自驾到西藏旅游是每位户外爱好者一生的向往。不过又因为时间、金钱、座驾的关系，让许多人遗憾错过。
    还好，我时间很多，金钱够用，座驾给力，成就了我的第一次进藏之旅。
    座驾欧蓝德搭载代号4J12的2.4L自然吸气发动机，最大功率141kW（192PS）/6000rpm，峰值扭矩235N·m/4200rpm，匹配CVT无级变速箱和多片离合器式适时四驱系统。动力并不是很突出，但是它有一个让人骄傲的四驱。
    没有用过四驱的车友真的不知道四驱带给一个男人的那点自信，这就如我的比你的长5厘米。

    山峰耸峙，鬼斧神工。

       欧蓝德的接近角20度，离去角17度。最小离地间隙190CM，拆去发动机护板215CM，它的4WD驱系统有3种模式分别为4WD ECO模式4WD AUTO模式4WD LOCK模式。有这样的配置在小山村使用游刃有余。

        三菱的外观设计是非常具有线条美，充满着都市的文化气息，又有荒野的野蛮气质，运动感十足、视觉感明显、非常具有辨别度。虽然欧蓝德的市场定位是一款紧凑型suv，但是从外观上来看，特别具有霸气的气质，一点也不输于部分中型suv，其长4705、宽1810、高1710的尺寸在同级别中堪称之最。尤其是镀铬式的前脸，延承了三菱家族式的dynamic shield设计，银色的镀铬条向两边侧伸，具有猎豹的爪牙风范。整体上来看，欧蓝德的外观霸气硬朗，成熟稳重。

      欧蓝德与我独闯高原，表现不一般。

       欧蓝德搭配的是CVT变速箱，只是本人更喜欢平顺，所以还是更喜欢CVT一些。另外，因为平顺也更省油，才知道2.4L的自然吸气SUV的CVT变速箱，配上换档拔片是多么明智之事。
    CVT变速箱能不能进藏？当然可以。只是它并没有多大的优势。
    不过还好，有换档拔片的加持，让一切变得都很刺激。

亦称"阿力克大寺”，藏语称“阿柔县喜宏法洲”。位于祁连县治八宝东南21公里处，在今草大坂乡政府所在地贡白加龙。

      阿柔大寺为阿柔（即阿力克）部落的寺院。据该寺现世阿里活佛嘉措所写《阿柔大寺简志》，阿柔部落原驻牧于今海南藏族自治州兴海县曲什安河流域至玛卿雪山一带，初由阿柔完德扎… 巴旺秋的九子繁衍的九个族份，另有阿柔代芒和阿柔芒拉木可个族份，合计11个小部落，共组成阿柔部落。
   阿柔寺最初为一座静房，30年后，献寺于阿里达尔罕曲结。里达尔罕曲结后又称“阿里呼图克图”，其第二世罗桑丹巴热吉出生于阿柔部落，曾入藏学经，返回后扩建阿柔寺；第三世桑丹巴达吉建立显宗学院，完善各种法会制度，寺僧增至400 人，发展成一座正规寺院。

        东达山是川藏南线上海拔第二高度的垭口，位于西藏左贡县境内，垭口海拔标高5008米，夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为美丽。要注意高原反应，带上抗高原反应的产品。
       山路到此不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，这就是川藏线最长最缠绵的东达山了，武警部队竖着的一块蓝色道路标志牌上写着：东达山

    离天堂最近的地方，蓝天是最自然的蓝。

     一路有四季，十里不同天。
     雪山，我要去寻找雪莲。

      欧蓝德“Dynamic Shield”家族式前脸犀利有力，大气鹰眼式LED前大灯美观时尚。