1、选车、选颜色
提车小10天，说说感受：
这是家中第二辆科雷傲，第一辆是姐姐家15进口2.0版，跟着一起跑了趟九寨沟就喜欢上了老款的超控和空间，但是2.0的高速稍显动力不足，而且前脸不好看。结果逛汽车之家发现居然出新的国产款，而且还这么好看，自然就关注上了且纳入备选目标。
当然，真正选车的时候还是极度纠结。亲戚家的途观，还有大科的小弟科雷嘉，最后还考虑了本田的杰德。最后途观双离合排除了，科雷嘉跟科雷傲比只剩下便宜的优点，提高预算后也排除了。在选车的最后阶段突然发现了本田新杰德，红色和绿色的骚气外观第一眼太吸引眼球了，跑了几趟4s店，要不是因为颜色没现车都差点买了，过了冲动期，想想自己买车的用途，有把它淘汰了，这样选车晃晃悠悠两个月，最后还是下定了大科至尊。一步到位，开到报废。
然后订车选颜色也是各种坑，红色根本不产，4s说蓝色订车一两月（ps：个人觉得蓝色看太久会腻），最后在白、棕里面选择，为了配棕色座椅，最终选了棕内棕外（4S说棕内白外没法看）。提车时候看见灰蒙蒙的车子都感觉不是自己想要的，冲动的又叫4S要换颜色，但是没有同配置的白色现车，又得等小半月。思前想后在4S店内转了转，对比了各个颜色最后还是决定提车，办完手续洗完车一看,还是可以看的嘛。怀着说不出的心情开车走了。结果一路看着棕色内饰有兴奋起来，完全被内饰吸引了，对外观基本不关注了，开会车库停在暗光下，感觉很有档次。现在开着上路越看越喜欢，特别在太阳下棕色显得高级厚重（是不是买完车心态变老啦）。
重庆买的话还是推荐泰诺，对比了两家，这家谈得最靠谱，而且专业做雷诺，现车多。特别要感谢下销售顾问曾鹏，因为选车换车联系了1个多月，态度都很好，最后订的车到了还想换颜色，都很耐心的帮我去看库存有没有现车，问订车的客户愿不愿意换颜色，虽然最后没换成…
2、说说车
提车时里程表40+公里（4s说走船运的原因，上船下船跑得远），出门加了300的95，以后就喝粗粮（92）了。
动力系统：2.5完全够用，大排量CVT加速就一个平稳，不枉费我15个点的税费，不喜欢涡轮突突的推背感。由于不是老司机，顿挫什么的感觉没那么具体，只觉得30左右的时候给小油门发动机有些抖动，有点手动档拖档的感觉；
操控：转向还可以，就是转弯半径有些大；
地盘：整体性很强，过坑回馈感觉很舒服，有高级感，比他的弟弟科雷嘉要好很多；
大灯：必须吐吐吐，都次顶配了都不给换个led；
座椅：前排座椅包裹性不错，后排座位不能调节、不够软，比不上翼虎、自由光一类，而且有点直，垫个腰靠开可以接受，就是夏天有些热，看以后改改角度会不会舒服点；
其他：空气过滤、离子发生器很**，不知道具体有没有用，不过新车味真的算小的，基本就一股皮质的味道。
不夸不贬，自己买了不后悔，就市场行情来说值这个价。讲保值的话就别买车了，买房吧…

隐藏式行车记录仪简易教程
为什么说简易，因为的确很简单，自己摸索起来麻烦点，但弄过以后就发现实在容易
拆雨感盖子：最上端有一个卡扣，把它往下推，顶端就松了，然后轻轻撬壳子中间两侧，撬开后向下推整个壳子，就能取下了，我取下后壳子卡扣是受损了的，不过也不会用了。我记得有个帖说得很详细，这里我就不贴图，走线不一样，详细讲讲
翘板走线：

安装时熄火安装，建议安装前可先拆保险盒板，插电检查行车记录仪。