大家好，2017款小灰豹豪华版，11月1号被人领走。
最近比较懒，今天才来给大家交作业。

目前车辆行驶里程2018公里，简单分享一下用车感受。

优点：
单凭优雅、绅士的外表，绝对是不甘沦为街车之首选。
性价比高，大众印象中的“这车得一百多万吧”前两天我也领教过了，其实车才30几万。
年轻人的车，驾驶人的车，方向悬挂响应干净利落，不拖泥带水。
油门线性，发动机加速动静好听悦耳，S档大油门还有声浪。
仪表盘、中控显示内容丰富、直观。
坐姿舒服，长途不累，各种身段均能找到合适的坐姿。宽大的座椅，让人感觉厚实可靠。
方向盘手感好，大小适中，上下车有迎宾礼，可自动升高降低。如果再软一点感觉就和丁字裤差不多了。
内饰座舱满满的英伦风，简单、豪华、耐看。
座椅加热速度极快，20秒感受热浪。
目前还没体验到异响。

缺点：
路虎捷豹的品控不严，新车漆面很可能会有杂质，甚至还会有坑。比如前机盖顶端两侧，大概在玻璃喷水口的位置。
中控扶手设计没说的，就是硬了点，硌。
驾驶室右腿膝盖的位置，硌。
方向盘圈数较多，原地调头费劲（车也是长）。
后排座椅坐姿舒服，但是老人或者矮点的同志下车确实费劲（门开大点就好了，蹦下来）。
门的铰链设计问题，下文会有再提，门重，开门很容易开过了，刮到漆（特别是女生，劲儿小）。
安全带卡扣会刮花B柱内衬板（黑色塑料），我贴了块膜用于解决。
雨刷自动感应系统有问题，碰上探头带闪光灯那种，一闪光，雨刮会自动刮一下。别告诉我这也是迎宾礼的设计。
车辆启动行驶至40km，ABS自检，在车里会听到咚的一声，声音还不小。
电子驻车，如果挂档和解除电子驻车的操作快一些，车辆会报警电子驻车系统故障。（其实没坏，没反应过来，熄火后恢复）
停车N挂D，有时候不太好挂，会发现拧不动。需要深踩刹车，往R方向微拧然后回拧D，像是缺油卡住了。
刹车低于40至0，变速箱频繁降档，你会感觉到闯动。你要做的就是刹住。
新车前1000公里，跑至时速40km的时候偶尔可能会有顿挫，或者是闯动。官方回应是磨合问题，但是我过了600公里后也就真没再出现了。
后备箱不太好关严，需要大力。
停车不熄火，在车外是打不开后备箱的，按钥匙也不行，必须打开车门，按驾驶室的后备箱按钮。
前雷达响应慢半拍，后雷达还好一些。反应时差将近1秒钟，车或者人都过去了，才响。
左右后视镜视线窄，只能多往外调调，后来车感上来了，适应了就好了。
后排空调鼓风电机的声音在安静环境下听的较为清楚。取消直吹，只吹脚部就没有噪音了。
怠速抖动还好，用友趣安驾APP测试抖动在40-110之间，属于极好范畴。
原车喇叭也就听听人声吧，中音和高音还是不错的，和哈曼卡顿的相似，喜欢低音或者摇滚风格的要提前有个心理准备。
其他就没什么了，反正我说的问题也都不大，好车孬车开的也挺多了，还是希望大家不要一味听信江湖传言吧。