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一个人一辆车一万预算,318川藏入转丙察察转滇藏214
1 267 发布于 2018-03-16 08:27:55 只看楼主 热门标准
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西藏情节让我下定决心于今年五一假期前往神秘的丙察察。从宁波出发单车单人前往大理走丙察察线至拉萨。来回20天,预算一万元。

关于交通工具,是一辆刚买了两个月的福特mpv,买新车,坊间有个说法……买车一见钟情,闪婚闪离的多。买车初见无感,婚后甜蜜的多。福特车显然属于后者。先看中的是全顺汽油自动,后来由于背门的黄色限位装置没办法改装,影响后床睡觉。
最后提了途睿欧。

       本文采用倒述法把改造工程罗列一遍。希望对全顺短低自改车主有一些启发。游记和使用过程从回复第四页开始更新




四个人坐在里面泡茶,脚部空间宽敞。这个功能主要考虑出门在外遇下雨天可以在车里做饭

18升移动水壶。下雨天的时候也可以打开后门,相当于遮雨棚。这也是我放弃汽油全顺的原因。

多功能床在五米以内的车里显得很实用。可睡、可上厕、可以当卡座。

坐在车里欣赏外面的风景



桌子拿到门下面就可以烧菜做饭,手边就可以取水,又不怕太阳和下雨。后背门是天然的遮阳伞


174身高睡觉的情形


雨天在车里坐着喝茶,可以看湖面的雨花戏鱼,顺带把鱼也钓了


临时坐六个人,位置刚好,椅背可以停任何角度。



加装了LED灯,一改原车昏昏沉沉的灯光。


168身高的刚刚好可以直睡


买了四把小铝凳,和移动桌配成一对(软带面的折叠凳子坐起来不舒服)


移动桌子一桌四用


小凳子的妙用














难度比想象中的大,没有回头路,继续改。选择大途是为了好看,结果后床空间悲催了。





全顺的后部空间更适合改床




大途的禸饰比全顺略好,当时以貌取车,现在难改了

两车同时在上牌

全顺后面很方正120*170的床可以做

大途的后面只有135*120的有效空间

开拆



左后内饰板拆了之后



普通车位停车很方便,比特斯拉占位小

开到改车的地方

右后侧拆了之后,顿觉空间大了很多,这里被浪费十公分

门禸隔热材料太厚了,内饰板不好安装

安装完成

左右各用板包皮固定,实际空间只有166

大途拓空间大费周折

中门水杯架切除,平整度好一些了,但没有达到预期。

车顶结构



切开车顶内饰,用料考究


拆除车顶内饰板,加装通风系统、led照明,车顶隔音隔热


地板与绒布粘结比较牢,要清除绒布很麻烦



切孔为了通风。切口防锈处理



用耐高温耐磨电缆入暗线,与铁皮磨擦处用胶隔离



请熟练的师傅拆座椅饰板,确保不拆损、更安全

关于车子无损改装分享到这里。后期用户车分享都在回复栏里。谢谢大家关注。

后来联系了老陈驿站的老陈(开着陆巡常年巡逻在丙察察线)。老陈微信告知丙察察线雪崩,mpv无法通行。五月中旬是否保通,视情况而定。
由于时间安排问题,只有改道318线入藏。丙察察留到十号左右视情况而定。如果可以的话,从然乌到察隅反走察察丙。实现川藏滇的穿越。

  • 用车感受
  • 风景展示
最后编辑于2018-05-18 05:58:22
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