐渐向向油电混合新能源的趋势发展,今天我们来一起看看荣威RX5这款热销的车型混动版本荣威eRX5和比亚迪宋DM都有哪些不同之处,我更钟意那一款?相信看完本篇之后,你又正好需要购置一辆新能源汽车的话,那对您来说一定有一些帮助。


外观方面,荣威eRX5与普通版同样都是荣威家族式全新设计,能让更多人为之青睐,时尚大气,一款车首先要在颜值上打动你,荣威eRX5做到了!

比亚迪宋DM的外观看上去比较张扬,但是对比eRX5就显得有些小气了,没有那种大气风范。


车身尺寸上面 荣威eRX5与普通版本一致,车身长宽高分别为4554mm×1855mm×1719mm,比亚迪宋DM的长宽高为4565mmX1870mmX1719mm率占优势,但在轴距方面,荣威eRX5完胜,2700mm的轴距可以让乘坐的舒适性增加不少。


灯光配置方面,比亚迪宋DM的大灯造型比较普通,有点跟不上时代的节奏,而荣威eRX5采用了全LED的矩阵式大灯设计,造型更有科技感。雾灯带有转向功能。


尾灯同样采用的LED加卤素光源,布局也安全不同,荣威eRX5的对称式设计点亮效果识别度很高,也更具科技感。



大家最关心的部分应该是动力总成。这个也是荣威eRX5最大的亮点,荣威eRX5配备了普通版1.5T车型上那台1.5TGI直喷增压发动机,最大功率169马力(124千瓦)/5600rpm,最大扭矩250牛·米/1700-4400rpm,参数上是完全一致的,另外,荣威eRX5还在车头部分配备了两台电动机,最大功率分别为56千瓦和30千瓦,扭矩分别为318牛·米和150牛·米。三者相结合以后,官方给出的系统综合扭矩达到了704牛·米。

荣威eRX5采用了双电机、双离合器,与丰田THS、通用Voltec理念相同的功率分流(Power Split)技术,真正的混动系统。国产三元锂电池,12度电,纯电续航60公里,除去20%余电控制,百公里耗电16度。虽说比亚迪宋DM纯电续航比荣威多出20公里,但无论是纯电、油电混合汽车之家实测数据来看,荣威eRX5更节能,也更符合新能源汽车的定位。

内饰方面,两者的区别就比较明显了,荣威eRX5完胜,用料和做工上都达到了很高的水准,到处都是软材质和皮革,质感甚至超过了不少同级别的合资车型。


仪表盘,荣威eRX5采用了12.3英寸的全液晶表盘,并提供了动感和舒适两种风格主题,屏幕本身的分辨率非常高,UI界面的设计配色也很有大厂风范,科技感十足!

比亚迪宋DM的仪表盘相比下就略显普通,比较传统。

荣威eRX5的方向盘我比较喜欢的是,物理按键没有比亚比宋DM那么多,在驾驶时可以减少一些操作,安全方面更加的有保障。


荣威eRX5的中央扶手还内嵌了一台独立的空气净化器,可以净化包括PM2.5、甲醛、TVOC等多种有害物质,你可以通过手机App、语音口令或者是YunOS系统的功能菜单来启动它。也可以长按它顶端的按键来启动净化功能。除了YunOS系统可以显示车内空气质量外,净化器顶端的按键本身也会根据空气质量的差异以红色和绿色区分。
相比宋DM必须依靠空调运行才能使用来说,荣威eRX5的独立系统,不需要依赖空调就能运行,考虑的非常周到。

荣威eRX5的中控部分配备了10.4英寸YunOS智能互联系统非常惹眼,而且在荣威eRX5上是标配的,低配车型也有。功能方面就无需多说了,非常的强大,除了特斯拉,就属荣威了。

而新能源汽车,比亚迪的中控就有点跟不上荣威的节奏了,相信大家都有一定的鉴赏能力,就不多说了。

两者的都是采用18英寸的铝合金轮圈,荣威eRX5采用的是米其林浩悦轮胎,配置上非常的厚道。

荣威eRX5不仅延续了之前RX5上所有的高级配置,包括LED大灯、360°全景影像、全景天窗、电动尾门以及10.4英寸YunOS系统等一应俱全,还特别新增了炫酷的全液晶仪表盘、独立的车内空气净化器、Alcantara材质座椅和车内氛围灯,进一步提升了档次感和实用性。
与RX5同步开发的SSA+平台让eRX5在电池组的分布上也更为合理,不占用车内空间的同时,对车重和维护成本的控制也达到了相当高的水平。

新能源汽车与互联网完美的融合在一起,荣威走在自主品牌汽车的最前沿,相信大家都认同。荣威eRX5与比亚迪宋DM让我选择的话,我个人一定买荣威eRX5!

最后编辑于2017-08-18 17:19:20
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