热门
品精工巧思,行万里自在!
1 169 发布于 2017-11-15 01:07:19 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-家用好车更多精彩内容戳这里



“千里之行、始于足下”,这词出自老子《道德经》,很简单的道理,大家都再熟悉不过!自从购车一年多以来,我的帝豪GL已行驶一万公里,日出日落,GL相伴,情同手足,胜似家人!车子质量性能一直不错,从没出现过一次脾气,用现在流行的网络用词叫“没毛病”。之前写过一篇对比福特福睿斯的帖子,没精华也无所谓的,毕竟每一款车的市场定位不同,不能单纯的去跟哪一款车去做油耗、空间、配置戓是其他方面的对比,都有着自身很优点和缺点,所以开自己的车,实事求是的浅谈自己用车一万公里的使用感受。
最满意的一点:外观修长、大气,2700mm的轴距,溜背式后尾箱,线条完美,加上17寸大脚轮毂,金色靓丽有档次,不管在哪,回头率爆表,内饰高档、奢华,航空环绕一体式中控座舱远超十六七万的合资车,配置丰富,我的是尊贵版,算高配吧,带有胎压监测,他的胎压监测同很多车不同,GL的支持独立数显,哪个胎有气没气在仪表盘一眼就能看见,自动大灯、自动空调都是经常用到的,都会随着环境自动变化的,免除了行车中的一些常规操作,很方便贴心,也间接的提升了行车安全性。电子手刹、ACC自适应巡航、自动驻车、,标准、经济、运动三种驾驶模式选择,预碰撞功能…这些自主、合资品牌很少有做到这样的良心配置的。最不满意的就是原车导航不好用,电阻屏要用手指甲才能顺手操作,有点娘娘腔的感觉!习惯了手机电容屏,对电阻屏真心的不想用,还好可以连接手机导航方便,中控一般就是用来听听歌,停车时看看电影,要不真的不想动这中控屏,帝豪车机中控都比GL好用,总觉得GL用电阻屏是有点欠妥!动力的话,1.3T涡轮增压平顺性很好,加上双离合变速箱总体来说挺满意的,家用完全足够,油耗也是中规中矩,我行车电脑显示7.8的油耗,一般都是城市道路开的多,看论坛有车友开到6.5的油,真不知道怎么开的,自身体验除非是没有拥堵的路况。空间挺好的,我1米72的个驾驶很舒适,后排地板基本上是平的,有中央扶手,还有中央头枕,头部空间还有一拳多,腿部空间2拳,作为家用车这个空间足够可以了。方向盘没有虚位,指哪打哪的感觉,很轻盈,并且是真皮打孔包裹,两边有自动巡航和多媒体按制按键,很方便,悬架偏舒适,黑棕色搭配的真皮座椅很柔软好看且有质感。车内没有异味,这是很多车达不到这标准的,可能跟材料和做工时没用一滴工业胶水有关系。还有就是GL带有AQS空气净化系统的好处。
总体来说GL我是9.9分满意,如果说十分就有点过了,毕竟人无完人、车无完车,GL确实是一款合格值得拥有的家用好车,就说这么多吧,下面开始上图。

目前己行驶10339公里


【外观】


国际惯例,大鹏展翅。GL的前脸采用家族式水滴涟漪式设计,我觉得还是很成功的,辨识度很高,老远一看就知道出自吉利家族。

鹰眼式带有双光透镜的大灯比那些反光碗形灯好看多了,

在外观设计上很有自己的风格,在同级别的车型当中也属于表现出色的类型。

贴了黑顶的GL,另有一番风味

颜值相当给力,前脸涟漪回纹中网和鹰眼式远近一体大灯连成一体,下唇两条修长的玉如意造型LED日间行车灯,让帝豪GL的前脸更有视觉冲击力,紧湊精致视觉效果很好。

车尾的设计厚重、饱满,而且线条很流畅,比例上也很协调,双边共两出的排气筒,虽然只是装饰,但能给人一种运动感。


【油耗】

总体来说比较省油,目前开了10358公里,自己算下来平均五毛一公里这样子,符合预期估计的范围,家用就是要省油钱才合算嘛。

风琴式地板油门很舒适,调校属于偏灵敏的类型,油门响应比较适中,要想油耗不高,一定要控制自己的驾驶习惯,切勿大脚油门!


【空间】

2米7的轴距不是吹的,B级车也只有这样的待遇。17寸的旋风式轮毂视觉效果确实比16寸的更好。

前排空间宽松,我1.72米坐进去没有压抑的感觉,头部还有两拳头的空间,腿部活动也松动。

后排可翘个二朗腿都行,B级车也只有这样的空间。

中间地板基本上是平的,中间乘客坐长途都不会感觉腿疼。

后排中央扶手可放两瓶500豪升的矿泉水,坐俩人时还可把手放在扶手上,很贴心的设计。

【内饰】

拱形仪表盘台面,这个没有经常触碰的地方都是采用软质搪塑材质的。

8英寸中控屏多媒体控制区、空调系统控制区,各按键质感很好,简洁分明。

内饰的设计可以看出和博越GS有着非常高的相似度,这也是吉利最新的内饰设计风格,简洁、大方、中囯元素、做工精致有质感,可以用“轻奢”两字形容。

中控台大面积的金属拉丝面板,不论是视觉还是触摸都是质感满满的。

6速双离合变速箱,周边也都是金属拉丝面板装饰。

黑棕色经典搭配,车门内手经常碰到的地方都是软质搪塑材质和皮质包裹。

西湖拱桥式中控台,台面很有弹性,摸上去很舒服。

D形真皮打孔方向盘很有质感,并且有贴合手形的车凹槽。

独具一格的档把

有电子手刹、自动驻车功能

经济、运动两种驾驶模式选择

这地方虽不起眼,但做工精致,眼镜盒、天窗一键开启关闭、阅读灯、车门灯,麻雀虽小,五脏俱全。

副驾驶室一角

中间凸起的是光线感应器,自动大灯位置时灯光会根据这个传感器自动开启。

【动力】

1.3T涡轮增压发动机,这款发动机在帝豪、远景SUV上也在运用,1.3T发动机动力上的表现不用担心的,动力非常充沛,没有出现小马拉大车的状况,本人使用感受很满意。

整体来说,GL变速箱的表现我觉得是可以的,无论是低速、动力上的衔接以及中途加速时的反应,都能够达到预期的满意。

底盘表现很整,高速时没有松垮的感觉,悬架偏舒适,跑烂路时还是有点颠簸,调校还是可以的,毕竟价格在那里,如果做独立悬架肯定成本不止这个价了。

这款车我是很满意的,从上个月13000台的销量也可以证明GL很受大家欢迎,高颜值、高配置、高质感、高性价比…

“知”后耳目一新
“行”而称心如意
“知行合一”一路向前

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 9
前往
/9页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯