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赣州车友1899172 2016/10/29 21:30:23 发表在 21楼
能早点见到你的坟头 又有何妨？
赣州车友1899172 2016/10/28 16:13:52 发表在 主楼
大众始终还是以为自己在华地位不可动摇，如果一再摆出神车的姿态，其在华地位必然动摇。作为大众这样一个平民品牌，一味把自己的形象拔高脱离实际消费客户群这无疑是搬起石头砸自己的脚，除非这款车大众也只是打算起到像辉腾那样作用，即拔高自己的品牌形象，销量呵呵也都无所谓。但我想大众推出这台车应该不会仅仅希望和辉昂一样做摆设用。给出一个亲民的价格，你们在华的地位还能延续，反之，建筑崩塌可比建起来的时候要快也轻松的多。 国产2.0T价格区间（低功）：22.58～29.98 国产2.0T价格区间（高功）：25.28～32.68 国产2.5TV6价格区间：29.98～38.98&nb...
Regulusjue 2016/10/28 23:18:40 发表在 17楼
辉昂和a6同一平台，这车和迈腾一个平台的产物，起步价应该在35左右，优惠后30出头差不多
赣州车友1899172 2016/10/30 21:44:38 发表在 30楼
去墓地看你的墨镜我都准备好了，千万别牵连你家人。
lqziii 2016/10/29 21:19:04 发表在 20楼
广州车友8109327 2016/10/28 16:25:18 发表在 沙发
那40万–60区间留给哪款？不是接途锐吗
赣州车友1899172 2016/10/30 15:46:20 发表在 27楼
lqziii 2016/10/30 21:19:43 发表在 29楼
fancy911 2016/10/31 01:04:09 发表在 31楼
骂来骂去没意思，你说的这个价格希望不大，北美对标汉兰达没错，但北美汉兰达只有3.5一个排量，国产汉兰达3.5要33万起步了，在考虑大众以往的尿性，便宜不了！
lqziii 2016/10/30 10:40:27 发表在 26楼
赣州车友1899172 2016/10/28 17:00:07 发表在 8楼
如果是网上传的上接途锐的定价 2.5T 要40-60价位区间 ，2.0T要30-45区间。那我可以这样说，月销能接近1000算是非常理想的数字。
lqziii 2016/11/07 12:35:25 发表在 35楼
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