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大迈X7“修脚”记
忙碌的年终于过完了，终于有时间闲下来写几篇帖子也算对自己和车友之间的日常做个记录和分享，今天要和车友们分享的是和车友会车友一起结伴去游玩途中，车友的大迈X7轮胎被扎，幸好车友的大迈X7为1.8T自动尊贵型，车身自带有胎压监测及时报警，然后找到修车店去修胎的故事（貌似大迈X7全系都带有胎压监测，只是带不带中控大屏的提醒方式不一样），故事不长，情节也很简单，但是对还没见过补胎流程的车友们还是有一定的借鉴意义，接下来请论坛车友们配合着鞋匠记录的图片一起看吧：
当时正在从景点往家中赶的快速路上，车友的胎压监测报警，提示右后轮胎气压低，赶忙打了双闪到路边检查。
果然是扎了个很大的钉子，洒矿泉水试了下漏气还是很快的，赶紧手机导航了一个最近的补胎店开了过去。
很快就到了补胎店，上快速路之前刚刚从高速下来经过了一段路况一般的乡间小道，碎石一类的都比较多，估计就是在那里被扎了。所以我自己出门很多时候宁愿走大路，绕远一点能免掉很多麻烦。
补胎店前面的田野里，白雪覆盖着冬小麦，大迈X7等着师傅忙完别的车过来“诊断”。
师傅过来看了一下，二话不说，支起来千斤顶，开始手动拆掉轮胎。
拆轮胎和装轮胎一样的，先对角送螺丝，最后蹬一脚，轻松下来。
我跟着师傅进去看如何补胎，遭到了师傅家花狗的敌视
师傅先拧掉了气门，放了气后开始扒胎机伺候，正面先压一下，还是彻底放气
背面也来一下，气基本排空
开始扒胎，这里配合了扁的撬棍，一般多少会对轮毂有小小的划痕，可以忽略不计。
老虎钳拔掉了扎胎的钉子，好家伙，这么粗，难怪漏气挺快的
凹进去的位置就是扎钉的位置了
师傅先用电动砂轮把要贴片的位置打磨（方便抹胶和贴片的粘合效果）
这个就是贴片前要抹的胶了，学名硫化剂，作用是把贴片的补丁和轮胎融化粘合在一起的。
均匀的抹上了一层胶（硫化剂），不能太厚，也不能太薄
师傅拿出了贴片的补丁，撕掉了贴片背后的胶纸。
撕开后的样子，贴片背面是自带胶的，就是这面贴到轮胎内侧漏气的位置
先用手试试前面抹的胶是否还粘手，不粘的时候就是贴片可以贴上去了，贴上去后的样子
滚轮均匀的把贴好的贴片压了一遍，排出空气，保证不会漏气，这才算补好了
轮胎内面简单做了下清理，轮毂外沿刷了一圈水，开始装轮胎了
问了师傅，刷上水起一个润滑作用，这样不容易伤轮毂
装好轮胎准备充气了
先充一部分气，然后装上气嘴
校正胎压到标准胎压2.5个大气压。
然后又专门打了盆水，试试会不会漏气，为师傅的细心态度点赞
确认过不会漏气后，开始装轮胎了（因为贴片补胎重量可以忽略不计，不会破坏轮胎原来的平衡，所以不需要做动平衡，如果是补蘑菇钉也许就需要做一下动平衡了）
还是对角的顺序，一个个逐步拧紧螺丝（切记是逐步，不是一次到位）
补好了轮胎，世界还是很美好的
谢过细心的师傅，我们准备返程了
对了，这次补胎花费了15元，师傅干活利索又细心，感觉还是很感动的。车友们旅途中有什么美景、美食、趣事的话欢迎一起来分享哟
最后编辑于2018-03-11 00:10:06
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shuijingxiejiang 2018/03/11 00:07:05 发表在 主楼
忙碌的年终于过完了，终于有时间闲下来写几篇帖子也算对自己和车友之间的日常做个记录和分享，今天要和车友们分享的是和车友会车友一起结伴去游玩途中，车友的大迈X7轮胎被扎，幸好车友的大迈X7为1.8T自动尊贵型，车身自带有胎压监测及时报警，然后找到修车店去修胎的故事（貌似大迈X7全系都带有胎压监测，只是带不带中控大屏的提醒方式不一样），故事不长，情节也很简单，但是对还没见过补胎流程的车友们还是有一定的借鉴意义，接下来请论坛车友们配合着鞋匠记录的图片一起看吧：当时正在从景点往家中赶的快速路上，车友的胎压监测报警，提示右后轮胎气压低，赶忙打了双闪到路边检查。果然是扎了个很大的钉子，洒矿泉水试了下漏气还是...
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