因为口罩的原因，好久没自驾出去了，不像前几年，想出去，开车就走，开着领克，两次进藏，什么317,318，什么青藏，滇藏，新藏都跑了个遍。

现在进藏的路况很不错，一点都不用担心自己的车和轮胎，2.0T的发动机在高原动力几乎没啥影响，领克全系都是薄胎，有条件 的可以换一套AT胎进藏，毕竟那边修路的很多，真要是扎了胎换胎补胎也比较费劲，我出发时四轮都换了氮气，胎压2.3，一路很稳定，在西藏时胎压因为海拔或者是温度低，一度到了2.0一下，但是跑个几公里就恢复到了2.22.3,318国道连续几十公里下山，胎温一度增加到50度，但是胎压一直都很稳定，所以我建议大家夏季进藏最好能换成氮气，氮气确实很稳定。不会像空气那样会增加轮胎压力，稳定性还是很高的。进藏还要主要高原反应，我这几次进藏没有吸过氧气，因为吸氧会有依赖性，一旦吸了就放不下，最好用自身的能力扛过高原反应，有人说进藏前半个月吃各种药，我觉得没啥用，开车进藏，一路向上，会慢慢适应，只要不住在海拔高的几个城市就没事，318的理塘县，109的格尔木，沱沱河，317的色达县都是高海拔县城，尽量避开在这住宿就行了。

其他的我也没觉得有啥困难的，西藏拉萨现在也有4S店了，到了拉萨可以去检查一下车况，刹车系统重点检查。
想看最好的景色，就即刻出发