很久没发帖了，一打开发新帖的页面，首先就对起个什么样的标题难住了，因为车已经提回来正好半个月，目前还没有入户，前前后后跑了不到一千公里，写这些，算是提车纪念？还是用车体验？？还是认证申请？？？不管了，就当它是我的一次作业吧，反正我计划迟早是要交付的，倒不如来个散文式的描述，文采如有不妥当之处，还望理解，毕竟我是英语专业科班出身的，当年教我们的那个初中语文老师，据说在我们那届毕业以后，校长安排他去教体育了。。。。。。。。。。
先自我介绍一下，本人70后，在大学即将毕业前，把驾照（以前的B，现在的A2）拿下了（今年刚好有整整20年的驾龄），并赶在最后一批包分配的年代参加了工作，工作的第二年（在老爸的全额支持下）买了辆不知道转了几手的北京jeep 212，买下它的车价可以大抵顶上我当年10个月到手的工资哦；改化油器，换大号轮胎，重新梳理全车线路，“疯”一般的周末上山打猎，下河边夜钓，从此也就算是与 “越野”搭上了界。经历了离合的不分离、发动机水箱的开锅、地盘被磕漏光机油等等种种惊险刺激的场面，三年后，卖车，跑摩旅，揭杆成立了我们县的第一个摩托车队，哪里出行都是骑摩托车，风里来雨里去，成家前的疯狂也不枉后悔我曾年轻过，又一个三年过去了，之后结婚育儿修整了另一个三年。2009年，家里人付大头，我出2万5，买了辆东风标致307，这个车，1.6的排量，提速的劲比同排量大众的朗逸好得多了，至今开了14万多公里了，大问题没有，小问题从不影响行驶，也从未把我和家人留在途中过，算是我们家里的大功臣一个（至今也没舍得卖）。2010年年底，随着心里的那股越野之心，愈来愈强烈，掂量口袋的钱包，最终还是分别向老爸和岳父各借1万（后来也变成赞助了，呵呵），跟老妹借2万，买下了最后一批有汽车下乡补贴5千元的国产众泰5008，（以下是我当时提车入户申请认证的链接http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-558-8908482-1.html，）这辆TT，反正就那么个情况，伴随我们一家子6年多，跑遍了大半个广西的山山水水，还好，仅有的几次抛锚都是在离家或修理店不远的地方，一笔带过就是，安全就好，用老婆的话来说就是----“以后有钱尽量买好点的车”。
为什么老是爱提钱，其实就是因为没有钱，（老婆和我换地后都在事业单位上班，工资从最低的职称开始算起。）严格地来说是，没有宽裕的钱，这不，刚交首付买了房，终于可以把我们夫妻俩的住房公积金提出来了，买新车这一件大事就开始提上了家庭议程，（因为今年的大年初六，众泰5008再一次把我们一家三口抛在了去旅游的途中，搞笑的是，出发前发朋友圈的那个心情，那个嗨啊，在等修理厂来人的时候再看回复，面对亲戚朋友的羡慕和祝福，都觉得尴尬极了。）换车，换车，换车，本着“买好点的车”这个中心思想，开始重拾鼠标逛论坛，做功课。比起论坛里大部分的车主来说，我就相对“专一”得多了，至始至终就看过三款车，首先入眼的是本田的缤智，一开始，我就没想到居然有这么便宜的合资SUV，于是天天逛缤智论坛，时不时给老婆介绍鬼子的车省油，省心等等。想着手里揣着个10万再借个3、5万就可以去店里提车了，等啊等，结果等到“二孩”政策来了，谁都知道，计划生育是大事，我们家也不容忽视，相对于这个车，终究因还是太小太窄（老婆一提醒，嘿嘿，还真是），最终PASS。某天傍晚去散步的时候，看到一辆jeep从身边疾驰而过，“每个男人心中都有一辆jeep情怀”这个声音突然地不知道从哪里冒了出来，这一回，心里是蠢蠢欲动了，跟身边的LD说，这个好！有故事，有情怀，有特色，Jeep这个品牌从不缺粉丝。往下的过程和了解缤智的过程是一样的，结果也一样，PASS,原因很简单，因为欧蓝德国产了。

先说购车，选店面，整个广西就三个4S店，从离我所在地的距离上来看，距离首府南宁市接近400公里，柳州市120公里，桂林市不在考虑之列。考虑到保养方便的问题，最终还是在柳州购入，优惠没有，白色直接提车，红色等三天，套路是店内买保险6800元（强险、车船税、三者50万、车损和不计免赔）和加(qiang)装（jian）3500元（按店内“规定”5000，结果“经理”同意打6.5折。），加装的精品就四样东西：①地盘装甲作价500元（直接上架喷，无任何保护措施，工人师傅说，我们都是酱紫的，还美其名曰---我技术好！）②前后保险杠作价2100元③侧踏板1950元④大尾翼985元（请不要吐槽，不要喷四儿子，更不要水我，这个纯纯是周瑜打黄盖，呵呵，心态好就行。附，我们这个小小的县城，两个比较大的保险公司的的一把手都是我拐弯抹角的亲戚哦。）因为还没有上牌，所以②③④就暂存在店里面，改日再装。

马家买装饰：
1.脚垫和尾箱垫。脚垫买对路了，全包围的能保护到门槛边，尾箱垫一个人铺装有点吃力，好在咱们欧的尾箱空间够大气，坐着动手算是累并快乐着。
2.仪表台避光垫。有了它，即使在停车暴晒的情况下，车里的温度相对也没那么高了，手机什么的也可以临时放在仪表台上也不至于滑动跌落。
3.扶手、中控装饰面板。刚装完，自己都说觉得逼格立马得到了提升，当然，主要是防磨刮花的功能提升了。外加储物盒垫，今后放个钥匙串什么的，因为有了它们软，车子在行进过程中也就不会出现太多不必要的异响了。
4.坐垫三件套。考虑到真皮的车，我觉得没必要再买全包围的了，加上便宜不好货，好货不便宜，大不了以后再全车座包换皮就是。至于加坐垫，是考虑到平时同事经常蹭车下乡，担心钥匙扣什么的刮坏皮面。之前的众泰就有过多次的先例。
5.手缝制方向盘套。我是绝对的“大汗人”，皮套是绝不可少的，以往都是买那种直接套上就OK，买手缝的还是第一次，还好，我这个处女座的，经过一个多小时的动手，结果我还是让我比较自恋滴。
6.钥匙套。大的都有外衣，小的也就不能少了，更何况是经常要拿出手的东西，一并给套上。
还有挡泥板、高音喇叭圈等等小部件就不一一列举了。目前还在观望行车记录仪中，入选条件之一必须是隐蔽式的，各位坛友有推荐的么？贴膜是下下一步再考虑。

车是在情人节前一天提回家的，本想第二天晒朋友圈，说是送给LP的礼物，哪晓得LP说：“不要给我扣这么大的帽子哦，要低调。”嘿嘿，所以提车当天，就亲戚朋友就几个知道，因为我只有现金10万，余下的一共借了三个人的钱（发小、亲哥和小姨子），第二天车内地板垫着报纸就开车下乡了。
来聊聊用车感受吧，前面各位提车的坛友们纷纷发过提车的帖子我都认真看过了，据说欧蓝德目前的全车部件有说70%、也有说90%都是进口部件，四驱、电动尾门、LED近光灯……我不是专业人士，我只希望按照我目前的经济实力，买到我认为性价比最高的SUV，买到的欧的三大件是进口的，冥冥之中，更加希望凭借个人人品好等特点，买到不中标的就好了，以下，撇开别的优点，我来谈谈我的欧的几大好处。
1.隔音好。平时“市”内（全国少数贫困县之一）上班，每天来回两趟大约15公里左右，时速在5到30公里之间，周末正常回乡下来回6、70公里，时速在40到80公里之间。总的来说，车内音乐的音量开到12 左右，是最舒服得驱车环境，发动机的声音几乎可以忽略不计。
2.油耗低。虽然目前我的红欧只行驶过千公里，但是依据我的油耗计算（主要是按照总加油费用除以公里数来计算）。都是加92#的汽油，按目前每6.5元/升算的话，每公里油耗大概是0.55元左右；2.4L的排量，接近1.6吨的车身，又是自动挡，目前的油耗还是比较令我满意的。
3.空间足。2016年年底，陪朋友去南宁市提车，算是混论坛近三个月来第一次真正见到实车，随着靠谱销售的一句话：“七个人坐七座车去旅行，后排谁来坐都不舒服（也最不安全），再加上相对多的行李也没地方放了。”果断放弃七座。第二次去看车是在柳州，试驾过后，我脱掉鞋子钻进放平后排的车里测试了一下，还真可以了，我175的身高，平躺着，空间有余。以后自驾游，高速服务区休息，就欧了。
4.动力强劲。众泰5008是1.3MT，标志307是1.6MT，我开过这两辆车的总里程超过20万公里，相对于小欧，目前我一直大都开双ECO模式，偶尔切换4WD到AUTO，小欧的动力是我最满意的地方。爬坡、超车，伴着嘴里默念着：“走起！”还真是给力，套用坛友的话----只要你舍得给，欧会给你想要的……
5.空调够力。大家都知道，去年年末至今，南方的天气还真是---它不按照套路出牌啊，昨天还是好好的冬天，今天就突然地升温了，这个空调还真给面子。室外温度26度，启动空调，一档风力，不到三分钟，车内凉悠悠的，还真是应了那句坛友的话：“三菱空调比车更出名。”
6．刹车超棒。之所以加这一点，是因为，提车十多天来，经历了两次惊险的刹车过程，一次是后方超我的车后，在我的前面急速停车（路口红灯亮了），第二次是傍晚超车，当我看到右前方有车打双闪灯停在路边，于是打左转向灯超车时，前车突然启动左转进入行车线。。。。。。。。两次，非常惊险的两次，可以说惊吓到我这个驾龄20年的老司机了，还好，欧蓝德的刹车属于很缓但是绝对给力的那种，ABS的功能比我之前开过的车都好得多，不是顿挫的那种停顿，也不是感觉刹不住的样子，总之，刚刚合适。。。。。。。最后建议，一切还是小心再小心为好。

令人惊喜的地方有几点，惊喜一，女儿第一次看到车，说：“有天窗哦，太好了！”小孩最容易知足。惊喜二，某天LP独自开车去上班，途中突然下起小雨，在还不清楚如何打开雨刮的时候，自动雨刮给了她一个惊喜。惊喜三，好多坛友们都抱怨说，玻璃升降键没有夜间指示灯，我逛论坛多多，居然就发现，原来主驾驶位置的升窗按键是有灯的。虽然很小很不惊艳，但是欧还是有的。惊喜四，别说我们的小欧没用有出风口，它们只是被设计在主、副驾驶的座位下方，虽然这会扬起地板的灰尘（我计划琢磨着对接一个U型向上的接口），但是欧还是有的。在这里，我又想起了某个坛友说的---四驱这个东西于SUV，它就像男人的那个东西，不管他够不够力，但他一定得有。
个人，个人，个人觉得今后欧需要提升的几点：
1.没有自动落锁功能。相对于我之前的众泰5008，起步后时速达到20公里/小时，就自动开启了的，标志307也一样。
2.没有一键锁窗功能。相对于我之前的标志307，停车熄火后，看到有车窗忘记关闭时，只需要长按遥控器上的锁车键，所有的车窗就会自动关闭上了的。
3.刹车时刹车盘会发出尖叫声。这个还真印证了某个坛友的说法---“…关键是在小区刚起步时候的尖叫，众目睽睽之下，那才叫是真正的一个尴尬哦…”
4.近光灯车灯照射的位置过低。昨晚送家人回了趟乡下，全车6个大人，可谓是满（chao）载了的，以为这个自动大灯会有所调节，结果灯的照射境况也没有什么大的改观，和平时我们一家三口夜间开车的感觉没什么两样。
5.避震过于硬朗。都知道车一旦沾上“越野”二字，避震相对于轿车就不那么舒服了。而且三菱的底盘盘是出了名的优秀，但是也不妨碍我客观的说，欧这个方面偏硬了些，每次过减速带，都晃得厉害。（不算缺点，纯属个人吐槽，不喜勿喷。）
6.车门难以关闭。因为我经常下乡，捎搭同事是正常不过的事，他们在上下车时，关门都得反复一两次，此刻，我常挂嘴边的一句话就是：“没事，这个车就这样，挨用了关才得。”这个可能是由于隔音好，换来的附带结果吧。
7.出风口有漏风现象。
8.要求保养太过矫情。无论是时间还是里程，按照目前市场上各类品牌的四个轮子的车来说，三菱欧蓝德的保养时限无疑是最不能让人容忍的。
好了，零零碎碎，大概也码字有超过4500个了吧，以上就是我提车半个月来的用车感受，文采就是这样了，不喜勿喷，希望多多交流。