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亲手改装运动踏板，是不向生活妥协的小心思
渐入中年，三点一线的生活，除了沉闷似乎找不到新鲜感，真不敢相信这就是我们想要的生活。就这样跟生活妥协么，似乎还有些不甘，除了工作家庭之外，给自己找点小事情做，也算在妥协中表明自己的态度：其实我不想就这么妥协。因此，我的兴趣爱好大多数给了车子，在力所能及的范围内小打小闹，小改小装的，让自己的心情愉悦起来，这恐怕也是中年男人唯一可以慰藉的一点吧。
言归正传，很早就想把车子的踏板改成运动款，但斯柯达系列没有原装附件，进口的又太贵，山寨的又太LOW，直到遇到某众系MQB平台出了原装附件：运动踏板套装，便试着询问斯柯达是否可以装。商家表示也从来没装过，只能试试。通过同平台的某众车系均能安装这点来看，斯柯达应该也是没有问题的，于是就火速买来按照教程安装看看。结果非常完美，完美匹配，而且质感很棒，整体运动氛围马上上来了，我也非常满意。
言归正传，很早就想把车子的踏板改成运动款，但斯柯达系列没有原装附件，进口的又太贵，山寨的又太LOW，直到遇到某众系MQB平台出了原装附件：运动踏板套装，便试着询问斯柯达是否可以装。商家表示也从来没装过，只能试试。通过同平台的某众车系均能安装这点来看，斯柯达应该也是没有问题的，于是就火速买来按照教程安装看看。结果非常完美，完美匹配，而且质感很棒，整体运动氛围马上上来了，我也非常满意。
运动踏板套装一式三样，质感很棒，原装附件品质放心。
刹车运动脚踏。
油门运动踏板。
左侧搁脚踏板。
刹车踏板背面，两侧都是软的，扣上即可。
油门踏板是三件中最难安装的一个。原来的踏板无法拆卸，直接套上，但需要反复调整固定好。
左侧搁脚踏板原装位安装很简单。但车侧覆盖件需要拆卸。
原车踏板平淡无奇，毫不起眼也是特点。
开始安装之前，先把车内发动机盖开启扳手卸下来。
然后把迎宾踏板撬开一部分，主要是为前段的覆盖件拆卸方便。话说斯柯达的线束捆扎还真不是一般的稀疏呢。
中控台侧盖板也要拆下来。这样就能拆下来左侧搁脚踏板的覆盖件，然后才能取下踏板。
原车刹车踏板两侧也是软的，一扣就下来了。
先试试左侧踏板合不合适，结果完美匹配。MQB平台真是套娃绝配。
最难安装的油门踏板，需要以一种仰卧支撑的姿势进行安装，需要很好的腰力。我承认，我中间歇了好几次，出了一身汗。
安装完毕，运动感来了。似曾相识的感觉有没有。
全包围脚垫铺装到位，脚踏与脚垫完全不干涉，完美。
可惜的是全包围脚垫把左侧搁脚踏板完全盖住了。后期如有兴趣折腾，再把脚垫改造下，完美露出。
最后编辑于2019-03-27 18:10:33
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