看了标题你们是不是以为我要像很多人一样表述一下领克座椅和皮料的供应商等等呢？是不是感觉自己错了，今天我主要是想用自己的两台车做一个座椅长度的简单对比。
  作为领克和卡宴的车主(不否认卡宴确实是8年前的老款了),至于为什么会买领克就留着下次再说。我内心来说是不愿意去做这种对比的，毕竟价格和品牌资历的悬殊还是比较大的。但是为什么没有人吐槽卡宴的座椅短呢？这是一直值得我们思考的问题，一方面由于卡宴的座椅不是一体式跑车所以显得比较宽大，另一方面确实是品牌够大无人吐槽。至于为什么会想到拿我自己卡宴的座椅来对比呢？很多领克的小伙伴都说领克的座椅短，在我个人看来有两个方面，一个方面是座椅确实略短了一点点（坐了19款领克的座椅以后，我也不否认我也想加长座椅），另一方面是很多车友不习惯稍微笔直的姿势开车。主要是领克的是跑车座椅包裹性较强所以给人的感觉略显局促而且这种座椅对于坐姿确实有一定的要求。其实用相对笔直的坐姿其实离开长途反而不会那么累也有助于行驶安全，看过我之前的帖的车友们都知道我本人就经常开长途一次300多公里。

如果对于座椅确实有感觉不适应的除限量版车型外可以在领克店购买新款加长的座椅的坐垫海绵和蒙皮进行后期的更改。至于是否可行小伙伴们可以咨询一下当地的领克店。
作为限量版的车主我觉得就很尴尬了，因为座椅蒙皮的配色问题造成没有适配的配件，这一点希望厂家也能出于对限量版车主的关爱角度努力为限量版车主协调一下让希望加长座椅的限量版车主也能进行更改。让一如既往热爱领克品牌的车主都更有归属感。