上周五终于提了380豪华 白车黑内饰！
还是那句话不管别人怎么说，自己买车，自己开一圈儿试试去，别人说的好或不好跟自己没关系，可以参考，千万别盲目相信和跟从！
文笔不好大家见谅凑合看吧

1.外观：这个仁者见仁智者见智，就跟郭老师说的 文无第一武无第二，有人喜欢有人不喜欢这点咱不争议，个人觉得就是大气 线条明显 棱角分明 缺点：确实大，不太好停车，这个没办法，反正我买的时候就是看上他空间大，所以非要车内空间大，整车又小又好停的，反正目前我是没发现

2.动力：目前为止周五提车回家+周六去镀膜+周日去郊区溜达一圈一共跑了300KM 只用了经济模式和公路模式。
         经济模式：动力输出稍显不足，但是加油后从油门踏板抬起来车辆自动空挡滑行同时ECO启动，滑行是速度下降不明显，最主要在滑行过程中踩刹车同时ECO关闭车辆自动挂入相应档位从而增加有效刹车距离（这点点赞）竞技模式下油耗9.7一直室内开，缺点是想要用经济模式每次上车都要重新设置一下，不过不麻烦，按下模式选择点一下屏幕即可
         公路模式：动力足够或者够用，因为动力这里也是不同人驾驶模式也不一样，只要你舍得给油，这辆车还是会有不错的表现（经济模式除外，经济模式我试了一下给油的提速只能说是能感到加速有有点点点点点点的推背感吧就说）但是公路模式会有明显的推背感，别拿轿车来比，毕竟两顿重的车。0-100 8秒够用了

3.行驶&底盘：途昂出厂时胎压都偏高，我的是3.2 车辆胎压监测上给的标准2.3（这个不知道是标准值还是最低值）之前看帖子有朋友说调到2.5-2.8我还没调，有时间去调一下。不知道是不是胎压的原因底盘确实偏硬（也许MQB底盘都偏硬，我觉得跟我座朋友迈腾时候差别不大，我觉得大众都挺硬的）不过带来的平坦路面的驾驶感受是非常不错的，开起来非常稳一点都不飘，加上途昂隔音（个人感觉）做的不错，轻松100没太大感觉（小插曲一下，12月24日周日，北京风挺大的，应该4级或者以上，下面我会有图，坐在车内开车没有感觉到横风，根本不晃）再有别听别人说过减速带咣咣的，我这里明确的告诉各位那是胡扯。不过也要看车速，我相信自己买完车过减速带都会减速的，没有加速冲过去的，胖哥那视频我也看了，之前没买车的时候还有疑惑，自己买完车以后开完了感受，就那车速，那种路况，别说哐哐垫了，再特么开快点车还能飘起来呢！反正我自己的车我不舍得那么燥！还有不用担心大众的DSG会有顿挫感，反正我开的时候没有明显感觉。

4.空间：空间不多说了我相信一部分人是冲着途昂的空间才买的，如果你有7座的刚需，刚才也说了周末去了趟郊区，一共6个大人（其中有两个老人）6跟人+两个轮椅，完全没有问题，再说一个我周六去镀膜的路上因为路程比较远，半路上饿了我让媳妇儿从后座拿一下超市市买的零食，发现真特么够不着啊！

5.配置：配置其实也没什么好说的，之家配置表里都有，说些细节。360度雷达，之前看前6后6的雷达本以为360度雷达就是个说法，没想到实际开的时候真的是360度，包括正侧，车辆正中间位置有物体雷达都能探测到，而且低速的时候比如进小区什么的只要有物体接近了雷达自动报警而且屏幕自动切换车雷达显示。ECO非常好用，行驶证中可以手动关闭，而且启动时几乎感觉不到。之前看论坛有朋友说坡起会有溜车现象，经济模式下确实会有，但是配合AUTOHOLD就绝对不会出现这种情况，公路模式就没事儿。自带的导航没用过，不过有CARPALY 和 CARLIFE也是比较好用的。

补充几点：近光灯晚上开车的时候确实有点儿近，回头去4S店让人给调调。网上买完了全包围的脚垫带丝圈的可能脚垫有点儿厚，铺完了以后第三排没法完全放平了还是我铺的问题车友们买的时候注意一下。

可能看着有点儿乱，本人思为有点儿跳跃，都是随想到虽说，有问题再补充吧。下面上图

辛辛苦苦纯手打的 能给个“精”不