热门
一脈相承，美国拉斯维加斯VS广州天环保时捷的随想
两个不同的地方，自然两个不同的市场。同样来自德国斯图加特的保时捷，一样的品牌精神却不一样的演绎方式！
Las Vegas 的保时捷不在市区，却和Vegas 的大牌很近，离中心仅15分钟车程。
趁着春节假期走了美国一趟，除了在LA参观了惊艳的 Petersen Automotive Museum ，在Las Vegas 开了911GT3外，在回程途经维加斯的Porsche 4S店，顺道去了解一下兼买点纪念品吧！
和我的718很相似，只是配了黑轮圈。
说说这家位于拉斯维加斯以南的Gaudin 汽车城，类似我们的汽车城一样，众多品牌集中地，並无两样。保时捷只是其中一家，也是国际化统一标准，规模也大。里面配置丰富，有Carrera Cafe，精品店及Porsche Design 专营店。而且种类很多，比较国内的都更好选择，产品有便宜有贵，如Fashion 方面较国内便宜1/3，我买的鞋是259美元，但香港是3300港元。但车模方面却是比较香港贵一到两成。
Classic Car 中古车，而且还有特别机油提供。
Flat Nose 911 ，非常经典
GT3 美国版赛车
店里很多新款，我也买了不少呢！
美国人其实很随和，有个Cafe也就满足了
很喜欢这个车模，我有1：43的，这是1：18
这里最重点是，美国汽车有两种市场，一是全新车，另一则是国内没有的Classic Car 中古车了。也明白，中国始终发展时间尚短，未及西方的品牌传承浓厚。其二则是国内的排放政策，没有空间于古董车。
在店里，中古车占地更多
在倾谈中了解到，美国买全新的保时捷是较国内便宜超过一成到两成，这是不争的事实。而另外，在Classic Car 巿场却是另一种方式，而且买主普遍都比较全新订购的更好的背景，而他们利润更好。
反而新车在外面，浩瀚无边，似乎维加斯的销售一般般咯
911GT3，刚刚在赛道开了
皆因中古车渉及珍罕，拍卖，或者拥有者历史等元素，比较全新车有更大空间，这个是我们未玩过的市场。
天环捷成保时捷算是比较进取的4S店
相对国内，以广州天环的形象店对比，所输出的品牌理念是相同，但却少了中古车市场所带来的传承意义，在美国也有很多父传子的保时捷故事，这些也是对保时捷品牌的沉淀有一定作用，我们却没有。
也是用Classic Car 作吸引力
国内4S店只有销售最新的型号，就算有易手车市场，也仅是近代的二手车而已，而非可价值连城的 Classic Car 中古车。少了这领域，汽车厂商只有在急速销售与价格战上徘徊，尤其现代年轻人更多贪新厌旧，对于老车少了尊重，其实是一个遗憾。
利曼的919冠军车
550 Spyder复刻版
在国内，中古车只能是代表，不能开的玩具，有点遗憾
以上仅是我个人旅游中，有感而发的观点，隨想的分享而已。
一点点的隨想，个人小小的分享，谢谢观赏！
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
感谢分享…1024
-
-
-
-
-
-
年后去了这家店，可是什么都没有看到啊，
游客
