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始于颜值,XFL四驱曜黑提车+使用感受分享
1 378 发布于 2021-08-30 10:59:29 只看楼主 热门标准
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注册之家好几年了,一直再看别人分享,这回也轮到我了
买了这辆车,是因为媳妇的开车技术已经算是及格了。再买这辆车之前,媳妇开的是一辆2010年左右的伊兰特二手车,车况很好,拿来给新拿驾照的媳妇儿开很合适,碰了撞了也不心疼,车技也可以再练练。因为这辆车在媳妇的折磨下,全车基本都被磕碰过,开起来也有了点小毛病,所以换车的念头就愈发强烈。
由于我俩人的性格都是属于不着急、比较能拖,所以一直在论坛看车,去店里试驾,从去年年底一直看到了现在。选车的预算30左右,媳妇要求颜值高,我要求动力和配置。所以在条件内看了比较喜欢的几款车,理想、蔚来EC6(电池租用)、A4进口、3系、CT5、CC猎装。最喜欢的EC6,来回看了好几回,就是因为家里没法安充电桩,最后放弃了。理想车太大,女生开费劲,但是空间还是很不错的。3系本来想看3GT,结果销售说停产了,没车。3系呢,预算内配置一般,再加上前脸不是很喜欢,试驾完放弃了。CC猎装不排产顶配,再加上顶配落地30+了,觉得不是很值,也果断放弃。CT5很帅,驾驶感受也不错,配置高,唯一问题就是顶配需要等3个月才能提车。如果没有XFL,最后可能就选择CT5了。在一次和哥们儿聊天时候,他推荐说可以去看看捷豹xel,新改款,动力要比CT5好,内饰也不叫不错。抱着看一看的心态,和媳妇在出去办事时候顺道去了一趟捷豹4S店。
到店后,也没找销售,就是随便逛逛。一进店就奔着XEL去了,静态体验了一下。内饰还是挺好看的,后排空间一般,看完之后觉得没有CT5好,就算了。边上有一辆XFL。既然xel不太满意,也不能白来一趟,再体验一下XFL吧,也顺带着做进去体验了一下,这后排空间,真是爽!我180的身高前排调好,后排翘个二两腿还绰绰有余,在看看外观,嗯不错,商务的车身配上运动的姿态及外观,嗯非常不错,不行加点预算也是可以的,那就找销售问问吧。(此处推荐一下我的销售,非常不错,销售也是我看了两次就订车的原因之一)。因为现在芯片原因,现车不是很多,排产或在途的车又没有准确的时间,所以我们就在现车里的选择了绿外棕内的四驱曜黑问的价格,初报价37+,超了太多预算,就没有定想回去再做做功课考虑一下。
回去之后就是论坛+视频,了解新款XFL,越看越喜欢。至于说XFL不保值的问题,不在考虑范围内,媳妇磕碰几次,再保值的车也不保值了,没必要考虑,开就完了。异响毛病多的问题,是个车就不能一点问题没有,在自己可接受范围内就行,而且论坛里有人说开了多少年也没问题,也有说毛病多的,再看看其他一线品牌,说毛病多的不是少数,所以能接受,有这心理准备就行。
再说预算,和两驱精英运动版比,多个四驱,多个黑轮毂,多2万块,可以省了自己外面改去,所以就问了销售,有没有绿外棕内的两驱精英,销售说有在途的,预计9月初到店。那就定了,两驱精英率外棕内。
隔了一周再次来到4S店来订车。按照两驱精英的聊价格,可接受范围内,再付定金前又去让销售查查车的情况,结果查完说车9月初可能到不了,具体时间没法定,要不选择四驱曜黑吧,价格再算算。算完后,价格比两驱精英多几千,也行,多个几千买个四驱,也不亏,就他了!期间媳妇也去了其他几家店问了价格,比了一下还是最后订车这家最合适。

按销售的话就是:帅就得了

开了一周的感受


先说缺点:
1.试驾时候没怎么感受到,真正开了这个车,才体验到低速顿挫,感觉还是很明显的,堵车情况下,有可能对晕车。高速刹车变低速降档时候,会突然的顿一下。减速不是很平顺。
2.油耗目前有点高,开了300公里,油耗12.5左右,基本走环路,没有遇到特别堵的情况。再多开一阵看看油耗。
3.车内还是有点噪音的,不知道是胎噪还是发动机的声音,不注意还行,一注意这声音就觉得这声音有点噪,只能开大音乐音量。
4.前后排储物地方有点少
再说优点:
1.空间大
2.颜值高
3.车机系统还不错,逻辑清晰,容易上手
4.常规的舒适模式下,动力也还不错





方向盘是真帅!手感也不错,转向很轻很灵。


前排无线充电,充电速度还是有点慢。还有个搞不懂的逻辑,为什么不给来个无线carplay。连carplay需要数据线,连上数据线已经充上电了,那我要无线充电干嘛用

指纹收集器,手感还是很不错的

自带的ETC,还没激活,需要上牌后激活。

4S店送的流媒体,还没有去安。

新车我拿到是19km,油箱见底亮灯了。第一顿粮食,可真够能吃的


贴个车衣

最后车钥匙认证

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最后编辑于2021-09-01 20:29:49
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