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提车两年多年了,一直想提交份作业,但中途陆陆续续的事情很多,所以耽搁耽搁再耽搁。
看到新款明年就上了,这次再不交作业,怕再拖就没机会啦,哈哈,别沉了,老铁们,快来双击666
选车:稀缺车型啊,加上棕色内饰那是更加的稀缺,估计全国也没几辆了
,个人觉得旅行版属于越看越耐看的车型了。捷豹的旅行车在大街上的撞衫率几乎为0了吧,哈哈。
【最满意】轮毂、棕色内饰、空气悬挂
【最吐槽】新车提回来的时候,遥控信号接受发射器失灵,导致去了N躺4S店最终把所有的接收发射点换掉才结束。
,整个车都被拆了遍,唉,惨目忍睹;还好这两年下来其他没什么小毛病;
捷豹的雷达好像不是自动开启的,只有在倒车的时候才会前后开启,前进时候如果不手动点开启按钮,往前撞到了都不会报警,真是666;
捷豹的门重的要命,而且打开后一定要打开到一定角度在停止不动,否则由于太重自己会关,这点很不安全尤其小孩子上下一定要注意把门打开至最大包装不会自动关上。
【空间】家用可以了,5个人短途,4个人长途没什么问题,至少不会累。但放儿童座椅后面只能陪护一个大人了。后备箱还不错,依靠后排可以放倒,空间大大滴,偶尔拉点货可以实现,哈哈
【动力】四缸车,车长近5米,本以为有种小马拉大车的情况,但240匹马力非常够用,百公里据说是7秒,但个人踩起来确实挺快的。尤其在S档上面,转数会保持很高,让你在行驶中有种动力充沛感。
【操控】还行吧,肯定没有跑车那么精准,定位不一样,旅行车,享受旅途的过程,不去开赛道,高速激情下足够啦。
【油耗】我觉得挺高的,可能是我跑的不多。经过几次实测,跑长途500多公里,油耗在9.4左右。在城里油耗15-18左右,不过我也喜欢开S档,转数老是在3000-4000,哪会省油
【舒适性】非常感谢带有自动的空气悬挂,真的非常舒服,可以过滤掉很多坑坑洼洼震感。
【外观】喜欢所以觉得漂亮
【内饰】棕色内饰的搭配我觉得视觉效果上比黑色内饰的搭配好看的不仅仅是一个等级。当然与新款的内饰是无法比拟的,新款的高科技感受谁不爱呢。
【性价比】俗称七折豹,你懂的
【其它描述】空调的自动翻盖开启和关闭比较酷炫;触摸屏大小不错、操作起来非常顺没有卡顿现象,但有carplay就完美了。