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GL6上市，如果火了，对STEPWGN来说，是个利好！

1 8 发布于 2017-10-15 22:56:09 只看楼主修改帖子

以通用的市场营销水平，GL6大火的可能性很大。中国市场，最会买车的就是通用，特别是MPV领域，当年硬是把美国的家用保姆车生生塑造了一个“陆地公务舱”。可见忽悠水平之高。

如果GL6试水成功，那么本田自然也不会让通用专美。日系厂商想来保守，有好产品也不敢第一个吃螃蟹。如果通用成功了，那么本田引入STEPWGN就是水到渠成的事情。毕竟产品是现成的。

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2017-10-16 09:57:01 IP 沙发
丰田本田日产都有自己的小型mpv 一直不引入都应该在观望市场
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2017-10-18 21:41:18 IP 板凳
是的，这话分析的对。实际上途安这个价位的家用mpv.还真没有一个侧滑门的。这车上市等于填补了市场空白。我觉得可以考虑引进
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2017-10-19 19:54:19 IP 地板
GL6的竞品应该是途安、杰德、停产的逸致，都不是侧滑门，STEPWGN很有希望作为细分MPV车型引入，也有可能根据国内市场特点设计专属车型
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2017-10-20 08:23:34 IP
mojava1983 2017/10/19 19:54:19 发表在地板
GL6的竞品应该是途安、杰德、停产的逸致，都不是侧滑门，STEPWGN很有希望作为细分MPV车型引入，也有可能根据国内市场特点设计专属车型
侧滑门是买点，GL6最初设计是侧滑门，后期由于技术成本的考虑放弃了。

我个人的观点，任何一款产品都没办法满足所有人都需求，预期面面俱到，不如专攻一点。现在国门已开，每年走出去开阔眼界的人数以万计。另外当前自媒体时代朋友圈传播效应巨大，因此一个人的观点和感受往往影响周边人都会有潜移默化的影响。因此，这款车应该以日系原装设计为卖点，以那些走出国门喜欢日系风格的城市年轻中产阶级为营销对象。只要营销手段得当，成功机会非常大。
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2017-12-17 15:37:17 IP
步威和gl6没有可比性，关键是侧滑门
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2017-12-20 14:19:39 IP
winnerlibra 2017/12/17 15:37:17 发表在 5楼
步威和gl6没有可比性，关键是侧滑门
说实话GL6很渣真的很渣我拿着定金去试的车结果试驾的路都没开完就让试驾员开回去了瞬间没有兴趣了那噪音我都想骂人
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2017-12-25 17:39:06 IP
试驾了GL6，不看好三缸，我常用车是逸致，还有辆途睿欧，大途仅用自驾游，大途是171018换的，之前是10年的2.5GL8，开了7年，不玩了，差不多价格时出了，隔音、改音响、第二排加滑轨，第三排电动自开窗，折腾完把车卖了，唉……，怀念下老八车友会的日子

13年1月入手了逸致多功能，以后买车首选是全独悬，其次是电混，看好CRV电混，不过看了这个STEPWGN后就没别的爱了，C4毕加也关注了，可惜国产的消息又没没了，不过STEPWGN个人估计也不会太快，引进过早与奥德赛与CRV都有冲突，而比高档MPV低的家用级MPV一直是比较尴尬的境地，逸致、途安、嘉旅都是这个状态，逸致必竟是09款的，在本田杰德的压力下停产也是早晚的事，该车国产应该18年之后或20年，CRV、杰德小改之后，必竟18年还要引进换代奥德赛

只能说好车不怕晚了……
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2018-04-14 12:26:49 IP
GL6太窄了
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