鄂尔多斯车友7981101 2016/11/02 20:55:36 发表在 20楼

这是在哪里啊

hanma987 2016/11/02 22:15:50 发表在 42楼

这个应该也是试装车，左后轮毂是备胎，但是样子确实霸气，还有轮毂跟宣传照片不一样，

johnnygenius 2016/11/02 23:04:39 发表在 50楼

汉兰达在美国是探险者一个级别的，autoblog上的价格比探险者还贵

广州车友8109327 2016/11/02 19:56:17 发表在 10楼

霸气，眼袋怎么没有了？

不舍换车 2016/11/02 22:57:01 发表在 47楼

你找一个懂英语的看看美国发布会的视频，听听美国大众对这辆车的定位就知道了

johnnygenius 2016/11/02 22:38:59 发表在 45楼

恩我误解您意思了，确实德系是严格按照平台划分的，美系和日系就不那么严格，比如凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES这对儿马甲兄弟。德国为代表的老欧洲在文化根源上尊崇传统，规矩是什么就是什么。美日为代表的新兴发达国家本身在实施赶超战略时就是最大限度的规避欧洲传统规则，提高竞争力。

johnnygenius 2016/11/02 21:49:52 发表在 32楼

那雷克萨斯es在这一代之前都是凯美瑞平台也一直算它中大型车吧？

wtchily 2016/11/02 22:10:29 发表在 41楼

这一代换平台了吗。。。。。。他不一直是换壳凯美瑞吗？虽然现在都说es是中大型，但是从底盘平台来说gs才算是中大型吧。我只是告诉您说这话的人考虑的是平台，而不是像您所说考虑的发动机，7系就算0.1t他也是d级，您说呢？

youngyyn 2016/11/02 19:55:02 发表在 9楼

追加一张正面

johnnygenius 2016/11/02 22:38:59 发表在 45楼

恩我误解您意思了，确实德系是严格按照平台划分的，美系和日系就不那么严格，比如凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES这对儿马甲兄弟。德国为代表的老欧洲在文化根源上尊崇传统，规矩是什么就是什么。美日为代表的新兴发达国家本身在实施赶超战略时就是最大限度的规避欧洲传统规则，提高竞争力。