我的江铃特顺
1 42 发布于 2020-01-28 17:15:25 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
特顺的前任,江铃宝典,12年2月购买行驶31万公里


2.8T三座货运版,吉路尔轮胎厂赠送

服务与农村

职业,电动车电瓶

我的职业,电动车电瓶以及轮胎


装载能力强,一般的话3吨左右

大部分都是拉轮胎,电动车电瓶

手续是货运的

19年11月份的时候已经行驶37000公里


江铃特顺共同作战的兄弟顺达 江淮



当时的赠车仪式




我的特顺一般拉货不会低于2吨

江铃总体来说质量不错,这个老款顺达也是厂家赠送的,最多拉过10吨。😢


优点太多,空间大,装载强,皮实耐造,驾驶灵活性高



货运版来说,后门180度放开可以用叉车装卸,客运的话这个优点



说说这个车的缺点,前轮配套碟刹的原因造成使用的轴承太小,长期拉货的话容易损坏,而且价格不菲得200米。

2019年3月份购买

最后编辑于2020-02-22 15:55:15
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2 3
前往
/3页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯