今天有时间和大家分享一下SUV的接近角和离去角，究竟有什么意义？那么SUV的接近角和离去角对于一辆城市紧凑型SUV的意义在哪里？它的用处又体现在哪些地方？接下来我的帖子里面将会浅谈一下这几个问题。

既然谈到这个问题，那么我就借用我自己的SUV三菱欧蓝德来，简单的和大家聊一下这些问题，对于一辆紧凑型城市SUV意义何在？

首先我想明确了一点，买了三菱欧蓝德的车友都是对于三菱这个汽车品牌，以及它的功能性和实用性，耐用性，以及油耗各方面等等，一些东西都是比较看重的，那么在介绍这些问题之前，我想问一下大家自己对离去角和接近角究竟是什么东西，大家不知道是否了解？

一辆城市SUV的接近角是指的汽车，满载静止汽车前端突出点向前轮，所引切线与地面的夹角水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大角前轴前面，任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方，接近角越大汽车在上下渡船或者进行越野的时候，越不容易发生触头的事故，汽车通过性能就越好。

那么汽车的离去角是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的边缘之间的最大角，位于最后车轮后面的任何固定在汽车上的刚性部件，不得在此平面的下方。

汽车离去角的作用是防止汽车在通过一些崎岖不平的沟壑地带或者是后轮离开障碍物时，后方车身不与障碍物发生碰撞，汽车的离去角越大，则表示汽车通过时发生碰撞的几率越小。

应该大家在购买欧兰德这辆车的时候都知道这辆车的接近角是20度，离去角是17度。这个数据其实在SUV里面的表现力算是中等偏上的水平，既然接近角和离去角都做的属于中上层的水平，那就说明欧兰德在轻度的越野上面还是有足够的信心能够去战胜一些泥泞的坑坑洼洼的路段。

我在网络上也查了一些参数，像同样是日系品牌的SUV，你比如说本田的CRV它的接近角是20度，比欧兰德要少了两度，它的离去角是19度，比欧兰德要少了三度，它的离地间隙是135毫米，比欧兰德的离地间隙215毫米，要少了大概80公分左右的样子。所以从这些数据上面我们就很容易得出欧蓝德，他在日系品牌的SUV里面，他的这些参数都是做的比较不错的，如果你比较在乎这些东西在crv和欧兰德之间犹豫不决的话，我觉得欧兰德起码这方面是要超越过CRV。

可能很多人他会说一句话，既然我买的是一辆城市SUV，我不去轻度的越野，它的接近角和离去角对于我来说它又有着怎么样的意义呢？其实虽然这些平时我们在日常的代步形式中，很难去发现这些角度的大小，对于一辆城市紧凑型SUV的作用，但是在一些特定的路况你会发现哪怕是接近角和离去角稍微大了那么几度，其实就会让通过性变得很容易。

有句话是怎么说，有的东西它是属于良性的东西，好的东西你得有，万一某一天你遇到了一些情况，你的汽车上面至少这些东西是具备的是拥有的，那么对于你形式来讲的时候，就会显得比较轻松，显得比较游刃有余。

从另外一个角度上来讲，你买车的意义在哪里？我相信中国大部分消费者在选择一辆城市紧凑型SUV上面，他最看重的无非就两点，就是因为紧凑型SUV它的空间大，这是大家一致的观点，另外的就是紧凑型SUV它的通过性能比较好，这就是我们选择这辆车的理由之一。

那么既然谈到了通过性这一点，那么通过性又有很多因素相关，你比如说车身的高度，底盘的高度，以及车子前面的接近角以及车尾的离去角角度都跟通过性有关，举个例子，如果说一辆车的底盘的高度和欧兰德差不多，那么它的接近角和离去角做的比欧兰德小，那么这两辆车行驶在一个比较坑坑洼洼的路面上，甚至遇到一些小陡坡，那么你是会选择欧兰德这辆车去通过这个路段，还是选择另外一辆车，当然我相信很多的消费者都会选择欧兰德，为什么因为它的接近角比较大，不容易触及底盘。他的离去角也比较大，也不容易损伤汽车！

谈到通过性它的底盘再高也没有它的接近角做的小，遇到一些坑坑洼洼的路面，起伏不断的路面，有很多路段他是通过不不了的，因为汽车轮胎不是在最前面最前面还有一段的汽车车身车头的一个宽度。所以车头的长度，车头的接近角，就决定了你这辆车能否通过一个比较崎岖的路面，这是至关重要的一点因素。

那么可能有的朋友就说我买一辆城市SUV，我不会经常去越野，所以我不在乎这些东西，其实大家说的也有道理，但是大家其实也要想一个问题，你总会偶尔会去一些乡下或者一些比较偏远的地方，哪怕以后你开着一辆SUV去自驾游，虽然说现在西藏很多路段都是公路，当然你不排除牛啊，去乡下或者一些人烟罕至的地方，它可能会存在一些路段，可能小轿车它是通过不了那么SUV，它是能够通过的这种路段这种情况，当然如果你拥有一个良好的一个接近角和离去角，那么你会更有信心操控你这辆车去通过这个路。

如果你有信心通过这个路段，你会发现你当初选择了这辆欧蓝德是没有错的，你选择这辆接近角和离去角都做得不错的欧蓝德是对于你今后行车的一个良好的保证，起码他不会让你看见前方的路啊，不敢去跨越他。

所以说有些东西我们必须要有，虽然用不上，但是它一定要有，哪怕是我们经常在城市里面行驶，当然我们一定要想到一个问题，我们总有那么一次会遇到这些坑坑洼洼不平的路面，那么行驶这些路段的时候，对于一辆城市SUV的考验性就比较大，如果这个时候你的车刚好这些方面做的不错，那么他绝对是让你会觉得信心倍增的。

既然接近角和离去角偶然的都做得不错，那么欧兰德自然有一个比较良好的，轻度越野的一个通过性，那么我拍的这些照片，大家可以很清楚的看到我在车的后尾部发了一瓶红油，大概他给你最直观的感受就是这样子的，他的离去角做得还是非常可以，那么大家在日后的行事过程中可以尽量的放心了，因为你选择的这辆欧蓝德，他这方面做得是不错的。

既然接近角和离去角都保证了，那么车身高度车身底盘高度也是决定通过性的一个最主要的原因，比如说这辆车的底盘和地面的离地间隙，大家通过这张图片就能看得出它的底盘高度还是不错的，既然这几个方面都达到了，那么他能够给你带来不错的轻度越野的信心，能够让你通过一些小轿车无法通过的路面！
综合上面我所说的这些观点，仅代表我个人的观点，所以说汽车的接近角和离去角以及它的离地间隙，对于一辆城市SUV来讲，我觉得还是非常重要的。