我比较注重出行的体验，它的驾驶感受我觉得还是比较高级，其实我也算是一个老司机。对车子的操控还有发言权，它的底盘不软不硬，刚好合适的那种，它给了我一种不一样的驾驶体验。转弯的半径也比较小，掉头也比较方便。同时它的隔音效果也是出奇的好，关上车窗，车内几乎听不到什么噪音，有一个比较安静的驾驶环境。音响的效果也是可以的。听歌也比较享受。

它的动力还是比较充沛的，我觉得它的动力和纯电车型差不多，油门踩下去的那一刻，就能感受到加速感，这种感觉是其它同级别车型给不了的。刹车也比较灵敏，轻点一下，就能感受到制动感。其次就是的操控，我也开过一些车型，和这些车型起来，我觉得它最大优点就是它的轮胎的抓地力还是可以的，无论是在泥泞的道路上行驶还是在积水路面上行驶，轮胎都能把车身控制在路面上，也没有出现打滑的情况。

整个外观造型我绝美还可以，没有一点违和感，我朋友也觉得它比较好看，价格也对的起这个颜值，轮毂的造型也比较独特。车身线条流畅硬朗。

空间总体表现我觉得不差，因为现在车子的尺寸都比较大，轴距也比较长，所以车内空间自然不会小，车内的前排空间我觉得还可以，至少对于我这个北方男孩还是比较友好的，坐在驾驶位也没有难受。尤其是腿部的活动空间也还算充足。后排的座椅也比较长，对腿部也有一个不错的支撑。前排到后排的距离也够，后排乘坐也能拥有一个相对宽敞的乘坐空间。对于体态比较胖的人也比较友好。坐在一起。手臂也不会碰在一起。它车门上的储物格也比较大，日常我都是用来放水或者雨伞，刚好合适。其次就是后排的储物格，大小也合适，放数据线和手机都没有太大的问题。至于后备箱，我觉得够用就好。

目前开了有两千多公里，油耗还行，目前百公里在9个多，我也跟同级别车型做了对比，油耗真的不算太高，所以就它的油耗表现，我觉得比大多数的车型都要低一些。而且它在市区比较堵的工况下，油耗还能保持一个地低水平，还是比较不容易的。

内饰和我想象中的差不多，但是我觉得在内饰的布局这块还是比较给力的。方向盘的大小合适，我贴合我的手型。我觉得它的品牌力更强，价格定的也不算高，加上它的动力还有操控都是无懈可击的。各方面的表现也还算优秀。从性价比而言还是不错的。我觉得基本的配置都是有的，就是车机不是太好用，比较容易卡，其次就是缺少主动安全配置。

虽然我觉得配置还是够用了，在我日常的使用当中，它的车机还是有点卡。多少有点影响使用体验，我觉得车机系统可以在调整一下。这样使用起来才会更加的流畅，其次被动安全配置我觉得应该安排上。