选择途昂的车主绝大部分的都是看中了空间,我也不例外。超过五米的车身长度以及将近三米的轴距,是四十万以下合资品牌车型里面较为突出的。国产车家里面不是特别感冒,虽然有像荣威的RX以及哈佛的H9,各项数据让人看起来也非常不错,但都不是我们桌子上的菜,我是除了国产车其他的都OK。日系车之前也有对比过汉兰达,因为我哥买的就是这一款,就单从个人驾驶感受以及其他方面来讲,首先空间是完胜汉兰达,这一点大家应该毋庸置疑的对吧。其次方向盘,在驾驶时感觉有那么一丝不顺畅的感觉(在过泥泞路段时就像方向盘松动的感觉),这一点是我pass的主要原因。霸道被“开不坏的丰田”的光环所照耀着,这一点也是各位车主亲身实践出来的,但2.7和3.5的自然吸气是我心里过不去的一道坎。可能是年龄的原因吧,比较偏向于涡轮增压的发动机。俗话说“只要心中有涡轮,开什么车都带T”,虽然是这样说,但也反映出了年轻人比较青睐于涡轮增压的车型。美系车的撼路者,内饰看起来个人比较喜欢,但油耗也不是和你闹着玩的。综合下来就途昂,有着德系的硬性品质及偌大的空间,俘获了多少车主的芳心。还有一个原因就是家里面各种亲戚所购买的车型,大部分都是大众旗下的车,占比大约有百分之八十,这个因素也占的有一部分。
首先看上的当然是空间啊,这都不用多说的。后两排座椅完全放平后铺一个气垫,出去游玩时完全可以小憩一番。平常搬家或者拉东西多少东西都可以往里面放啊塞啊,根本不考虑放下放不下的问题。全景大天窗也是让我非常满意的一点,天气好的时候夜晚可以看个星星,虽然一年时间里开不了几次天窗,但用得上的时候总比没有强吧。还有就是可能我之前开小轿车开习惯的原因吧,开上这个车视野让我很舒服,有一种奇骑马的感觉,不知道其他车友有这样的感觉没?