就是因为我买了RX5,朋友与我郊游对RX5产生了浓厚兴趣,但他因为没有北京牌照,摇号长期未中,所以我建议它买ERX5电动车型,北京刚被选入新能源车的荣威车型,所以陪朋友一同前往4S店看车、试驾,最后买车.....朋友第一看看中了它和颜色......我作为RX5车主只能羡慕这个颜色而无法拥有。
因朋友家住北京丰台区,所以我推荐他去了南城最大,产品服务最全的一家店,南四环花乡荣威4S店,名字大家猜吧.....到达4S店............
这家店自建了一个停车楼,全是新车.....
看车的,买车的人不少,关注电动车型的比较明显多.....两个颜色的样车.......ERX5充电桩,很小巧,不占地,不错。
看车的人多,需要等待一会儿上车体验.....销售热情介绍,还拉门服务。销售人员很热情,介绍的比较仔细,包括上牌、充电、日后维护等。
自由嘚呼吸 2018/01/07 16:52:37 发表在 5楼
我新入手的大E,最近写了一些感受,有兴趣的话可以去看一下。一句话点评:开市区是很好的,经常跑远路就不合适了。
看过外表后,朋友也体验了其它车型。我很喜欢MG6的内饰,运动感极强...............
下面是重要环节,试乘试驾,开车感受...............因4S店里试驾的人较多,我们赶上了车没电了,销售用快充方式给车充电中.....我们去休息区等待,喝茶。茶艺区,有茶妹跑了.......电动按摩休息区配置的比较全面,服务也不错,有茶、还有咖啡喝,其它的4S没有哦............很快充电就够跑70公里了,走起.........
上路出发,南四环辅路跑一圈..............第一感觉,“安静”,电动车的优势很明显.........第二感受是,加速迅猛,提速说到就到,说走就走,没有变速箱的顿挫与延迟,而且没有发动机声嘶力竭的噪声。360度倒车影像非常方便,这是标配值得点赞!!!
我朋友试驾后决定购买这款电动车。因为这款车算是北京地区荣威的首款新能源车型了,当时价格优惠与其它品牌车型综合对比,又看了几次其它车之后,感觉现在北京市场上也没有比这款车合适的了,颜值也非常高所以说就选定了这款车。当时售价为20.88万元,电动豪华旗舰版。当时这款车看好的就是这款车配置高,而且有智能语音系统和网络大屏系统,这也是我们当时比较看好的配置。而且整车的外形、内饰都是非常好的。因现车原因,他选择了白色ERX5..........
说说用车几个月的真实感受,一句话开了大E就不想开任性5了 ..........我朋友的感受:
听相声、听广播样样齐全........虾米音乐,网上点歌-收藏-直接上传到车机大屏收听,非常方便,目前只是荣威独家能做到........
仪表盘内容依然丰富,可以感十足;各类信息应有尽有..........照片上有文字,自己解读吧................
中控区电子化很高,电子变速操作简便,高级质感真心不错........一个点烟器,2个USB,充电、U盘听歌十分方便...功能键拨片式.....档位旋钮,高大上..........手拍一下就P挡了............
辅助配置也非常多,实用方便
电动打气机,超好用............电动尾门,空间够大..........补胎神器........车门开启角度上下很便利..........
再看看车内的内饰工艺细节,绝对超于一些合资品牌........自动防炫目后视镜......德系善用的装饰板,工艺考究.........自动大灯感应器......PM2.5空气净化器A住高音喇叭
朋友为了孩子方便,装了电动踏板更显牛X了.............
给大家捋一捋几个RX5的区别(注意大小写),RX5为普通燃油版;eRX5为插电式混动版;ERX5(暂定名大E)为纯电动版本。这次试驾的便是插电式混动版本,很明显,它主攻的就是北京上海市场。ERX5推出了两个配置,(高配)和(低配)。内部空间够大,座椅舒服,跑长途安静想睡觉...............ERX5的内饰有两种选择,一种是纯黑色,另一种是新能源特有的松露棕的内饰,整个仪表台与门板上部为棕色,其余部分为白色,整体看上去非常是素雅,也许上汽是想以此来体现新能源车的清洁环保吧,但是现实与理想总是有差距的,白色内饰不耐脏,座椅中座垫和靠背的地方是翻毛皮材质,打理起来简直就是噩梦。电动车主建议可以来一个黑棕搭配,有高级感也耐脏。
老司机感受;新能源版本的颜值总是会高一些,荣威ERX5就是如此。相比于燃油版RX5,ERX5车头的格栅面积更大更有气势,更接近VISION-R的车头设计。LED大灯设计很有科技范(车型标配)。车头logo是一个呼吸灯,充电时会亮起。ERX5的轮圈也比燃油版有所升级,18英寸的双色高光处理轮圈很有高级感。另外,车身周围有几处点缀,体现这是一款插电式新能源SUV。
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