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自己动手拆洗节气门(已更新完毕),外带两个试驾感受
1 166 发布于 2010-05-25 11:53:24 只看楼主 热门标准
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今天花5块钱买了一瓶化油器清洗剂,自己把节气门拆开洗了洗,不洗不知道一洗吓一跳,洗完之后开着真舒服。

该吃饭了,先发个预告,午饭后要帮同事装苗子,下午上图。

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下午和同事去试驾长城凌傲和高尔夫六了,帖子没顾上细写,先发图,晚上再补文字

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现在是晚上21:20,儿子已经睡觉,可以开始上网了

 

先说说下午去试驾的两个车,一个是1.3L的长城凌傲,试驾车是拔掉里程线的新车,而且试驾过程中发现ABS是坏的,差点车毁人亡!

凌傲外观内饰都很不错,价格稍显贵了点,不够厚道。车门声音很好听,两道密封条不是摆设的。

下午是和两个同事一块儿去的,其中一个年龄大些的前辈准备买车,另外一个兄弟是开朗逸的。他们先试驾,两人起步都比较不顺,老前辈是总挂不进一档,他说档位太模糊。开朗逸的兄弟第一把起步直接熄火,他的朗逸可也是手动档的啊。

说说我的试驾感受吧,凌傲车虽然有1.3L全铝VVT发动机,但性能表现非常差劲,肉得很,地板油给上居然没有一丝推背感。离合踏板沉、行程短,离合结合点模糊。刹车踏板硬,感觉像是真空漏气后的刹车泵,踩着很费劲,如果长时间市区慢行,脚腕肯定要受伤。油门是电子的,响应比较迟钝,而且可能是调校上的问题,油门踩到底却没有一点感觉。

试驾之后,彻底对这个凌傲失望了,纯粹的样子货,忽悠一下不会开车的大叔大妈还行。

试驾过程中,我试了一下急刹车,当时也比较突然,车上其余三人都没有防备,而我虽然有急刹车的准备,但没有想到车子居然严重跑偏,险些冲到左边的道牙上。后排同事的头直接撞到了侧面的窗户上,后来听他说4S陪同的销售脸都白了。因为试驾车被拔掉了里程线,看不出当时的车速,印象里是三档4000转左右的速度,应该是70公里左右吧。ABS没有工作,四轮抱死,车子一下就冲向了左边的道牙,我赶紧松刹车向右拉了一把方向,还好控制住了。后来又低速试了几次急刹车,ABS都没有工作,确定是坏掉了。

 

转头再去一汽大众4S

心仪已久的高尔夫六只有一辆试驾车,是1.4T的自动舒适型。

在展厅里先看了一会儿迈腾、速腾和宝来,等试驾员回来之后,我们上车走人。很遗憾,我没有试驾,因为填试驾表的时候我没有登记,而他们又坚决不同意先试驾后登记。只体验了一次试乘高尔夫六。

高六的1.4T+DSG组合确实不是吹的,动力澎湃、换挡顺滑。推背感从起步到80,一直就没中断,过了80之后稍微弱了点。S档模式,地板油,转速直奔6000,升档后转速降至4000,三档破百。开朗逸的同事登记了驾照,所以只有他试驾了一下。可惜他平时开车太温柔,根本没有开出高六应有的感觉。后来我提出来试试0-100-0的表现,换试驾员来开。地板油上100,然后刹车踩死到0。整个过程非常流畅,DSG变速箱换挡时没有一丝的顿挫感,ABS的介入让高速制动很平直。

 

试驾了两个车,感觉真的是天壤之别,国产车,要做好,要做强,路还很长啊~!

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好了,试驾扯完了,继续说拆洗节气门的事情吧。

 

1、要拆洗节气门,首先需要知道哪个是节气门。

打开发动机盖,找到空气滤清器,顺着后面的粗大塑胶管找到一个铝合金制成的机构,上面还绕着几圈钢丝,连着一根拉线的,这个就是节气门。

2、要清洗节气门,首先需要把进气胶管拆掉,这个比较简单,一把平口螺丝刀(我用了随车工具里面的那一把),拧松胶管链接节气门那一端的抱箍,然后用力把胶管从节气门上拽下来。在拽的时候,要先把空滤盒子打开,这样才能拿下来。拽下来之后,有一根细管子还连着发动机缸盖,不用拔它了,把空滤盖子放倒一边不碍事的地方就行了。

3、节气门总成是用四颗比较粗大的螺丝固定在进气歧管上的,两个是螺母,两个是螺杆。螺母是13的,螺杆是12的,准备自己动手的兄弟,提前备好这两个套筒。

4、节气门总成上链接有两个插头和两根胶管,两个插头很好拔掉,但两根胶管拔不动,而且即使拔掉,也很难装回去(位置在节气门下方)。在拆节气门开度传感器的时候,需要用到平口螺丝刀,上面有一根弹簧卡需要先撬下来,当时没有拍照,大家一看就知道了。

5、由于两根胶管没拔掉,就直接在车上冲洗。如果能拿掉,可以洗的更彻底些。冲洗的时候,要注意不要把清洗剂喷到车身漆面上。首先是大流量冲洗节气门内壁和阀门内面,反复冲几遍,会有很黑的液体流下去。冲的差不多了,就要用抹布仔细擦洗,然后扳开阀门到全开角度,冲洗内壁和阀门边缘。就是节气门最小开度的位置,在内壁上会有比较厚的积碳,需要反复擦洗才能洗干净。如果带一把废牙刷,会更快一些。

6、洗干净能看到的所有积碳,节气门外侧的内壁也用抹布擦干净,稍微晾一会儿就可以装车了。

7、装车顺序和拆卸顺序相反,需要注意四颗大螺丝不要拧得过紧避免滑丝,两个插头插回原位,进气胶管抱箍拧紧,盖好空滤盒子,不要把工具忘在机舱里。

 

然后就是点火试车,效果不错,从新车到手,节气门是一点点脏起来的,所以感觉不到什么改变。但清洗过之后,改变是很明显的。油门踩起来很轻快,怠速也变得更稳定。

想想去4S洗一次节气门就要收费一百多,自己只花几毛钱(五块的一瓶够洗十几次),半个小时时间就搞定了,心里说不出的痛快!


 
















最后编辑于2010-05-25 22:06:58
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