选择途昂的车主绝大部分的都是看中了空间，我也不例外。超过五米的车身长度以及将近三米的轴距，是四十万以下合资品牌车型里面较为突出的。国产车家里面不是特别感冒，虽然有像荣威的RX以及哈佛的H9，各项数据让人看起来也非常不错,但都不是我们桌子上的菜,我是除了国产车其他的都OK。日系车之前也有对比过汉兰达，因为我哥买的就是这一款，就单从个人驾驶感受以及其他方面来讲，首先空间是完胜汉兰达，这一点大家应该毋庸置疑的对吧。其次方向盘，在驾驶时感觉有那么一丝不顺畅的感觉（在过泥泞路段时就像方向盘松动的感觉），这一点是我pass的主要原因。霸道被“开不坏的丰田”的光环所照耀着，这一点也是各位车主亲身实践出来的，但2.7和3.5的自然吸气是我心里过不去的一道坎。可能是年龄的原因吧，比较偏向于涡轮增压的发动机。俗话说“只要心中有涡轮，开什么车都带T”，虽然是这样说，但也反映出了年轻人比较青睐于涡轮增压的车型。美系车的撼路者，内饰看起来个人比较喜欢，但油耗也不是和你闹着玩的。综合下来就途昂，有着德系的硬性品质及偌大的空间，俘获了多少车主的芳心。还有一个原因就是家里面各种亲戚所购买的车型，大部分都是大众旗下的车，占比大约有百分之八十，这个因素也占的有一部分。
首先看上的当然是空间啊，这都不用多说的。后两排座椅完全放平后铺一个气垫，出去游玩时完全可以小憩一番。平常搬家或者拉东西多少东西都可以往里面放啊塞啊，根本不考虑放下放不下的问题。全景大天窗也是让我非常满意的一点，天气好的时候夜晚可以看个星星，虽然一年时间里开不了几次天窗，但用得上的时候总比没有强吧。还有就是可能我之前开小轿车开习惯的原因吧，开上这个车视野让我很舒服，有一种奇骑马的感觉，不知道其他车友有这样的感觉没？