因此帖系本人发帖时未打草稿、想到哪写到哪，然后再进行补充与修改（没经验——处女贴，在更新完毕前看的车友造成“未更新完毕”的误会，现补上更新进度表：

日期            更新内容位置                         状态

2013.7.31凌晨   84到88楼（日常行车的实时监控信息）   更新完毕

2013.7.31凌晨   帖子标题、1楼（部份内容）            更新完毕

2012.7.15凌晨   1、2楼                               更新完毕

2012.7.14下午   1楼（再增加一部份）                  更新（7.13晚上至7.14上午受台风影响小区断电、网络不通无法更新）

2013.7.13下午   1楼（一小部份）                      发贴（有事，暂停）

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背景：

    开过的比小舰好的车，感觉它们的显示车况信息比小舰丰富多了，俺07基本款小舰仪表盘上的信息寥寥无几（厂方连个油耗显示屏都给阉割掉）

    曾经见识过一部豪华车搞定了HUD（平视显示），因羡慕之情，萌生给小舰舰升级之意，借小舰之躯将车况信息进一步完善。

    目前虽然已有HUD抬头显示成品，但其成本相对较高，监控内容已被限制，导致可享用的人员数量有限；

    俺的方案却有成本更低（仅需几十元即可，是成品的几分之一）、但可监控内容不但没少反而更多，还可以自由定制（做到丰俭随已），HUD抬头显示仅是其冰山一角而已，附属功能丰富，而且可以不断更新，让你不落伍。

    虽然已有少数车友已体验过此方案，目前为止网络上仍无法找到运用此方案比较详细的帖子或者文章，好方案当然不敢独享，为便于车友们互相学习、交流，故发此贴以抛砖引玉。

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科普HUD：

    HUD：平视显示器-（Head Up Display）的简称。

    HUD是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器。

    平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。

    HUD平视显示器最早出现在军用飞机上，降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识(Situation Awareness）的掌握。

    因为HUD的方便性以及能够提高飞行安全，民航机也纷纷跟进安装，这么好的技术当然不可能仅限制上飞机上使用，聪明的专家当然有办法它移植到汽车。

Tip：

    只要车上有OBD诊断座的均可依此法实现你爱车的HUD抬头显示。

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    因水平有限（因时间关系未对图片进行编辑，若有备注说明均用文字进行补充），还请各位看官多多包含，若有不妥之处还请给予批评、指正，也欢迎广大车友进行交流学习。

    在舰舰的离合器上方与左右后视镜调整按钮之间的位置可以找到OBD诊断座（这个接口是与汽车ECU通信的接口，否则就无法完成下面的目标了），白色的那个就是

    放大一点（OBD诊断座）

    再放大一点，OBD诊断座真容

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科普OBD：

    OBD：On-Board Diagnostic，中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

    OBD装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。

    OBD是通过各种与排放有关的部件信息，联接到电控单元（ECU），ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。当出现排放故障时，ECU记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告，告知驾驶员。ECU通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。

    OBDII的特点：

      1.统一车种诊断座形状为16PIN。

      2.上有数值分析资料传输功能(DATA LINK. CONNECTOR简称DLC)。

      3.统一各车种相同故障代码及意义。

      4.具有行车记录器功能。

      5.具有重新显示记忆故障码功能。

      6.具有可由仪器直接清除故障码功能。

    OBD的端口定义：

    
    OBD端口定义

    自上面一排左侧开始到右侧，然后再到下面一排左侧至右侧，分别为1、2、3……16。

    一般标注为Pin 1或P1（依此类推）

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    接下来的工作：就是解决如何将车上的信息如何及通过什么方式输出的问题了

实施步骤：

    1.准备一个ELM327 蓝牙OBD检测仪（又名OBD适配器，以下简称蓝牙OBD检测仪，这个可以自行购买）；

    2.准备一部带GPS及蓝牙功能的手机或平板电脑或者笔记本电脑（刚好有部Samsung I9300手机）；

    3.（在手机或笔记本上）安装OBD软件；

    在此个人推荐Torque这个软件，它能监测的内容非常丰富，操作起来也还能接受。

    目前已有以下版本（可请根据自己情况进行选择）

      ①Android系统：Ver:1.5.70（如果英文不喜欢的话，已有1.5.10中文版）；

      ②Windows系统：Ver:2.1 build 771；

      ③WM系统和PalmOS的软件；

      ④Symbian系统：S60 V3，V5系统。

    4.贴HUD抬头显示膜；

    5.（在手机或笔记本上）开启OBD软件、联机可进行调试或监控。

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    我买的是迷你型的ELM327 蓝牙OBD检测仪（它上面标注有“支持所有OBDII协议”）。

    蓝牙OBD检测仪的接口

OBD接线小改造：

    因为我的舰舰是07基本款的虽然带OBD诊断座，但其OBD诊断座接线未完全遵守OBDII接口定义，因现采用标准接口的OBD检测仪与其连接，故需对OBD接线进行必要的修正。

    参照以往舰友的成功经验（在此向他们表示感谢）：将OBD的P7与P9进行调整（短接）的方式即可实现OBD的蓝牙数据通信

    考虑过的方案：

      1.调整OBD诊断座后方的接线位置（此工作量较大，实施起来非常麻烦，所以放弃掉了）；

      2.在OBD检测仪上将P7与P9进行短接（这个比方案1实施起来难度小多了）

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科普：数据通信

    数据通信是通信技术和计算机技术相结合而产生的一种新的通信方式。

    要在两地间传输信息必须有传输信道，根据传输媒体的不同，有有线数据通信与无线数据通信之分。

    但它们都是通过传输信道将数据终端与计算机设备（我们的手机、平板电脑、笔记本电脑也尾于它的范围）联结起来，而使不同地点的数据终端实现软、硬件和信息资源的共享。

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    在此指的是通过蓝牙OBD检测仪的蓝牙连接方式将汽车ECU的信息与我们的蓝牙设备进行数字通信，通俗地讲就是通过这家伙可以将汽车与带蓝牙的手机、笔记本电脑进行有效的连接，并将汽车上的信息传到我们的手机或电脑上或者将我们在手机上的调整后的设备信息传回汽车上。

    将蓝牙检测仪的P7与P9端口进行短接。

    我的短接方法是用一根网络线分别在P7、P9的接线柱上线个圈（要做到能够夹紧所对应的针，否则会因蓝牙连接通信不稳定，而无法实现）。

    PS：此法系在已经成功连接的车友基础上，进行稍微改造一下（在此向前辈们表示感谢），此法类似以跳线，暂时称它为跳线式短接法吧。

制作可参考本人的另一帖子：

    http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-409-24167300-1.html

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跳线式短接法的优点：

    1.安全性：即保证了P7与P9的短接成功，又避免与OBD检测座上的其它端口造成短路（严重的话可能烧掉汽车的ECU，我可不想要这结果）；

    2.通用性：若将短接线取掉之后，可以在其它有标准OBD接线座上的车了上使用（例如：帮朋友的别款车子清故障码或监测车况或者调试，当然想让它物尽其用啦）。

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   完成的跳线式短接线

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提醒：

    若你也有将蓝牙检测仪拿到其它带标准OBD检测座的车上用的话，一定要记得把短接线线拆下来。

    我的方法是用手拿住OBD检测仪带针的这个口平平的在方法盘或仪表盘等塑料件上轻轻的敲，慢慢地它就能从P7和P9柱上滑出来，或者拿个镊子把它夹出来也行。

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   将汽车钥匙处于关闭状态（就是可以将钥匙拔出来那档了）

    将改造好的的蓝牙检测仪插到OBD检测座上（建议在汽车电源关闭的情况下操作）

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注意：

    OBD检测座与蓝牙检测仪的接口都呈大D型，对好之后平平的插入到底即可。

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    插好的蓝牙检测仪，如图（右下角位置）红色电源灯会亮起来

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节约电能建议：

    蓝牙检测仪接上之后不管汽车钥匙是处理什么档，电源均处理待机供电状态表现在其电源灯会亮启。

    建议长期不想使用蓝牙监控的者还是把它拔掉以节约你爱车的电能，虽然它的能耗比较小，但时间长了也还是消耗一定电能，我可不想在不用它的时候天天在那消耗我电池，改天电池电压不足无法启动了可就着急了。

PS：

    曾萌生过加个电源控制开关，不用的时候把它关闭掉免得经常插拔，但因我的是迷你型的估计安装电源开关的空间未必允许再加上时间关系，故迟迟未动手进行改造（哪位车友有兴趣的话，可以实现之）。

    当然应急的时候可以临时从OBD座的16P取电哦

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    准备用来与蓝牙OBD检测仪连接的设备，我拿Sanmsung I9300手机（系统：安卓，已带GPS及蓝牙）

    以下就以我的情况为例

PS：计划用笔记本Windows系统（功能比手机的丰富多了）及车载导航Windows CE系统改天抽个时间再折腾一下，有时间再另行新贴发布。

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搜索“Torque”软件
    运行手机上的豌豆荚软件，在“软件搜索栏”中：输入“Torque”，再按搜索图标——放大镜按钮，搜索Torque这个软件

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Tip：

    因为我已经安装过了，所以在搜索到的后方显示为“打开”，若未安装则显示为“安装”；

    手机上也可以安装过91助手等软件，或者直接下载安装包（APK文件）放在手机上安装即可（在此不详述）

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查看“Torque”软件简介

    点击搜索到“Torque”软件，可在其的中间位置即可弹出其应用描述（可以进一步点“更多”了解，在此略过）

    然后将在其下方点击“安装”（俺已安装，故变成“打开”按钮），然后开始下载并安装“Torque”软件

    “Torque”软件安装成功后，在手机上将全出现“Torque”的图标

    将汽车启动起来——即让ECU和蓝牙OBD检测仪正常工作（保持怠速状态即可）

开启蓝牙：

    手机进入“设定”、“蓝牙”，将其打开，开启手机的蓝牙

    首次进入之后点一下“扫描”按钮后，等待一段时间之后即可扫描到“OBDII”

    蓝牙连接配对： 

    输入蓝牙配对密码：1234（或0000）确定，即可完成首次蓝牙连接配对

    蓝牙连接配对方法2：

    若曾经配对过，则可点击OBDII右方齿轮状的按钮进行蓝牙配对连接操作

开启GPS ：

    进入手机的“设置”，“定位服务”，选择“使用GPS卫星”即可开启手机GPS（此步可以暂时先跳过）

    点击手机上的“Torque”图标，运行“Torque”软件，以上是进入“Torque”（中文版的）软件的主界面

    若之前未开启“GPS”，则会跳出开启GPS的窗口，记得要选择“确定”——把GPS开启起来

    若前面蓝牙未配对连接成功，则会跳出的此窗口，在其中输入与蓝牙OBD检测仪配对的密码1234（或0000），然后再点击“确定”按钮即回到“Torque”软件的主界面

    OBD检测仪与手机蓝牙未配对成功之“Torque”软件主界面

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连接状态提示：

    “Torque”的“OR”两个字的下方有个蓝色小汽车图标会闪烁（表示手机发出蓝牙配对信息，若几次过后仍示成功，则需过60秒后方再继续配对）；

    PS：我就碰到做的那根短接线没并完全把P7与P9夹紧，老卡在这步的情况（也是半天多一起没更新帖子的原因——因之前都没有拍照片，要去补照片结果却碰上此破事，耽误了不少时间）

    蓝牙OBD检测仪仅有电源指标灯会亮

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    蓝牙OBD检测仪工作状态之蓝牙未连接成功的OBD检测仪状态信息

    可以在主界面左下角点击“OBD2”图标进入，查看到蓝牙OBD检测仪的工作状态

    蓝牙OBD检测仪与手机配对成功后的主界面

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Tip：

    在“Torque”的TOR字符下方的几个图标都会亮起来（我的这张图片是在GPS还未定位时所拍，所以GPS图标还未亮）

    右下角大大的引擎转速信息就是当前舰舰的发动机转速了

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    蓝牙OBD检测仪与手机蓝牙连接成功后的效果

    蓝牙OBD检测仪上的工作指标灯会不停地闪烁（如图在右上角位置，有个黄色的信号指标灯会不停的闪烁）

    蓝牙OBD检测仪与手机蓝牙连接成功后，蓝牙适配器的状态信息

    蓝牙连接正常后，进入“OBD2”适配器状态的信息（续）