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蓝光魅影——T5智尊广告同款S90L提车作业(附5000公里感受)
1 685 发布于 2017-06-22 23:15:45 只看楼主 热门标准
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属鸡,劳碌命,2011年经商失败后,一贫如洗。痛定思痛,卷土重来,在一个小民企干了五年,从小部员干到一人之下,千人之上,俗务缠身。几年间没有离开公司寸步,夜以继日,竟然忘了还有享乐这回事,直到帮岳父岳母在本市置好新家,安顿好幼子,才得闲能与妻独处品叙一下家长里短,这才惊觉座驾早已过了本命之年,于是忽有一番觉悟:2016,志在换车。
我素来是大排自吸直男,却又不是美系车的拥趸,所以早年间代步是用一部V6的黑色广本,这车太禁造,12年来机盖也很少开,27万公里,呼啸有力,步态矫健,没有一点松松垮垮的疲态,稳稳的7秒破百。这部V6,是我当年在REIZ、3系、壁虎A4中横评而来,即使在C级车中,也鲜有劲敌,委实让我爱不释手。也曾发梦,倘若要将心爱的大黑取而代之,非奥迪家D3版的S8莫属,那具形如女人卵巢的5.2FSI,叫我多少年魂牵梦萦……
人生苦短,白驹过隙,S8早已换上V8T的新裳,我至死都没有迎娶她的本钱,无奈车还是要换,看着增压车如日中天,我也渐渐忘却了自吸的执念。身为司中首辅,自然不可太轻佻,C级家轿最适合不过了,而这等车中能得以兼顾速度、乐趣、操控、身价、情调、稳重于一身的,莫不过535Li了。于是连车都没看,就在2016年9月认下一台。岂料交期一拖再拖,直到十一月末,掌柜告知宝马中国已再没有535配额了,才如梦方醒:“我连第二志愿都没来得及填呢!”也就是到这个时候,才想到要去看看车。其间马掌柜也劝我考虑新款730,差不多价钱,被我婉拒了。老板不过坐个A6,我安敢造次?
我本就是急性之人,早年间有个竞速的爱好,后来惜命怕死,就与这帮豁车的损友诀别了,但开车快这个毛病也结实落下了。快!而且喜欢快!喜欢眼球下抵,视线变窄,忘记呼吸的感觉。偶遇SQ5,深度试驾,大喜,欲出手,妻龙颜不悦,只幽幽说:“你喜欢,你买便是,不必问我,但坐我是不敢坐的。以后开车出去,不要约我。”想她这几载陪我出生入死相濡以沫,焉能让其心寒,加之Q5这家的孩子内饰端的也是太寒酸,弃之。
告假两天,车市一路逛下来,认定时下C级中的榜眼,新E是也,舍我其谁,虽说有些虚浮,却也不是什么毛病,唯独是300不再300,让我不齿。既然快不得了,那就舒服得彻底些吧,不由分说就定了。回家琢磨了一宿,迷上了选装,后座两个大套餐,隔音垫,几何多光束和柏林之声,都是心爱之物,不加哪能使得?于是次日又到老奔家改订单,掌柜听我把要加的这些说完,表示即使我付全款也不能给订,如我坚持要加,之前所交订金定当如数奉还,不接我这单生意了。
那一瞬,我的内心是崩溃的……
此后又致邮件给奔驰官网,表示我是诚意订车,并非儿戏,希望奔驰能接纳我的订单,可邮件发出,竟也杳无音讯。
接连数日,我有些魂不守舍,加上奔波于车市几天,荒废了工作,一摊麻烦接踵而来,不胜其烦。洽逢一爱车如吾之友问及换车之事,我又无言以对,也无心应承,敷衍几句就挂了,只记得他叫我去沃沃看看,还微给了我一张名片——彭思慧。
说到沃沃,我又要絮言几句。2004年以前,沃沃在我眼中,是为眼界不俗的中老年官商之选,沉稳低调有余,但多只港片中见。直至那日在武汉长江大桥上初遇银灰色新S40,驾车是位三十出头,鼻上架着细边框眼镜的儒雅之士,眉目清秀,身法匀称,气定神闲;副驾上一个男童六七岁光景,端坐一旁,父子二人仪表不俗,映着大江东去夕阳生辉的图景,那份从容自信,羡煞我也,妒煞我也,恨煞我也。此后我便常觑此车,亦有多位友人受我推崇,置购数辆,我也常常染指。2010年,有过入S80的打算,无奈自家生意一落千丈,也只好将换车的想法作罢。此后再未见沃沃家有心仪之乘,即使有几款新车面世,也因循守旧,老态龙钟。所以前几日看车时,竟把这牌子给忘了。此番数被奔驰拒之门外,无比心寒,又蒙故友提点,决意往建银富豪一探。
怎教是命数中我还要再与沃沃牵手一次,一到展台,就被个棕外棕内的智尊展车挣得迈不动腿,因为看过新E内饰了,也就没有被S90惊艳到,但置身其中,竟越看越爱,莫说皮椅上别致的方形打孔,大片的合金喇叭罩,就是后座中央扶手的皮革与木料,都是浑厚与精致的交融,中控的皮料和缝线做工,都是新E不能比的。彼若不及,谁与争锋?
心都动到这份上,就要憋着挑毛病了,绕车踱步几圈,也无甚不妥,可对加配后豪华舒适的新E还余有一丝残念,矛盾重重,心有不甘,那时心境正如一段歌词:“遇上你,你知道吗?我不能一夕间将你等于他“
是夜无眠,翻出汽车之家上各种测评横评专家评,将车型对比看了不下十遍,还在优酷找了一众视频研学,最后决定给奔驰一次机会。
不几日,再访奔驰,人声鼎沸如市井一般,我四处寻觅销售员搭讪,怎奈几十人的窝子,竟没有一人顾暇得了我,我几番问询,都无人理会,只能望其项背,苦等半日无人接见,我只得含恨而出。移步来到建银富豪沃沃铺,彭MM二番接待了我,言谈举止有礼有节,令人钦佩,交订时,店面老总也接待了我,谈吐一如彭MM推心置腹,甚得我心,事已至此,便也不想再犹豫了。
此后,是衣带渐宽终不悔的等待,漫无目的的等待——沃沃不接受颜色订单,出啥颜色就卖啥颜色……
期间武汉四家沃沃店也陆续有现车回,也都有约我。尽管建银富豪的服务如此真心实意,但我还是抵挡不住别几家店承诺的诱惑,在另外两家店也交了订金,也看了几回车,只有最初那位彭MM总都设身处地为我着想,推心置腹为我谏言,给我信心,在她相助下,我抵挡了百般诱惑,坚守了蓝外米内智尊的愿念,五个月,终于迎来了彭MM的电话:”车在路上了,几天便回。“我终是如愿以偿啦!也还是她,终是在最短的时间把这部广告同款的S90L带到了我面前。她跟我讲,在我准备跟她退订的时候,她老板叫她微信给我发一句话:“自古真情留不住,总是套路得人心。”这句话说得一针见血,端的是千真万确啊!倘若她当时真发给我了,会如何?我想恐怕就真是退了吧!而后便将就买了个其它颜色其他配置凑合用两年再换了。
但她没有发。
最终我也心愿得偿了,我也懵懂,她为何没将那段话发给我呢?这也是套路吗?
罢了,闲言少叙,各位随我看车去吧

结合我用车5000多公里的经历,谈谈感受:
1、负离子发生器很棒。我的烟瘾不算大,但堵车的时候是无论如何都要抽上两口的。以前的车里总有股熟悉的烟味,S90不知道用了什么黑科技,就像随车带了一个大功率的空气净化器,车里一点烟味没有,这点太绝了。
2、感应式后备箱,踢脚就可以开关,这个功能虽然豪车都有,但S90并不能算豪车。这个配置,给的贴心。
3、自动跟车,跟车距离控制和自适应巡航,都在方向盘左侧按键控制,太特么方便了,好用得就像打游戏一样,简单到了极点。
4、主动式的跟车和行人侦测系统,这个真管用,几次开车玩手机险些撞上前车,都是S90自己帮我刹停了。别说撞坏别人,就算撞坏自己,损失也不小,我感觉S90两个灯应该不便宜。
5、动力虽然离我的要求差了很远,但在市区用用还是够的,7秒多吧,我开这个车后基本上没有地板油过了,没报什么期望。160以内,跟个3.0自吸的效果差不多能,但是到了170以上,加速就很乏力了。
6、车太长,大家懂的,停车转弯略显笨拙。
7、后备箱没有网兜,所有东西都是散着放的,这个细节不太好。
8、涡轮车的顿挫感还是没能避免,低档位的顿挫感平均五次换挡里有一次。
9、前驱,这个是硬伤,没法说。
10、音响效果真心不错,最喜欢用独立舞台设定,环绕效果极佳,高音甜,中音准,低音沉。传说宝华韦健专门为S90车身打造的这套音响,亲身一试,果然名不虚传,从此爱上听歌。
11、大灯!没得说了,喜欢在深夜打开自动远光,看着跳动的灯光随着车的转动忽左忽右,对面有车时,看着远光灯的光束从中间分叉开来,礼貌的回避对面车辆的目光,随着它的逼近,远光灯的夹角一点点的变化,直到它从视线中消失,光束又重新聚合到一处,太神奇了!
12、语音识别功能,不敢说功能超级强大,但是控制下手机是完全没有问题的。
13、车内照明灯,4000K的色温,温暖清晰,我最喜欢。
14、空间!好吧,最大的优点,以前想不明白为什么那么多人追求车内的大空间,自己上有老下有小之后明白了,要把最好的留给家人。
15、前后排通风加热,四区独立空调,实用。
16、前排按摩座椅,虽说力道小了点,但是开车犯困时,放倒座椅躺着按一会,还是很不错的,毕竟是在车上,要求不能太高。
17、座椅功能很强大,加长腿托,躯干夹紧等功能,都很有用,虽然没有林肯大陆那么炫酷,但是很够用了。头枕问题上,沃尔沃很固执,这点我认为没有必要。
18、隔音效果,沃尔沃没有像奔驰E那样提供选装的隔音组件,之所以没有,是因为它的隔音比E确实好太多。但静无止境,如果能再安静一些,自然更好。
19、双层夹胶玻璃,厚实,隔音效果胜过普通玻璃许多,这点刚才已经说过了。我没有贴膜,但隔热效果也相当不错。
20、APP远程控制。这高逼格的东西,我还是第一次用,可以在千里之外锁车开车,启动引擎,开空调,等等,非常实用,尤其夏天车停在户外时。
21、自动的后排和后档遮阳帘,这是给家人的享受。还可以设置在阳光强烈的环境下驻车时,自动升起遮阳帘。要不怎么说瑞典人的车,是用的越久越喜欢呢!
22、车道保持辅助系统,很灵敏,很准确,真的,只是在跟车太紧时就不奏效了。
23、内饰做工真的很棒!
24、多媒体功能强大,开车想心事,停车看电视,说的就是它。看电视都不需要网的,这个赞!
其他优点,这个级别的车基本都一样,就不一一列举了。感谢各位看官!

贻贝蓝,蓝中带灰,是为优雅而不失低调的颜色。

大隐隐于市的感觉,恰好与地库的绿色环氧地面相得益彰。

此灯深得我心,正是圆得娇俏,方得威武。

巧妙的流线设计,不怒自威。

不知道叫什么技术,类似于奔驰家的集合多光束大灯,自动开启远光,并能在会车时,自动将覆盖对向来车的方位的光束屏蔽掉。会动的远光灯。

第一天拍摄,晚饭后与妻相约去武汉大学踏青,借着夜色拍了几张。

月色与灯光交相辉映,别有滋味。

宽大的后排座椅,拉长的后窗炫耀着奢侈的后排空间。

换个角度看看后排。

这是第二日拍摄了。无奈俗务缠身,每次都到日暮西山才得闲为它影上几张。依然是武大校园内,我总偏执的认为,这车与高楼林立的市中心场景不甚般配,还是到绿野林间更适合它一些。

仍旧要拍这几个角度,看看它与地库中不同的模样。

说是部家用车,气场其实也够。

这个进气隔栅有没有一点GHIBLI的影子?

买车的时候,最不满意的就是这个肥硕的大屁股,慢慢看习惯了,觉得也没有丑到哪里去。

这次出门得早一些,抢着未天黑再拍几张内饰。

副驾后面的老板座,既是老板坐的,功能必须要多一些,按键自然也多些,可以控制前排座椅,天窗,左右后座车窗及遮阳帘,还有后档遮阳帘。

这个方向盘采用黑米间色,看得有种隽秀的感觉,很不错,可惜米色缝线很不耐脏。。。。。。

这也是顶配至尊标榜的全液晶仪表盘。

另类的来一张,有点插画感。

各种光线下看,总能看出点不同的味道,这可能就是贻贝蓝的妙处。

无论哪个角度,都很难忽视车身的饱满。

身大力不亏,张力感不错。

全灯光拍摄的内饰,米白色虽不耐脏,但看相还是蛮不错的。

放倒前排座椅,将前后排空间联成一体,显得更宽敞了。

侧面也来一张。

竖起座椅,看看正常状态下的空间。

光线看得出,这是第三次出来拍的了。中午吃完饭,到东湖宾馆外随手按了几张。这是右后排车门。

左后排。

日光下的内饰,多了点太阳烤出的胡桃木香味。

这个喇叭叫什么?长得和宝马中控上的B&O有点类似。

再离得近一点。这个小球球长得蛮好看的。

抬头显示。也可以把导航路线投到前挡上。这款抬头显示可以自动识别路上的限速标识,我试过了,识别度非常高。

坐在驾驶座上环视四周。

副驾车门。这个音箱罩和门把手搭配得太好看了。

驾驶座,这个出风口也很精致,比起新E的四个圆出风口造型并不逊色。

行在路间。

白天看到的中控台,这个大屏算是S90的卖点,只不过我并不是很偏爱,所以上镜得少了点。

后排中央扶手的储物格,可以放整整一条烟,大小不错,美中不足是浅了一点。

放下中央扶手,变成四座后,感觉舒适感更好。其实这也有个梗,后档玻璃实在有点小,中央扶手如果不放下来,后排座中间那个头枕就把后视镜的视线给档没了。

米色内饰在阳光下,散发出高冷的洁白的光芒。

再看看这几种质感的搭配,白色皮革,亚光金属,镀铬金属,直纹胡桃木,黑色皮革,缝线。这是不是就是窝窝强调的“斯堪的纳维亚”风格?反正很好看。

据说这个头枕号称史上最薄,看看是不错,可惜功能差了些,这个没胜过奔驰的天鹅绒。

别致的点火开关和驾驶模式调节滚轮,这个设计得确实有点逼格。

灯光控制杆,多功能雾灯(转向辅助灯)是个亮点。功能强大。

雨刮操纵杆,这款车的感应式雨刮确实不错,基本不需要手动修正,可以做到“刮随心动”了。

给这个驾驶座出风口来个特写。盖在真皮中控台的沿子下面,严丝合缝的,怎么放得就这么合适呢?太舒服了,毫无违和感。

虽然不是环抱式的中控,但是这几个口收的也很利落,丝毫不拖沓,漂亮!

屁股上的窝窝烙印。

大脚,19寸的。倍耐力P0轮胎,并没有想象的那么不禁造,吃了几个大坑都没事。因为之前看的535和E300都是275的后胎,所以255的胎宽并没有打动我,可想想奔驰S不过也就255,也就没有再给自己添堵了。

忍不住又要来一张大嘴特写,跟前面一张味道不一样了。

不用视频是根本无法表达这对大眼睛的妙处的,照片只能看个样子了。

中控台的造型,以及缝线的层次,都是恰到好处。

迎宾踏板,晚上有灯光。拍的时候脚印子忘记擦干净了,汗一个。

带探头的大耳朵。

精致的把手。

笔直清晰的木纹。

宝华韦健,音质确实不错,虽然只有十九喇叭。。。。。。

这个皮革和缝线工艺还是有些档次的,在C级车里,恐怕很难找到对手。这车可是国产的哦!

ON CALL(安阔)不是只有窝窝才有吧,凯迪拉克那个系统好像也叫安阔,这个除了试车时用它下了个导航线路,目前未发现它有什么实质性的用途,SOS按钮更是没用过,不敢试,不晓得会发生什么后果。可能这个按钮是为我车上的漂亮女乘客准备的吧。

中央扶手干净精致,不过档杆就有点LOW了,跟整个氛围格格不入,和我20年前开的普桑差不多,下面还是用块皮包着的,我每次看到它,就会想到我的普桑。

音响旋钮,以及车上仅有的几个按钮。可惜就这几个按钮,我都没怎么用过,只有那个红色的双闪按钮偶尔用一下。所有的操作,都可以在触控屏上完成,我的理解是,这几个按钮是备用的。简介的中控也是深得我心的地方。公司的有辆2013款的A6,键也多字也多,我开了三四年,每次开空调,加热座椅都还要认真找按键,着实不妥。

来张侧面的旋钮特写。

后排中央扶手,质感真的很不错,可惜不能加装音响控制系统,对于我这种耳朵不能闲着的人,坐后面时就有些麻烦了。好在我不讨厌开车,所以就总是坐前排的。

后排的触控屏,用来控制空调和座椅,有趣的是,座椅通风和加热是可以同时开的,怎么解?专门为冬天放屁准备的吗?

儿童座椅的固定件,没用过,我们家孩子太熊,从小就没接受过儿童座机这种东西,上车都是乱爬的。

虽然没用过,但是备着总不是坏事。

这个后排的烟灰缸有点坑,能放得下一个烟头不?

前几天公司楼下洗车小哥问我:“你这个车哪里装碟片?”我抠头半天,好像是没有。开了两个多月,放歌听相声都是用的手机蓝牙。貌似这车也有自带的wifi,可能是因为手机流量够用,所以从没去琢磨过这个车载wifi是怎么玩的。

头枕上的什么什么字样,不晓得表示什么意思。

鲨鱼鳍。

这个是防撞腰线吧?上面也有跟头枕上一样的字样。

静若处子,趴在玻璃外面看看,猜想这家女主人也应该气质不错。

手套箱我个人认为是个败笔,里面分了格子,结果把上下的空间都隔得太小,一条烟都塞不进去。

打孔皮虽然看着屌,但是确实有点不禁造,这是个不争的事实。纵然如此,但是瑕不掩抑,选择这款广告同款的S90L,仍是我在第三个本命年决定得最正确的一件事。

附上首保保养单

车钥匙和发票,增值税80000,购置税50000,感觉整个人都不好了,很多国家买车都退税呢 :(
右边那个钥匙是我用的,才两个月多点,已经拿不出手了。米色米色米色米色米色。。。。。。

座椅比钥匙稍好一点,不过我猜想寿命也不会很长了,第一次开这么浅颜色的内饰,我高估了它抵御侵害的能力,不知道以后找4S店换这四个打孔皮座椅要多少米,不敢想。。。。。。

最后编辑于2017-06-24 19:17:40
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