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【改装分享】—— 加装流媒体后视镜,再测PFD后740磅弹簧!
1 20 发布于 2019-05-26 00:51:57 只看楼主 热门标准
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突然发现有句话蛮适合近阶段的我,
不是在改装,就是在去改装的路上,
从2017年提车后的第一次改装开始,
就曾留下了很多想法,
尚未实现,
正好最近有空,
也就跟常磊瞎哔哔,
两个男人的脑洞大开,
导致一场一发不可收拾的改装之战,
不求史上最霸气之D90,
但求当下最骚气之D90!
在改了书包备胎架之后,
后视镜便产生了很大的视觉盲区,
所以,
今天,
流媒体后视镜,
走起。

这次没有选择自己动手,上某宝,还要自己整,有点浪费时间,因为离开出发的日期很近了,我得把时间花在刀刃上。所以,来到认识了近八年的福建老板这儿。

店门口统一的招牌装修,把车停在老板的店门口。我所有车的贴膜都是在老板这儿贴的,不是因为便宜,而是东西不邋遢!

选个便宜点的吧,也就充当一下后视镜,这东西没必要太较真,功能最简单且1080P录像即可。导航和娱乐系统,语音交互之类的,全都免了。

其实我不是拍产品,我只想拍老板娘的手镯而已。。。。。。哈哈哈。

好歹十几年的老板坐下来了,还在用这么简陋的盒子,赶紧换一个吧。。。

现在工人不好招,生意也不好做,老板只能亲自动手。不过我每次去都是老板帮我弄贴膜,装音响等等,这次亲自帮我装流媒体,不管什么原因,反正我就觉得踏实。

找到保险丝之后试机器,没有问题后,开始排线。

保险丝取电,其实我很忌讳这样取电,存在安全隐患。回头自己动手改吧。走

视频线从前到后走顶棚边缘。降压模块我让单独放行驶证翻版盒子里了,没让和整车线束以及保险丝盒附近放一起,避免不必要的麻烦。。。

接好线之后,恢复原样,两分钟搞定。

老板做事情一向很认证,这也让他积累了不少老客户。其实今天也就是过来捧个场,每年夏天,自己福建老家种的葡萄熟了,都会带到上海,给一些老客户分了。老家带回来的铁观音和正山小种,都会很便宜地带给我们一起分享,很地道。对价格不敏感,所以我也没有还价,流媒体这东西,价格都摆在那里,赚点辛苦费也是应该的。

开始穿后门上方。

线走到后备箱,准备开尾门去。

尾门顶上排线。

撬开后刹车灯盖板,把线全部埋在里面。

没办法,跟我一样,腿短,直接跪上后备箱了。。。。。。。

调整后摄像头位置。

反面是双面胶,再加两个自攻螺丝。

装完设置时间。

调整后视角,可以手动五档翻转摄像头。这是中间档。

换个地方我自己试了下,中间档。

往上两档。

往下两档。

正前方视角。
搞定,测试调整完毕,去常磊哪儿坐坐,噶噶三糊去。。。。。

改完后杠之后,后摄像头的位置,一直困扰着我。
熟悉我的人都知道,360东歪西扭我也从来不去做360标定的人,对吼摄像头的要求,反而高的很。
其实360依托四个摄像头,来组成俯视360全景,我的早就拼不到一起了,只不过使用的时候,我只需要其中某一个摄像头给我画面信息即可,用到全景信息的机会,对我而言几乎没有,所以我对360的依赖,不如说是对四个摄像头影像的单独依赖更为准确。也因此,后视摄像头,是一个能够让我把车屁股和后障碍物之间,控制在1厘米之间,堪称重中之中的家伙儿,翻来覆去,自己动手,用最简单的方法,来达到后拖车钩在可视范围之内的需求。

四根线,加长接公母头,需要打开后备胎的时候,扒开公母头即可。我是必须把摄像头装在这儿,看清楚后拖车钩的位置。如果要从尾门反面代开内饰板走线,由下而上从门角走线在拉下来,再通过备胎架轴承处走线到现在摄像头的位置,我就想想,因为懒。。。。。。。。

回家之前,整了一箱子玻璃水,左侧是某音爆款去油膜的,右侧是国内高仿外装,功能相同的真货”仿制品“,两则撕下来效果神奇地一样。。。。。。佩服【made in China】!!!
某宝30-35元一瓶,被我坑过来三分之一的价格,拿下!刀么,就是要快。
使用也方便,直接兑自来水,一小瓶三升水!

流媒体后视镜先分享到这儿,
等上海雨停了,
开始整车顶的东西,
所有家伙儿都齐了,
就差一个副油箱!
车顶的东西整好开贴分享!
就剩下副油箱,回来后再整!
看环塔回放了,
再见,
拜拜,
他么今年北汽又要拿总冠军了,
很不爽!
不爽!
不爽!
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
对了,
上午又去换了套弹簧。。。

上午到肆大队队部,
正好赶上两台在改柴油机的BJ80,
其中一台军版的,
不想拍,
拍了给人家带来麻烦不好。

换下来的后弹簧,之前试过500磅,605磅,和偏软的740磅弹簧。

新的740磅略硬的后弹簧,略微加大了一点弹簧行程来中和硬度。

装完之后后面地面到轮眉101cm,高了? NO!
马上一个多月的重载长途,超过一万四千公里的行程,弹簧必定会下压2-3里面!
别问我为什么。
稍微调整了一下止推杆,试车,没毛病!

两位小兄弟在帮我检查前悬挂和塔顶,确保长途出行安全。

肆大队,满满的回忆和友情。

这挂着的,大家随便拿,全部打骨折!

这个角度可以拍一下军版的BJ80。。。

换弹簧期间,来了位老朋友,H9的车主,人家的减震在弹簧前面,平衡杆向前。。。。。。这点90应该学一学。

小连杆、大灯水平位置传感器,ABS和ESP线束,也是变截面大梁,其实我觉得大体上和90没啥大区别。

位置让我欣赏的直上直下的塔顶结构设计,现在新款90的大梁上,塔顶据说也是这么设计的,他么早点这么设计,我也不会断塔顶了! 好在当时全部焊接加固,大通还欠我一个底盘呢,先记着账啊,下回我还有用,早晚玩一次环塔拉力赛!

老哥的H9,也很霸气!

侧面就算了,90的侧面就是一豪车。。。。。。

结束结束,
看环塔去了!

  • 装饰改装
最后编辑于2019-05-26 01:07:25
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