俺是09年的图图，开车到现在，5万公里，除了日常保养，没让人意外操心，质量没的说，耗油也很满意，但从11年开始，图图的轮胎噪音日趋严重，特别是我经常开车路过的一段，高低不平的路面拐带着车内隆隆的噪音让人心烦意乱。

       上个月动了换胎的心思，在网上反复查资料，从小白到自我感觉精通，从国产到进口合资，从硬胎到软胎，就这4只鞋子让我纠结了不少时间，因为我的图图每年也就1万公里，所以，5、6年后由于老化问题也得考虑更换（这是网上说的），还是倾向于软胎，其中米其林的韧悦、博悦和马牌CC5是重点对象，马牌CC5价格上相对米胖子优势不少，但耐磨及胎侧不近人意，米胖的韧悦说是专门针对中国的道路而设计，耐磨指数大于博悦，但鱼与熊掌不能兼得，牺牲了一部分降噪，价格比博悦便宜，但我不考虑了，于是横下心定了4条博悦（由于货源问题，说是三条国产，一条进口，价格胎纹及配方完全一样，俺也接受了）。

        到手后便迫不及待的更换完毕，绝对和纸糊的轮胎两个感觉，方向轻了一些，但因为啥轻了，我也搞不懂。抓地力绝对强，拐弯能觉出来，最主要的是胎噪基本听不见了，走颠簸的路时，减震悬挂的声音仍然能传到车内，但轮胎及车内隆隆的声音和路面沙沙的摩擦音基本消除，本来图图引人自豪的100码下发动机无噪音原来是胎噪的背景掩盖，音响音量可以在4、5格就很清楚了，基本消除了心头之恨（千万别认为一点噪音没有，那是不可能的），驾乘感受确实好的太多。

       网上有句话，说换了马牌CC5，胎噪控制提升了档次，换了博悦，感觉整车的隔音都上了档次，夸张是有点，我没用过CC5，但我觉得博悦真心不错，不愧为贵族胎，我也挺兴奋的，因为在图图上下的额外本钱也不少，又是导航，又是内装的，但最有成就感的，俺觉得就是这四股轮胎了，呵呵，今晚没事写写给纠结更换轮胎的图友们个参考，我也是工薪阶层，当年买图图还是翘着脚买的，对于每年1万公里的车友，纸糊的坚持4、5万公里，剩下的再换一次基本上就十年了吧，十年以后，没有几个能不考虑换车的，对吧。所以，别差银子，换大品牌轮胎换软质胎，驾乘感受不是多了这几百能换来的，每年超过1万5以上的，你别考虑，不经济。但强调，俺不是那米其林轮胎的拖，人家大厂子不差俺这颗葱，再一个，毕竟我们的图图档次摆在这，非说换胎还达不到人家宝马奔驰的勿喷。俺没照相，就不上传了。